Categories
Otomotif

Fokus Pengembangan Kendaraan Listrik Terjangkau, Ford Tunda Produksi SUV Listrik 7 Penumpang

bachkim24h.com, Jakarta – Ford Motor Company sedang mempersiapkan rangkaian kendaraan listrik terjangkau di tengah ancaman dari Tesla dan rivalnya dari China untuk diluncurkan pada tahun 2026, untuk sementara membatalkan rencana SUV listrik tiga baris.

Sebelumnya pada Mei 2023, Ford mengungkapkan rencananya untuk fokus pada kendaraan listrik. Rencana ini bertujuan untuk menguasai pangsa pasar mobil listrik melalui SUV listrik tiga baris yang akan diluncurkan pada 2025.

Namun laporan Bloomberg pada Senin (18/3/2024) menyebutkan bahwa Ford akan ikut serta dalam perlombaan kendaraan listrik berbiaya rendah dengan mengalihkan fokusnya untuk menunda rencana SUV listrik, menurut orang dalam yang mengungkapkan rencana internalnya.

Langkah tersebut diambil Ford setelah menyaksikan stagnasi pasar kendaraan listrik antara lain karena harga jual yang tinggi. 

Model pertama proyek kendaraan listrik terjangkau Ford akan tiba pada akhir tahun 2026 dengan harga mulai US$25.000 atau sekitar Rp392,9 juta. Ini sama dengan harga mobil listrik dasar yang sedang dikerjakan Tesla.

Mobil listrik Ford, yang belum diketahui namanya, rencananya akan menggunakan baterai lithium iron phosphate (LFP), yang harganya sekitar 30 persen lebih murah dibandingkan baterai lithium-ion tradisional.

Namun, merek kebanggaan Amerika ini sedang menjajaki teknologi baterai alternatif yang memungkinkan penghematan lebih besar.

 

Proyek ini akan dikerjakan oleh tim berdedikasi yang terdiri dari 100 orang di Irvine, California, yang telah bekerja selama dua tahun untuk mengembangkan platform listrik untuk SUV kompak, van, dan kendaraan berbagi tumpangan.

Namun dengan perubahan rencana saat ini, masih belum jelas jenis kendaraan terjangkau apa yang akan diproduksi, namun yang pasti lebih kecil dari SUV besar tujuh penumpang sebelumnya.

Keberadaan tim khusus tersebut dikonfirmasi oleh CEO Ford Jim Farley pada awal Februari lalu. Ke-100 peserta tersebut dipimpin oleh Alan Clark, mantan kepala proyek Tesla Model Y.

“Mereka telah mengembangkan platform fleksibel yang tidak hanya akan diterapkan pada beberapa jenis kendaraan, tetapi juga akan menjadi basis besar untuk menginstal perangkat lunak dan layanan,” kata CEO Jim Farley seperti dikutip Inside EV.

“Semua tim EV kami sangat fokus pada biaya dan efisiensi produk EV kami.  Pesaing utamanya adalah Tesla dan OEM Tiongkok yang lebih terjangkau,” tutupnya.

Categories
Otomotif

Toyota Siap Luncurkan SUV Listrik Pertama di India 2025

bachkim24h.com, Jakarta – Di pasar India, Toyota menggandeng salah satu pabrikan utamanya, Maruti Suzuki. Kedua perusahaan asal Jepang ini bekerja sama menghadirkan beberapa model berbeda, untuk saling menekan biaya pengembangan.

Model yang akan diproduksi pabrikan ini tentu saja adalah mobil listrik. Bagi Suzuki, model bertenaga baterai pertama, eVX akan diluncurkan pada Maret 2025.

Sementara itu, Toyota, dilansir Autocar India, akan menghadirkan versi produksi konsep urban SUV dengan basis yang sama dengan mobil listrik Suzuki, enam bulan kemudian atau pada November tahun yang sama.

Sebelumnya dilansir Gaadiwaadi, calon mobil listrik Toyota ini diberi nama YY8. SUV listrik ini akan memiliki filosofi desain baru yang diklaim sangat berbeda dengan jajaran mobil yang sudah ada dan akan memiliki bentuk yang futuristik.

Model ini akan dikembangkan menjadi model global dengan memperhitungkan bea keluar bagi kedua perusahaan Jepang tersebut.

Kabarnya mobil listrik potensial ini akan memiliki panjang sekitar 4,2 meter dan lebih besar serta lebar dibandingkan Hyundai Creta. Model ini akan bersaing dengan MG ZS listrik, dan panjang wheelbase 2.700 mm.

