Renault Archives -

PARIS – Renault dan Volvo Groups membentuk perusahaan baru dengan tujuan merevitalisasi sektor kendaraan komersial Eropa melalui elektrifikasi.

Perusahaan bernama Flexis ini bertujuan untuk memanfaatkan meningkatnya permintaan kendaraan komersial yang tidak memiliki emisi karbon.

Menurut Autocar, kendaraan energi baru diperkirakan meningkat 40 persen setiap tahun hingga tahun 2030.

Luca de Meo, CEO Renault Group, menilai perusahaan yang baru dibentuk itu seperti merek Tesla untuk kendaraan niaga.

Diharapkan menjadi salah satu dari tiga van perusahaan. Ini akan menjadi van Flexis pertama yang diluncurkan pada tahun 2026, setelah diumumkan sementara melalui siaran pers.

Menurut de Meo, arsitektur modelnya akan didasarkan pada arsitektur skateboard. Dan tujuannya adalah mengubah persepsi umum tentang van.

Ini akan menjadi “van langkah” yang dirancang untuk transportasi jarak jauh di pusat kota. Penekanannya adalah pada efisiensi penggunaan ruang. serta kelincahan yang cepat

Flexis juga bermitra dengan perusahaan logistik untuk mengoptimalkan pengemasan internal. Perusahaan pelayaran Perancis CMA CGM memegang 10 persen saham dalam bisnis tersebut.

De Meo mengatakan strategi tersebut terinspirasi oleh Rivian, yang mengembangkan van listrik bersama Amazon dan baru-baru ini gagal dalam startup Arrival, yang bermitra dengan UPS dan kantor pos.

Interior van Flexis dirancang untuk menghemat waktu operator sebanyak mungkin.

bachkim24h.com, Jakarta – Melihat status pasar kendaraan listrik (EV) yang menurun, produsen mobil asal Prancis Renault memutuskan untuk terus memproduksi kendaraan dengan mesin pembakaran dalam di katalognya dan terus memproduksi kendaraan listrik. Selama sepuluh tahun berikutnya, strategi dua lini ini diungkap oleh CEO merek Renault Fabrice Cambolio.

Sebelumnya pada tahun 2022, CEO Groupe Renault, Luca Di Meo, memperkirakan lini Renault Eropa hanya akan terdiri dari kendaraan listrik hingga tahun 2023. Keputusan ini sejalan dengan mandat Uni Eropa tahun 2035 sejalan dengan komitmen kuat Eropa terhadap dampak perubahan iklim.

Namun, dia tetap berhati-hati dalam memperkirakannya. Ia menambahkan, ambisi elektrifikasi pada akhirnya bergantung pada kondisi pasar.

Dalam perspektif yang lebih luas, perusahaan juga mengatakan bahwa mereka tidak memperkirakan dunia di mana kendaraan berbahan bakar gas dan hibrida akan menguasai kurang dari 40 persen pasar pada tahun 2040.

Di sisi lain, mereka tidak memperkirakan mobil listrik akan mendominasi pada tahun 2040.

Menurut Automotive News Europe, Cambolive menyatakan bahwa merek tersebut akan terus menawarkan kendaraan berbahan bakar bensin dengan teknologi hybrid serta tenaga listrik penuh.

Cambolive menjelaskan kepada Automotive News Europe di Geneva International Motor Show: “Bagi saya, ini bukan soal hanya menjual mobil listrik hingga tahun 2030, kami akan mengikuti tren itu dengan dua penawaran yang sangat kompetitif dalam rangkaian produk kami, dengan dua basis.

Rencana dua tahap Renault akan dilakukan secara terpisah dengan menawarkan opsi kendaraan full listrik di setiap segmen kendaraan.

Seperti di segmen B, mobil penumpang kecil, Renault melengkapi katalognya dengan Renault 5 E-Tech untuk meningkatkan pilihan kendaraan listrik bergabung dengan Renault Clio, mobil kecil terlaris kedua di Eropa. Pasar yang berbahan bakar bensin.

Desain ini berbeda dengan pesaing dari pabrikan lain, banyak di antaranya memiliki opsi pembakaran internal dan penggerak listrik dalam model yang sama.

Renault bukan satu-satunya merek besar yang meninggalkan ambisi elektrifikasinya dengan mengubah lanskap produknya pada akhir dekade ini. Pernyataan Renault ini muncul setelah Mercedes-Benz membatalkan perkiraan bahwa mobil listrik akan menyumbang 100 persen penjualan pada tahun 2030.

Sementara itu, Renault juga bekerja sama dengan produsen mobil Tiongkok Geely untuk membentuk usaha patungan yang akan melihat kedua kelompok bekerja sama untuk mengembangkan mesin pembakaran internal dan hibrida.

Kemitraan ini akan memproduksi mesin untuk merek Renault dan Geely termasuk Volvo, Proton, Nissan, Mitsubishi dan Punch Torino.