Categories
Olahraga

Marc Marquez Juarai GP San Marino, Tunggangi Ducati di ‘Kandang’ Valentino Rossi

bachkim24h.com, SAN MARINO – Juara dunia delapan kali Marc Marquez (Gresini Racing) membuat kejutan dengan memenangi balapan utama Grand Prix San Marino di Sirkuit Misano, Italia, Minggu (8/9/2024). , balapan yang diikuti langsung oleh legenda balap, Valentino Rossi. Hal ini menjadi hal positif bagi Marquez setelah meraih posisi pertama pada balapan kandangnya akhir pekan lalu, Grand Prix Aragon di Spanyol.

Lebih lanjut, hasil ini juga menjadi kemenangan pertama bagi Marquez setelah terakhir kali sukses pada tahun 2021 di Grand Prix Amerika Serikat dan Grand Prix Emilia-Romagna. Sementara itu, Marquez mengungguli dua juara dunia sekaligus rivalnya Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) dan rekan setimnya, Enea Bastianini, yang finis kedua dan ketiga di balapan kandang Ducati.

Bagnaia tertinggal 3,102 detik dari Marquez yang start dari posisi kesembilan. Sedangkan Bastianini punya selisih 5,428 detik dari pemimpin balapan. Grand Prix San Marino dimulai dengan Bagnaia dan rival terdekatnya, Jorge Martin (Prima Pramac) bersaing memperebutkan posisi terdepan.

Di sisi lain, Marquez berjuang memperbaiki posisinya dan menyalip beberapa pesaing kuatnya, antara lain Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46), hingga adik sekaligus sahabat Gresini Racing, Alex Marquez. Dalam waktu singkat, Marquez langsung berada di posisi tiga besar, sementara Martin yang salah perhitungan strategi tersingkir dari 10 besar.

Marquez berhasil merebut posisi pertama dari Bagnaia dan mempertahankan posisi tersebut setidaknya selama tujuh lap terakhir, hingga unggul terlebih dahulu dari mobil kedua pebalap resmi Ducati tersebut.

Sementara itu, hasil pertandingan ini membuat Martin kembali kokoh di peringkatnya musim ini, dengan Bagnaia berada di urutan kedua, hanya tertinggal 20 poin. Marquez di urutan ketiga, sedangkan Bastianini dan Brad Binder (Red Bull KTM) melengkapi lima besar.

Categories
Olahraga

Marco Bezzecchi Resmi Jadi Pembalap Aprilia Racing, Tinggalkan VR46 Racing Team

NOELA – Marco Bezzecchi resmi bergabung dengan Jorge Martin di Aprilia Racing setelah sebelumnya membalap di Pertamina Enduro VR46 Racing Team.

Marco Bezecchi dan Jorge Martin akan menjadi rekan satu tim di MotoGP 2025. Marco Bezecci sebelumnya sempat dikabarkan bakal hengkang dari tim asuhan legenda MotoGP, Valentino Rossi. Pembalap asal Spanyol itu pun dikabarkan akan bergabung dengan Aprilia Racing.

Pada 24 Juni 2024, Instagram resmi MotoGP memposting, “Marco Bezzecki akan pindah ke Aprilia Racing pada tahun 2025, bergabung dengan Jorge Martin.”

Kontrak Marco Bezecci bersama Pertamina Enduro VR46 Racing Team akan habis pada akhir musim MotoGP (2024). Namun belum ada kabar mengenai perpanjangan kontrak antara Marco Bezzecchi dan VR46.

Kedatangan Marco Bezzecchi melengkapi skuad Aprilia Racing untuk MotoGP 2025. Pasalnya Maverick Vinales, produser Noela di Italia, memutuskan bergabung dengan tim satelit KTM, GASGAS Factory Racing Tech3 dan kalah.

Sementara Marco Bezecchi akan berpasangan dengan pebalap Ducati lainnya, Jorge Martin, pada musim depan. Pasalnya, Martinator yang akrab disapa Jorge Martin itu memutuskan hengkang dari Aprilia Racing karena belum jelas apakah ia akan membalap untuk pabrikan Ducati masa depannya, Ducati Lenovo.

Marco Bezecci belum menemukan performa terbaiknya di MotoGP 2024. Prestasi terbaiknya di tahun 2024 adalah podium ketiga di balapan MotoGP Spanyol.

Categories
Otomotif

Upaya Pertamina Enduro Mendunia Lewat Ajang MotoGP

bachkim24h.com, Jakarta – PT Pertamina Lubricants (PTPL) dengan bangga menjadi sponsor utama VR46 Racing Team selama tiga (3) tahun mulai 1 Januari 2024. Nama Tim Balap Pertamina Enduro VR46.

Pengumuman kerja sama ini dilakukan jelang MotoGP Mandalika pada 14 Oktober 2023. Tentunya hal ini menjadi kebanggaan tersendiri bagi Indonesia karena Pertamina Enduro akan bertaraf internasional sebagai merek oli mesin sepeda motor dalam negeri alias lebih dikenal dunia. .