Sedangkan model ini akan memiliki kandungan lokal yang tinggi karena baterainya berasal dari TDSG-JV, produsen baterai antara Suzuki, Denso, dan Toshiba karena baterai Li-ion berasal dari pabrik Gujarat.

Meskipun sumber lokal akan membantu mengurangi biaya produksi, sel baterai lithium-ion diimpor dari BYD, Tiongkok. Bicara soal harga, model ini akan dijual dengan harga 1,3 juta rupiah atau Rp 248 juta.

Categories
Otomotif

Jetour Masuk Pasar Otomotif Indonesia, Langsung Perkenalkan 2 SUV

bachkim24h.com, Jakarta Jetour, merek SUV terbaru yang berkembang pesat di China, siap memasuki pasar mobil Indonesia. Jetour telah mengumumkan dua model mobil yang akan masuk ke Indonesia, Jetour 

Pada acara tersebut, Jetour juga menjelaskan strategi bisnis utama bagi retailer Indonesia untuk memastikan kesuksesan di pasar Indonesia. Menurut CEO Jetour Indonesia Yang Fan, Indonesia telah tumbuh menjadi pemain penting di pasar otomotif ASEAN.

Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gakindo) mengantisipasi pertumbuhan lebih lanjut, dengan memperkirakan penjualan mobil setahun penuh dapat meningkat menjadi 1,1 juta unit grosir, yang mengindikasikan adanya perdagangan dari pabrikan ke dealer resmi. Angka-angka ini menunjukkan semakin besarnya pengaruh Indonesia di kancah otomotif ASEAN.

Jetour menilai pasar Indonesia menjadi pilihan ideal terutama karena popularitas SUV, terbukti juga dengan 3 dari 10 mobil terlaris adalah SUV. “Pendekatan strategis ‘Travel+’ Jetour, yang mengintegrasikan manusia, kendaraan, dan lingkungan, akan memberikan pengalaman berkendara yang komprehensif kepada pelanggan Indonesia,” kata Yang Fan.

Sejak peluncuran model pertamanya, Jetour dengan cepat mendapatkan popularitas di industri otomotif. Sebagai merek SUV terbaru dan dengan pertumbuhan tercepat di Tiongkok, Jetour telah mencapai tonggak sejarah penjualan satu juta unit.

 

“Tahun 2023 menandai kemajuan yang signifikan bagi Jetour Auto, dengan total penjualan tahunan mencapai 315,167 kendaraan, meningkat luar biasa sebesar 75% dibandingkan tahun sebelumnya,” ujarnya.

Yang mengejutkan, ekspor global Jetour tumbuh sebesar 147% tahun-ke-tahun, mengalahkan rata-rata industri. “Kinerja luar biasa ini menggarisbawahi daya tarik global dan keunggulan kompetitif Jetour.”

Sebagai bagian dari strategi ambisiusnya di luar negeri, Jetour bertujuan untuk mencapai volume ekspor tahunan sebesar satu juta kendaraan pada tahun 2030. Masuknya merek tersebut ke pasar Indonesia merupakan langkah strategis untuk membuka jalan bagi tujuan ambisius tersebut dengan memperkuat posisi Jetour sebagai inovator di bidang otomotif. industri otomotif.

“Untuk memperkuat strategi inti ‘Travel+’ Jetour, fokus utamanya adalah memberikan pengalaman pelanggan yang tak tertandingi yang didukung oleh layanan purna jual yang luar biasa. Jetour juga berkomitmen untuk bekerja sama dengan dealernya untuk menawarkan program penjualan terbaik dan menjaga ketersediaan yang konsisten. ” .bagi mereka, ini menunjukkan bahwa kepuasan pelanggan adalah prioritas Jetour,” kata Yang Fan.

“Masuknya Jetour ke pasar Asia Tenggara bersama Jetour tahun ini,” tutupnya.

Categories
Otomotif

Suzuki Grand Vitara Tawarkan Biaya Perawatan Rendah, Sehari Tak Sampai Rp 6.000

bachkim24h.com, Jakarta – Untuk performa kendaraan stabil dan optimal. Seluruh pemilik kendaraan disarankan untuk melakukan pemeriksaan dan perawatan secara berkala.

Sebagai komitmen untuk memberikan pelayanan terbaik. Suzuki memberikan gratis biaya servis kepada seluruh pelanggan setianya hingga jarak 50.000 km.

