bachkim24h.com, Jakarta – Yamaha siap merilis XSR900 GP, model balap klasik. Sekilas bodinya terlihat seperti superbike YZR500 tahun 1980-an.
Meski belum diluncurkan, Yamaha Jepang sudah mengumumkan harga ¥1.430.000. Nilai tersebut setara dengan Rp 150 juta.
Terasa sangat murah dibandingkan harga motor sport OTR (800 cc) di Indonesia.
FYI, XSR900 GP dikembangkan pada Yamaha XSR900. Namun pihak pabrikan juga telah menyesuaikan tingkat kekakuan bodi agar sesuai dengan posisi berkendara baru.
Selain rangka belakang baru, sasisnya juga diisi dengan gaya balap. Tujuannya adalah untuk meningkatkan stabilitas selama perubahan mendadak.
Selain itu, porosnya terbuat dari aluminium (hanya untuk model ini). Dan ini juga berlaku untuk manajemen dan tanggung jawab sebelumnya.
Sedangkan untuk dimensi kendaraannya adalah panjang 2.160 mm, lebar 690 mm, dan tinggi 1.180 mm. Tinggi jok dari tanah 835 mm, ground clearance 145 mm, dan berat total 200 km. Yamaha menyediakan velg berukuran 17 inci dan ban depan berukuran 120/70mm. Juga 180/55.
Dianggap sebagai sepeda motor balap, sehingga suspensi depan dan belakang didesain khusus. Yamaha mengandalkan sistem shock KYB. Dapat disesuaikan untuk olahraga berkendara. Menariknya, tekanan ban bisa diubah dengan dua cara, kecepatan tinggi atau kecepatan rendah.
Kemudian mengemudi menjadi sangat intens. Mesin XSR900 GP berukuran 78mm x 62mm. Piston tiga silinder memiliki rasio kompresi pembakaran 11,5:1.
Hasilnya, efek internalnya lebih besar dari 120 hp pada 10.000 rpm. Sedangkan torsi maksimalnya 93 Nm pada 7000 rpm. Sedangkan untuk rekor konsumsi bahan bakar, menurut Yamaha mencapai 31,6 kmpl pada kecepatan uji 60 kmpj. Di WMTC hanya 21,1 km/liter.
XSR900 GP juga dilengkapi dengan YRC (Yamaha Ride Control) dan teknologi ride assist lainnya. Hal ini memungkinkan pengendara untuk memilih karakteristik keluaran mobil dan tingkat intervensi peralatan elektronik sesuai dengan kebutuhan berkendara. Termasuk koreksi kondisi permukaan jalan.
Anda dapat memilih di antara preset yang berbeda: Olahraga, Jalan, dan Hujan. Dukungan penuh dari QSS (Quick Change System). Pengemudi dapat bergerak ke atas saat akselerasi dan turun saat deselerasi.
Perubahan kecepatan ini adalah generasi ketiga yang menyediakan penggerak fungsional. Tak perlu repot menarik kopling.
Untuk meningkatkan kenyamanan pengemudi. Yamaha XSR900 GP dilengkapi dengan cluster meter digital layar TFT berukuran 5 inci. Sistem dapat mendukung navigasi. Anda juga dapat memilih dari empat model tampilan, termasuk kecepatan analog.
Selain kecepatan dan kecepatan mesin, juga menunjukkan pengukur bahan bakar, konsumsi bahan bakar rata-rata, pengukur suhu, indikator perpindahan gigi.
Anda juga dapat menghubungkan XSR900 GP ke smartphone Anda dengan aplikasi Y-connect (Yamaha Motorcycle Connect). Aplikasi dapat menampilkan informasi dan gambar di layar.
Aplikasi ini memungkinkan pengguna untuk mengelola kendaraan. Dapat menerima panggilan telepon, email masuk, dll.
Pemilik harus menginstal aplikasi Garmin StreetCross di ponsel mereka untuk bernavigasi. Hubungkan ke sepeda motor sehingga peta digital muncul di instrument cluster.
Sumber: Oto.com