Balapan motor kelas dunia ini akan menjadi ajang promosi bagi Pertamina, karena logo perusahaan pelat merah itu tidak hanya akan muncul di bodi sepeda motor, tapi juga di baju balap, helm, area teknis, dan seluruh gambarnya. , aset merek. dan materi komunikasi dari Tim Balap VR46.

Weri Prayogi, Presiden PTPL, mengatakan banyak hal yang bisa dijajaki melalui kerja sama ini. Namun yang paling penting diperhatikan adalah nama merek untuk memperkenalkan Pertamina di mata dunia.

“Yang paling penting bagi saya adalah mengakui kepada dunia internasional bahwa produk kita tidak dalam kemasan. Saat ini kita masih rendah (Pertamina) dibandingkan asing, tapi kelompok seperti Lambo (Lamborghini) menggunakan produk minyak (Pertamina). .

Apalagi performa balap VR46 Racing Team musim lalu selalu menarik perhatian lensa kamera dan sering terlihat di layar televisi.

Dan musim depan, tim Pertamina Enduro VR46 Racing yang beranggotakan Marco Bezecchi dan Fabio Di Giannantonio diharapkan bisa bersaing di barisan depan agar lebih sering tertangkap kamera.

Berdasarkan laporan kecelakaan, sebanyak 2.857.925 orang hadir di sirkuit untuk gelaran MotoGP 2023.

Balapan yang berlangsung pada hari Sabtu ini menarik animo para penggemar yang hadir pada hari itu. Jumlahnya bertambah sebanyak 197.489 orang. Sedangkan pada hari perlombaan atau Minggu terjadi penambahan penonton sebanyak 157.295 orang.

Dengan jumlah penonton yang begitu besar, peluang untuk lebih mengenal brand Pertamina Enduro pun semakin terbuka. Selain itu, jumlah balapan pada musim depan akan lebih banyak.

MotoGP sendiri telah resmi mengumumkan jadwal musim 2024 menjadi 22 seri dengan jadwal 11 balapan sebelum musim panas dan 11 seri setelah musim panas. Semakin banyak balapan, semakin besar kemungkinan Tim Balap Pertamina Enduro VR46 terekspos.

Weary menambahkan, kerja sama antara Pertamina Lubricants dan VR46 Racing Team merupakan langkah strategis untuk memperluas visi Pertamina menjadi juara di industri pelumas.

“Ini menjadi bukti bahwa VR46 Racing Team dan Valentino Rossi sangat percaya diri dengan kualitas internasional Pertamina Enduro,” kata Weary.

Sayangnya, tim VR46 Racing tidak membeberkan berapa biaya yang dikeluarkan untuk menjadi sponsor utama. Meski demikian, kata dia, kerja sama ini bisa meningkatkan nilai pasar salep Pertamina.

“Wah, jangan bicara soal deal (harga kontrak). Tapi intinya kalau di harga pasar, harganya bisa 2 sampai 3 kali lipat. Menurutku tidak mahal. Jadi, menurut artikel itu, jumlah penjualan bisa 3 kali lipat dari yang dihitung konsultan kami,” jelas Weri.

Sementara itu, CEO VR46 Racing Gianluca Falcioni mengaku senang dapat bermitra dengan perusahaan asal Indonesia tersebut. VR46 Racing Team sudah tidak sabar untuk memulai musim baru di Pertamina Enduro tahun depan.

“Kerja sama ini sangat penting. Memang merupakan kerja sama yang strategis antara VR46 dan Pertamina. Saya kira penting bagi negara untuk memulai kerja sama ini, tidak hanya sebagai merek saja,” ujarnya.

Dikatakannya, pihaknya baru pertama kali menjalin kerja sama dengan perusahaan Indonesia dan pihaknya sangat senang, sangat bersemangat dan tidak sabar untuk segera memulai kerja sama tersebut. “Saya melihat banyak potensi dalam kolaborasi ini,” tambah Falcioni.

Sementara itu, Alessio Salucci selaku Direktur Tim Tim Balap VR46 menyambut baik kolaborasi hebat dan babak penting dalam sejarah tim.

“Di dunia motorsport, kami sangat bangga bisa berkolaborasi dengan Pertamina Lubricants. Dengan kombinasi baru ini, kami tidak hanya menyatukan keinginan, tapi juga dua fans terbesar dan paling setia di MotoGP,” ujarnya.

“Pada tahun 2024, era baru dalam sejarah MotoGP kami akan dimulai. Era ini akan menjadi petualangan penuh kesuksesan,” tambah temannya, Valentino Rossi.

Dari sisi bisnis, terjalinnya kerja sama dengan tim VR46 Racing bukan berarti Pelumas Pertamina bisa menjual produknya di daratan Eropa, khususnya Italia.

“Kami masih mencari peluang untuk mengembangkan kolaborasi ini dengan menggunakan mereka (VR46) sebagai agen pengembangan unit untuk produk mesin inti kami,” jelas Weary.

