Tag: pelabuhan

Categories
Bisnis

ASDP Jual Tiket Penyeberangan Online di Seluruh Pelabuhan pada 2024

bachkim24h.com, Jakarta PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) menargetkan penerapan layanan penjualan tiket kapal feri online di seluruh pelabuhan pada tahun 2024.

Total ada 26 pelabuhan yang menerapkan pemesanan online melalui aplikasi atau website Ferizy yaitu Merak, Bakauheni, Ketapang, Gilimanuk, Ajibata, Ambarita, Anchor, Sape, Labuan Bajo, Lembar, Padangbai, Jepara, Karimun Jawa, Ujung, Kamal , Kayangan , Pototano, Tanjung Kalian, Pajimana, Gorontalo, Galala, Huunimua, Waipiret, Nanlea, Padulising dan Tanjung Shah Deng.

Tiket online rencananya akan live pada awal Juni 2024 di Pelabuhan Bajo dan Koraka di Sulawesi Selatan.

Sekretaris Perusahaan ASDP Shelvy Arifin mengatakan jumlah pengguna Ferizy meningkat dalam beberapa bulan terakhir. ASDP mencatat, jumlah pengguna platform pemesanan tiket angkutan umum online tersebut mencapai 2,32 juta pengguna sejak pertama kali diluncurkan pada Maret 2020.

“Peningkatan jumlah pengguna Ferizy menunjukkan kepercayaan masyarakat terhadap aplikasi pemesanan tiket online ASDP sebagai platform pemesanan tiket transit yang sederhana dan andal,” kata Shelvey, Rabu (29 Mei 2024).

Sejak diluncurkan pada tahun 2020, Ferizy telah mengalami pertumbuhan pengguna yang pesat. Ini meluncurkan 438.105 pengguna dan akan meningkat menjadi 354.700 pengguna pada tahun 2021.

Pada tahun 2022, jumlah pengguna akan melonjak menjadi 527.730. Pada tahun 2023, jumlah pengguna Ferizy mencapai 655.951. Shelvy menilai hal ini juga menunjukkan bahwa kesadaran masyarakat untuk memesan tiket kapal feri secara online semakin meningkat.

“Salah satu hasil positifnya adalah perjalanan mudik Idul Fitri kemarin lancar dan terkendali. Berdasarkan data kumulatif, 98,2% penumpang yang tertiket tiba di pelabuhan Bakauheni, hal ini berkat dukungan dari pihak pengguna jasa yang patuh terhadap ketentuan tersebut. peraturan.

Shelvy menambahkan, dengan penerapan digitalisasi, maka trafik kedatangan atau traffic pengguna jasa akan merata sesuai konsep perataan kurva. Hal ini akan membantu mempercepat proses pemrosesan pelanggan, mengurangi potensi antrean port, dan mencatat tayangan dengan lebih akurat.

“Kami akan terus berinovasi dan memperkenalkan fitur-fitur baru untuk memudahkan mobilitas masyarakat,” tutup Shelvy.

Itu

Pada long weekend Waisak, PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) melihat adanya peningkatan signifikan arus penumpang dan kendaraan rute Ajibata-Ambarita di kawasan Danau Toba. Tiket kapal feri rute Ajibata-Ambarita sudah habis terjual pada Kamis (23/5) ini.

Sekretaris Perusahaan ASDP Shelvy Arifin mengatakan, guna memudahkan mobilisasi masyarakat di kawasan wisata Danau Toba, khususnya di titik penyeberangan Ajibata-Ambarrita yang cukup ramai, ASDP meningkatkan aktivitasnya selama long weekend Waisak yang berlangsung hingga tengah malam.

Pada Kamis (23/5), jumlah penumpang di Pelabuhan Ajibata meningkat 97% atau 2.028 orang dari hari sebelumnya (22/5) sebanyak 1.029 orang.

“Data menunjukkan tiket terjual dalam 1 hari kemarin. Kami melihat tingginya antusiasme masyarakat untuk melintasi perbatasan pada long weekend ini. Jumlah penumpang hampir dua kali lipat dari biasanya, dan semuanya melintasi dari Menara Ajiba dan Ambarita. , jelasnya, ASDP menambahkan, untuk mengatasi lonjakan penumpang, jadwal penyeberangan yang biasanya berakhir pada pukul 18.00 WIB diperpanjang hingga tengah malam, dengan penerbangan terakhir berangkat pada pukul 23.15 WIB. Jadwal tambahan ini akan tetap dilayani oleh KMP. Bora Bora dan KMP Ihan Patak.