Jadi biaya servis baru muncul ketika mobil sudah mencapai 60.000 km sampai 100.000 km dan seterusnya.

Dengan paket servis yang ditawarkan kepada pelanggan Suzuki Grand Vitara, besaran biaya yang dikeluarkan hingga kendaraan menempuh jarak 100.000 km atau 5 tahun adalah kurang lebih Rp 10,58 juta atau jika dihitung per hari nominalnya sebesar Rp 5.803.

Perawatan ini meliputi penggantian komponen bergerak dan produk oli Ecstar kendaraan. Namun biaya tersebut belum termasuk penggantian suku cadang atas permintaan atau kebutuhan konsumen tergantung penggunaan kendaraan.

Pengeluaran lain yang tidak kalah penting dan dijadikan tolak ukur biaya kepemilikan adalah biaya Pajak Kendaraan Bermotor (MVT).

Meski berbasis mobil yang sama, model GL dan GX memiliki biaya PKB yang berbeda. Untuk Grand Vitara tipe GL dikenakan tarif Rp 5.712.000 per tahun atau Rp 15.649 per hari.

Selain itu, harga Grand Vitara tipe GX adalah Rp 6.111.000 per tahun. Atau jika dibagi hari maka biayanya menjadi Rp 16.742.

“Dengan diperkenalkannya biaya kepemilikan Grand Vitara, kami berharap dapat membantu calon konsumen, khususnya dalam menghitung biaya yang akan mereka keluarkan saat membeli kendaraan, agar lebih percaya diri dalam pembeliannya. Ini merupakan salah satu bentuk komitmen kami dalam menjadikan Grand Vitara Vitara memudahkan masyarakat mendapatkan mobil idamannya,” ungkap Randy R. Murdoko, Assistant Manager 4W Sales PT SIS dalam email resminya.

Sebagai city SUV kekinian, Suzuki Grand Vitara dibekali mesin K15C Dual Jet ramah lingkungan berkode 1.500cc. Sebab dipadukan dengan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS).

Selain membantu mengurangi emisi. Teknologi ini juga dapat mengurangi konsumsi bahan bakar sehingga lebih hemat dalam menghabiskan kebutuhan sehari-hari.

Berbagai fitur canggih dan interior lapang memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan. Hal ini juga semakin didukung oleh biaya kepemilikan yang relatif murah.

Categories
Otomotif

Hyundai Creta Terbaru Siap Meluncur di India, Simak Ubahannya

bachkim24h.com, Jakarta – Peluncuran Hyundai Creta facelift di India. Model ini seharusnya dirilis pada 16 Januari 2024. Tersedia dalam tujuh (7) varian, Hyundai Creta terbaru telah mengalami sejumlah ubahan mulai dari eksterior, interior hingga fitur.

Hyundai Creta 2024 di Bharat hadir dengan tiga pilihan mesin. Yang pertama adalah bensin Kappa Turbo GDi 1,5 liter, bensin MPi 1,5 liter, dan diesel U2 CRDi 1,5 liter.

Di sana, konsumen diberikan hingga empat pilihan transfer. Ini termasuk transmisi manual 6-percepatan, IVT (Intelligent Variable Transmision), DCT 7-percepatan (transmisi kopling ganda) dan otomatis AT 6-percepatan. Empat mode berkendara berbeda seperti Eco, Comfort, Smart dan Sport tetap dipertahankan.

Selalu ada peluang untuk mendapatkan modifikasi bodi yang sama di pasar Indonesia. Namun ternyata menggunakan mesin Smartstream G1.5 yang menghasilkan tenaga 115 hp dan torsi 143,8 Nm. Pilihan transmisi masih tersedia: manual atau IVT (CVT).

Lanjutkan dengan perubahan eksternal. Hyundai Creta terbaru memiliki desain yang modern.

Bahasa tubuhnya sepertinya terinspirasi dari Palisade terbaru. Hyundai India telah merilis teaser jelang peluncurannya dua minggu lagi.

Ini memiliki bahasa desain Sensuous Sportiness. Anda akan melihat sekelompok lampu depan vertikal dengan bagian terpisah. Dan menghadirkan lampu LED siang hari seperti Palisaden.

Foto tersebut memperlihatkan gril baru dengan detail berbentuk kubus. Sementara itu, bagian buritannya pun terlihat semakin menawan berkat permainan LED baru berbentuk kotak. Sekilas mirip Hyundai Ioniq 5.

