Liputan. Com.com, pembangunan Perpanjangan Jalur LRT Jakarta Velodrome-Manggarai Fase 1B menunjukkan progres yang memuaskan dan diperkirakan selesai sesuai jadwal.
Kehadirannya sebagai hub kereta api utama di Jhangar dan sekitarnya diharapkan dapat memperluas pilihan moda transportasi yang terhubung dengan Stasiun Pusat Mazhangai.
Direktur Jenderal Perkeretaapian Rizal Vasal optimistis kelancaran proyek tersebut. Rizal mengatakan, Rabu (26/6/2024), “Kami yakin LRT Jakarta tahap pertama bisa beroperasi pada 2027 dan target kami bisa dinikmati masyarakat pada kuartal III 2026. Kemajuan telah mencapai 18,1%
Hingga minggu kedua Juni 2024, progres LRT Velodrome-Manggarai Fase 1B di Jakarta telah mencapai 18,147%.
Fase ini meliputi pembangunan jalur sepanjang 6,4 km dengan 5 stasiun yakni Stasiun Ramamangun, Stasiun BP KP Pramuka, Stasiun Pasar Pramuka, Stasiun Matraman dan berakhir di Stasiun Mangarajai.
“Kehadiran LRT Jakarta Fase 1B akan meningkatkan integrasi transportasi di Stasiun Mangarajai Nantinya, ketika KA Jarak Jauh tiba di stasiun ini, penumpang bisa langsung melanjutkan perjalanan menuju Kelapa Geding menggunakan LRT Jakarta, memanfaatkan jalan setapak yang menghubungkan kedua stasiun tersebut. “, jelas Rizal.
LRT Jakarta akan beroperasi dengan interval 10 menit Perluasan rute tersebut diperkirakan akan meningkatkan potensi permintaan penumpang rute Velodrome-Mangarai menjadi 80.000 per hari.
Guna mengoptimalkan kapasitas LRT Jakarta, Tahap 2A juga akan dilaksanakan pada rute Kelapa Geding-GS, 1C Mangarai-Duku Atas, 1D Dukuhu Atas-Pasing, serta rute 3A dan 3B. – Kelapa Geding – Velodrome – Root Kalender – Halim
Kami berkomitmen untuk lebih melayani pusat perekonomian dan aktivitas masyarakat melalui moda transportasi umum, khususnya kereta api. Diharapkan operasionalnya lebih mudah, aman, cepat dan memperlancar pergerakan masyarakat, kata Rizal.