“ASDP akan terus bekerja keras untuk mengoptimalkan pelayanan bagi pengguna jasa yang hendak melakukan perjalanan. Sementara untuk pelayanan pada Jumat ini (24/5) kami masih memantau kebutuhan perjalanan tambahan. Kami akan mengalokasikannya berdasarkan jadwal. itu tersedia dulu,” kata Shelvey.

Itu

Total penumpang yang berangkat dari Ajibata dalam waktu 24 jam (22 Mei 2024 s/d 23.59) mencapai 1.029 orang dan 201 kendaraan, meliputi 32 kendaraan roda dua dan 169 atau lebih kendaraan roda empat.

Sementara itu, jumlah penumpang transit dalam 24 jam (23-23 Mei 2024) mencapai 2.028 dan 374 kendaraan, terdiri dari 63 kendaraan roda dua dan 311 kendaraan roda empat atau lebih.

Sebagai perbandingan, total penumpang yang berangkat dari Ambarita dalam 24 jam (22 Mei 2024 hingga pukul 23.59) mencapai 656 dan 135 kendaraan, terdiri dari 29 kendaraan roda dua dan 106 kendaraan roda empat atau lebih.

Sementara itu, jumlah penumpang transit selama 24 jam (23-23 Mei 2024) mencapai 1.084 dan 202 kendaraan, meliputi 41 kendaraan roda dua dan 202 kendaraan roda empat atau lebih.

Itu

Sementara itu, ASDP mencatat lalu lintas transit Jawa-Sumatera melalui pelabuhan Merak dan Bakauheni pada long weekend Waisak tercatat 34.375 penumpang dan 9.010 kendaraan meninggalkan Pulau Jawa menuju Pulau Sumatera pada Kamis (23/5).

Jumlah ini meningkat sekitar 50% dibandingkan dengan rata-rata keluaran harian sekitar 6.000 mobil per 24 jam dari Merak hingga Bakauheni. Namun pihak ASDP Cabang Merak melaporkan, kondisi aliran air terpantau normal dan lancar dari simpang tersebut.

“Kemarin produksi mobil diprediksi meningkat hingga 8.000 unit saat Waisak pada Kamis (23/5), namun tidak melebihi 10.000 unit seperti saat Idul Fitri Minggu (5) Lalu lintas akan pulih karena tingginya libur pada 26 Maret,” kata Shelvey. .

Cabang ASDP juga memastikan fasilitas dan pelayanan publik yang memadai di pelabuhan-pelabuhan besar seperti Merak, Bakauheni, Ketapang dan Gilimanuk. Sudah membaik sejak April lalu menjelang layanan angkutan lebaran.

Pelabuhan Merak selalu sibuk melayani masyarakat dari Pulau Jawa hingga Sumatera, dengan 50 pintu tol dan vending machine, 140 unit CCTV, 3 layanan pos kesehatan, serta lebih dari 120 fasilitas toilet dan kapasitas kapal harian yang mampu mengangkut lebih dari 39.000 orang. kendaraan kecil per hari.”

Itu

Categories
Bisnis

Cegah Pungli, 59 Pelabuhan Target Terapkan Gerbang Otomatis pada Akhir 2024

bachkim24h.com, Jakarta – Penerapan gerbang pelabuhan otomatis milik PT Pelindo (Persero) akan selesai pada tahun 2024.

Direktur Utama PT Pelindo (Persero) Putut Sri Muljanto mengatakan penerapan gerbang kendaraan diperkuat untuk mempercepat arus barang dan mencegah pajak ilegal (Bada).

Putut mengatakan dalam keterangan tertulis, Rabu (3/7/2024) “Melalui otomatisasi pintu, pembayaran yang sebelumnya dilakukan secara tunai menjadi non tunai (non tunai).”

Pada tahun tersebut Hingga tahun 2023, Pelindo telah menerapkan 13 pelabuhan di Indonesia, dengan 5 pelabuhan mengikuti sistem bebas pulsa yaitu Banten, Tanjung Pandan, Sanda Kelapa, Banjarmasin dan Gresik, serta 12 pelabuhan yang sebagian besar terletak di sebelah timur. Indonesia

Pada tahun tersebut Pelabuhan yang akan mengoperasikan gerbang otomatis pada tahun 2023 antara lain Tanjung Penang (Kepulauan Riau) di Wilayah 1, Pangkal Balam (Bangka-Belitung), Jambi, Panjang (Lampung) dan Pontianak (Kalimantan Barat) di Wilayah 2. 