Jadi kalau dilihat sebagai penambah kejantanan. Sebagai produk global, bentuk tubuh harus mampu beradaptasi dengan tren dan “dicerna” oleh masyarakat di pasar yang berbeda.

Bingkainya belum terlihat di gambar teaser. Namun saat diuji ternyata menggunakan pola dual-tone 215/60 215/60 17 inci. Fitur SmartSense andalan Hyundai sudah pasti terpasang.

Setidaknya memiliki fungsi Forward Collision Prevention Assist (FCA), Lane Keeping Assist, dan Lane Keeping Assist (LKA & LFA). Termasuk Bantuan Penghindaran Tabrakan Titik Buta (BCA) dan Bantuan Penghindaran Tabrakan Lintas Lalu Lintas (RCCA).

Perlengkapan standar model saat ini sudah lengkap, antara lain pengemudi, penumpang, side airbag dan tirai (6 unit), rem ABS dan EBD, electronicstability control (ESC).

Vehicle Stability Management (VSM), Hill Start Assist (HAC), Cruise Control, dan Parking Assist kemudian dipasang.

Tentu saja model terbaru memiliki semuanya. Hyundai dijadwalkan mulai membangun Creta facelift di pabriknya di Chennai pada pertengahan Januari 2024.

“Hyundai CRETA bukan sekadar SUV, ini adalah perasaan. Setiap SUV ukuran menengah yang dijual di sini (di India) selama delapan tahun terakhir adalah Creta. Ini adalah bukti besar atas kepercayaan mendalam dan cinta yang diperoleh merek tersebut di kalangan pelanggan. Di Hyundai, kami menerima tantangan dan berusaha untuk menetapkan standar yang lebih tinggi. Hari ini saya sangat bersemangat untuk mengumumkan pembukaan pemesanan Hyundai Creta baru. Siap untuk terobosan industri lainnya dengan desain baru yang berani dan percaya diri. Serta fitur-fitur berteknologi tinggi, kenyamanan dan kemudahan bagi konsumen,” jelas Tarun Garg, CEO, Hyundai Motor India Ltd.

Sumber: Oto.com

Categories
Otomotif

Mazda Pastikan CX-70 Baru Siap Mengaspal 30 Januari 2024

bachkim24h.com, Jakarta – Mazda berencana meluncurkan SUV terbarunya, CX-70, pada 30 Januari 2024. Model baru ini awalnya dijadwalkan mulai dijual pada tahun 2023, namun ditunda awal tahun ini.

Menurut Carscoops, konfirmasi terbaru mengenai model tersebut berasal dari situs web Mazda Kanada dan pertama kali ditemukan oleh pengguna Reddit u/Mako3232.

Meski detail modelnya belum dirilis, pabrikan mobil tersebut mengakui bahwa Mazda CX-70 adalah versi dua baris dari CX-90 saat presentasinya kepada investor.

Selain itu, berbagai powertrain tampaknya tersedia, seperti 6 silinder turbocharged yang merupakan CX-90 asli.

Kedua pilihan mesin tersebut bisa dipadukan dengan sistem hybrid ringan (MHEV) pabrikan Jepang.

Tak hanya itu, SUV tersebut akan ditenagai mesin 2.5 liter plug-in hybrid (PHEV) yang menghasilkan tenaga 323 tenaga kuda dan torsi 500 Nm. Semua versi CX-70 hadir dengan penggerak semua roda.

Merek mobil Jepang Mazda berencana mengurangi emisi CO2 di pabriknya di Jepang sebesar 69% pada tahun 2030, sebelum akhirnya mencapai netralitas karbon pada tahun 2035.

Seperti yang dilaporkan Carscoops, Mazda berharap dapat mencapai rasio konsumsi bahan bakar non-fosil sebesar 75% pada tahun 2030, dimulai dengan beralih dari bahan bakar fosil ke amonia cair di pabrik Hiroshima dan berinvestasi pada energi terbarukan.

Mazda akan mengalihkan mobil perusahaannya dari diesel ke biofuel generasi berikutnya.

Jika peralihan ke sumber bahan bakar alternatif sulit dilakukan, Mazda beroperasi di wilayah Chugoku, dan wilayah lainnya. Hal ini akan mendorong konservasi hutan dan restorasi hutan untuk penyerapan CO2 di Jepang.

Mazda akan mempelajari cara terbaik mengurangi emisi CO2 dari pabrik di luar Jepang sebagai model referensi.