Meski demikian, pihaknya akan terus menjajaki opsi untuk VR46 Racing Team. “Banyak tawaran yang bisa kita kembangkan, jadi aman juga dan ada arahan ke arah itu. Misalnya kita bisa mengecat grup VR46,” ujarnya.

Berbicara tentang oli motor sepeda motor besar (MOGE), Pertamina Oils memilikinya melalui lini produk Enduro Platinum 10W-60. Pelumas ini diformulasikan menggunakan base oil full sintetik dan bahan aditif khusus serta memenuhi standar mutu API SN.

Oli mesin ini sangat direkomendasikan untuk mesin besar dengan kopling kering yang membutuhkan pelumas dengan tingkat kekentalan 10W-60. Pertamina Enduro Platinum 10W-60 dibanderol dengan harga 240.000 per satu (1) kemasan liter.

Sedangkan untuk produk Pertamina Enduro yang tersedia di pasar dalam negeri ada delapan (8) varian antara lain Enduro 4T 20W-50, Enduro Matic V 10W-40, Enduro Matic 10W-30, Enduro Matic S 10W-30, Enduro Matic G 20W. . 40, Enduro 4T Sport 5W-30, Enduro 4T Racing 10W-40, dan Enduro Gear Matic.

Variasi oli ini untuk memenuhi berbagai kebutuhan motor, mulai dari skutik, bebek, model sport.

Soal harga, produk Pertamina Enduro ditawarkan mulai Rp43 ribu hingga Rp208 ribu. Harga tersebut berdasarkan informasi yang tertera di situs resmi Pelumas Pertamina.

Selain bisnis pelumas di atas, kerja sama antara Pertamina Lubricants dan VR46 Racing akan membuka peluang bagi para pembalap Tanah Air untuk mengikuti balap motor di tingkat internasional.

Menurut Nugroho Setio Utomo selaku VP Sales Marketing Domestic Retail Automotive PT Pertamina Lubricants, kehadiran Pertamina Enduro di MotoGP akan menjadi inspirasi bagi para pembalap muda untuk bersaing di kancah dunia.

“Tentu standarnya sangat tinggi. Skill dan teknologi harus dikembangkan. Kita berharap 3-4 tahun ke depan bisa terlihat hasilnya,” kata Nugroho baru-baru ini di sela-sela acara Pertamina Enduro RSV Racing Championship.

Ia menambahkan, pihaknya akan bermitra dengan VR46 Riders Academy pada tahun 2025. Fasilitas ini akan digunakan oleh calon pebalap binaan Pertamina Lubricants untuk menimba ilmu di “seed farm” Valentino Rossi di Tavlia, Italia.

“Kami tidak terburu-buru, oleh karena itu kami mengambil langkah untuk berkolaborasi dengan sekolah balap Rossi yaitu VR46 Riders Academy yang baru akan diadakan pada tahun 2025,” kata Nugroho.

Jadi kerja sama kita di ajang balap juga terjadi dalam hal pembinaan pembalap muda Indonesia. Benar-benar mimpi besar bagi kita semua, pembalap Indonesia bisa bersaing di balap motor level tertinggi dunia, ujarnya. Seorang pria yang dikenal sebagai Nugi.

Sekadar informasi, Tim Balap Pertamina Enduro VR46 akan memasuki MotoGP 2024 pada balapan buatan anak Indonesia yang terbuka untuk seluruh WNI. Kompetisi VR46 Motorcycle Life Design MotoGP 2024 diselenggarakan oleh Rumpi Design bekerja sama dengan Fan Club Valentino Rossi Indonesia (FCVRI).

Kompetisi terbuka ini memberikan kesempatan kepada seluruh anak tanah air, termasuk desainer lokal, penggemar balap MotoGP, dan anak-anak masyarakat umum untuk mengekspresikan kreativitasnya dan merancang VR46 Motorcycle Life 2024 miliknya sendiri.

“Kompetisi ini bertujuan untuk memberikan wadah bagi para desainer grafis dan masyarakat untuk menampilkan kreativitasnya dan juga membuka peluang bagi pasar desain grafis yang lebih luas untuk mendapatkan perhatian atas karyanya,” ujar penggila desain grafis Rio Purba dari channel YouTube-nya. .

Ia mengatakan, ini kali ketiga Rio menggelar kompetisi desain. Melalui acara ini, ia berharap dapat mengedukasi para desainer grafis dan perusahaan sponsor Indonesia agar bisa tampil dan berpartisipasi dalam kompetisi desain berkualitas.

“Kompetisi desain livery ini sebagai bentuk partisipasi masyarakat, mengedukasi desainer lain dan brand ternama untuk melihat seperti apa kompetisi desain yang bagus,” tambah Rio Purba yang menjabat sebagai juri.

Liberty Design Competition ini akan berhadiah total Rp 50 juta dan berlangsung pada tanggal 27 November hingga 11 Desember 2023.