Selain itu, pelabuhan Selukan Bawang dan Benoa di Bali, Selamat di Nusa Tenggara Barat (NTB), dan Kupang di Nusa Tenggara Timur (NTT) terletak di Wilayah 3.

Terkait perluasan pengoperasian pintu otomatis, mulai Juli 2024 hingga akhir tahun, Pelindo akan mengoperasikan pintu otomatis di empat pelabuhan di Wilayah 1, tiga pelabuhan di Wilayah 2, empat belas pelabuhan di Wilayah 3, dan delapan pelabuhan di Wilayah 3, Putut. menjelaskan. 4. Dengan demikian, hingga akhir tahun 2024 direncanakan 59 pelabuhan dapat difungsikan dengan pintu permanen.

Empat pelabuhan yang beroperasi sebagai pintu gerbang langsung di Wilayah 1 adalah Gunung Sitoli, Sibolga, Tanjung Balai Asahan dan Loksemawe. 

Tiga pelabuhan di Wilayah 2 tersebut adalah Cirebon, Bekulu, dan Palembang. Jadi 14 pelabuhan di Wilayah 3 mulai dari Pelabuhan Tanjung Intan di Cilacap Jawa Tengah, Tanjung Tembaga di Probolingo Jawa Timur, Waingapu (Sumba), Maumere (Flores) di NTT, Bima, Inde-EP, Kalabahi, Labuan Bajo, Kotabaru, Batulisin , Sampit, Kalianget, Tegal dan Tanjung Wangi.

 

Pada akhir tahun, gerbang otomatis akan beroperasi di delapan pelabuhan di Wilayah 4: Manokwari, Jayapura, Biak, Phakphak dan Meraku di Papua, Tolitoli dan Pantoloan di Sulawesi Tengah dan Gorontalo.

Menurut Putut, pengoperasian gerbang otomatis tersebut akan dilakukan secara bertahap dengan memperhatikan arus lalu lintas di pelabuhan yang akan diterapkan sistem otomatis tersebut. 

“Kami juga akan melihat hasil evaluasi penerapan autogate di pelabuhan-pelabuhan lama agar dapat dimanfaatkan dengan lebih baik,” ujarnya. 

 

Sebelumnya, PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo mengakuisisi 65 persen saham proyek Jalan Tol Sibitung-Silinsing (JTCC). Langkah ini Hal ini diharapkan dapat mengurangi utang perusahaan menjadi $8 triliun pada tahun 2024. 

Direktur Utama Pelindo Arif Suhartono mengatakan proses pengalihan diharapkan selesai tahun ini. 

Terkait dengan pembayaran jalan kita yang diharapkan selesai pada tahun 2024. Ini akan mengurangi utang sebesar Rp 8 triliun, kata Arif kepada Panitia VI DPR RI, Rabu (3/7/2024).

Arif menambahkan, pasca merger, sejak 1 Oktober 2021 hingga Juli 2024, perseroan telah melunasi pinjaman sebesar Rp 11 triliun. Utang perseroan mencapai Rp 50,9 triliun pada tahun 2021. Nilai utang diperkirakan turun menjadi Rp 49,87 triliun pada tahun 2023. Sebaliknya, diperkirakan turun menjadi Rp 41,39 triliun pada tahun 2024.

Pelindo mulai berinvestasi di sektor jalan tol pada tahun 2015. Hal itu dilakukan melalui akses laut di pelabuhan Pelindo Tanjung Priok.

“Kami sedang dalam penyelesaian jalan. Tidak ada keinginan untuk memperbaiki jalan itu jika sudah selesai. Makanya kami lepas. Mudah-mudahan tahun 2024 selesai. Sekarang jalan itu sudah selesai.” Mereka mengakhiri percakapan keren mereka. .

 

 

Sebelumnya, PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo menyumbang $2,68 triliun pada kuartal I 2024.

Direktur Utama Pelindo Arif Suhartono mengatakan nilai tersebut diperkirakan akan meningkat hingga 4 kali lipat pada akhir tahun 2024. Secara umum, pasca pelaksanaan merger, hingga tahun 2021 Pelindo telah memberikan kontribusi sebesar Rp 20,9 triliun kepada negara. Kontribusi ini berasal dari berbagai kelompok pendapatan di wilayah tersebut. 

Porsinya adalah dividen, PPH, PNBP, konsesi, PBB dan PPN, ujarnya dalam rapat dengar pendapat dengan Komisi VI DPR RI, Rabu (3/7/2024). 

Arif menambahkan, Pelindo merupakan salah satu dari 10 badan usaha milik negara (BUMN) yang mendapat dividen. Namun, dia memperkirakan dari segi pendapatan, Arif Pelindo menempati peringkat 12 atau 13 dibandingkan perusahaan pelat merah lainnya. 

Dalam kesempatan yang sama, Arif memaparkan rencana bisnis perseroan tahun 2025. Perusahaan ini bertujuan untuk menghubungkan ekosistem pelabuhan kelas dunia pada tahun 2025. 

Arif mengatakan hal itu bisa dicapai dengan berbagai cara, seperti rencana ekspansi regional dan internasional. Kemudian dengan meningkatkan pemanfaatan teknologi informasi dan memperkuat jaringan pendukung dan ekosistem logistik.

“Dengan begitu pelabuhan dan logistik Pelindo bisa lebih terkoneksi, yang pada akhirnya akan berdampak positif pada ekosistem,” ujarnya.

 

Categories
Bisnis

Arus Balik Lebaran, 1.800 Pemudik Belum Pegang Tiket saat Tiba di Pelabuhan

bachkim24h.com, Jakarta PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mengapresiasi pemenuhan seluruh pengguna jasa penyeberangan yang telah mempersiapkan perjalanannya sejak jauh hari, khususnya dengan melakukan pembelian tiket penyeberangan secara mandiri melalui Ferizy atau mitra resmi selama periode penerbangan pulang Lebaran 2024.

“Pada periode lebaran, Rabu (10/4) atau H hingga Minggu (14/4) atau H+3, data kami mencatat hanya sekitar 1.800 atau 1,8 persen pengguna jasa yang datang ke pelabuhan tanpa tiket per hari kedatangannya. lintas,” kata Direktur Senior PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Ira Puspadewi seperti dikutip Rabu (17/4/2024).

Menurut Ira, hal ini merupakan capaian positif karena arus balik di simpang tersebut lancar dan terkendali. Artinya, berdasarkan akumulasi data, jumlah tiket mudik yang tiba di Pelabuhan Bakauheni pada arus balik mencapai 98,2 persen. Dibandingkan dengan arus mudik, jumlah tanpa tiket mencapai 32 persen atau sekitar 19.000 kendaraan,” dia berkata.

Selain itu, lanjut Ira, untuk mendukung kelancaran arus pelayanan mudik lebaran dari Pulau Sumatera ke Pulau Jawa, perlu adanya kesadaran kolektif khususnya bagi pengguna jasa pada saat peak season seperti saat mudik dan arus mudik. “Sungguh luar biasa tercapainya arus mudik lebaran ini, sosialisasi massal yang kami lakukan mendapat respon positif dari pengguna jasa yang memenuhi pembelian tiket dalam 1 hari pemberangkatan dan tiba di pelabuhan sesuai jadwal”, tegasnya kembali.

Selain itu, penerapan sistem penundaan secara konsisten melalui penyediaan titik-titik buffer zone di rest area juga menjadi kunci keberhasilan kelancaran arus balik sebagai upaya menyeimbangkan kapasitas pelabuhan yang tersedia dengan jumlah kendaraan yang masuk ke pelabuhan.

Polda Lampung juga berterima kasih atas penerapan sistem penundaan yang telah menetapkan tiga kategori yaitu hijau, kuning, dan merah. Apabila penerapan sistem penundaan ini diterapkan maka kendaraan sudah melebihi kapasitasnya dan akan maksimal pada puncak arus balik yang diperkirakan akan terjadi pada tanggal 13 hingga 16 April 2024.

Sistem penundaan ini optimal jika memperhitungkan secara rinci jumlah kendaraan yang akan kembali, kapasitas dan jumlah kapal, waktu perjalanan dan bongkar muat, kapasitas tempat istirahat dan penyangga jalan raya, serta fasilitas pendukungnya. ” kata Kapolda Lampung Helmy Santika terakhir kali.

 

Ia menjelaskan, kategori ini akan diterapkan secara bertahap berdasarkan situasi kepadatan kendaraan. Kategori hijau artinya kategori normal, kategori kuning jika antrian 1 kilometer dari pintu pelabuhan.

“Sistem tundaan diterapkan dengan mengaktifkan 5 rest area dan 4 buffer zone di jalur tengah dan timur. Kemudian yang kategori merah adalah saat antrian 4 kilometer sebelum pintu gerbang, maka seluruh rest area dan buffer zone kita aktifkan secara bersamaan. Kontinjensi lainnya” Kami juga menyiapkannya,” jelas Helmy.

Pada arus balik lebaran disiapkan rest area menuju Pelabuhan Bakauheni mulai dari rest area KM.87B, KM.67B, KM.49B, KM.33B, KM.20B, Jalan Arteri Gayam, Kantor Lama Balai Pertanian Karantian, RM Gunung Xati , dll.

Sudah 79 persen pemudik yang kembali ke Pulau Jawa. Total penumpang yang melintas pada H+5 sebanyak 110.483 orang, disusul kendaraan roda dua sebanyak 9.181 orang, roda empat sebanyak 13.207 orang, dan total produksi seluruh kendaraan H+5 sebanyak 24.847 unit.

Secara kumulatif, realisasi penumpang pulang ke Pulau Jawa dari Pulau Sumatera pada tanggal 11 April 2024 sampai dengan 16 April 2024 (HH s/d H+5) sebanyak 656.622 orang atau 79% dibandingkan jumlah penumpang yang meninggalkan Pulau Jawa selama mudik kali ini. H-7 s/d H) sebanyak 835.718 orang.

Disusul kendaraan roda dua yang kembali ke Pulau Jawa sebanyak 65.946 kendaraan atau 85% dibandingkan jumlah kendaraan roda dua yang keluar Pulau Jawa pada masa repatriasi sebanyak 77.573 kendaraan.

 

Sedangkan kendaraan roda empat yang kembali ke Pulau Jawa sebanyak 79.896 kendaraan atau 80% dibandingkan jumlah kendaraan roda empat yang keluar Pulau Jawa pada arus balik sebanyak 100.087 kendaraan.

Jadi total seluruh kendaraan yang pulang dari Pulau Sumatera ke Pulau Jawa dari HH sampai H+5 sebanyak 154.008 unit atau 78% dibandingkan jumlah kendaraan yang keluar Pulau Jawa pada arus balik sebanyak 196.287 kendaraan.

Selain itu, jumlah kapal yang beroperasi pada jalur Panjang – Ciwandan sebanyak 3 kapal dengan total pelayanan 14 trip. Secara kumulatif, Pelabuhan Panjang hingga Ciwandan melayani 6.836 penumpang dengan total 3.144 kendaraan yang terdiri dari 2.957 kendaraan roda dua dan 187 kendaraan roda empat.

Sedangkan arus balik Pulau Jawa ke Pulau Sumatera melalui Pelabuhan Merak tercatat total ada 36 kapal yang beroperasi. Total penumpang yang melintas sebanyak 53.183 orang, disusul roda dua sebanyak 1.354 orang, roda empat sebanyak 6.970 orang dan total produksi kendaraan seluruh kendaraan pada H+5 sebanyak 10.632 unit.

Secara kumulatif, realisasi produksi penumpang yang pulang ke Pulau Sumatera dari Pulau Jawa pada tanggal 11 April 2024 atau HH sampai dengan 16 April 2024 atau H+5 adalah sebanyak 305.417 orang atau mencapai 88% dibandingkan jumlah penumpang yang meninggalkan Pulau Sumatera pada periode tersebut. mudik terapung (H-7 s/d H) sebanyak 345.536 orang.

Disusul kendaraan roda dua yang kembali ke Pulau Sumatera sebanyak 15.249 kendaraan atau 248% dibandingkan jumlah kendaraan roda dua yang keluar Pulau Sumatera pada masa kepulangan sebanyak 6.148 kendaraan. Dan kendaraan roda empat yang kembali ke Pulau Sumatera sebanyak 38.806 orang atau 94% dibandingkan jumlah kendaraan roda empat yang meninggalkan Pulau Sumatera pada arus balik sebanyak 41.337 kendaraan.

Jadi total seluruh kendaraan yang pulang dari Pulau Jawa menuju Pulau Sumatera pada tanggal 11 April 2024 sampai dengan 16 April 2024 (HH s/d H+5) adalah sebanyak 60.731 unit atau 94% dibandingkan dengan jumlah kendaraan yang keluar Pulau Sumatera pada saat itu. waktu itu. Lalu lintas pulang pergi sebanyak 64.299 kendaraan.

 

Categories
Bisnis

Pelabuhan Merak Sudah Seberangkan 169.790 Orang ke Sumatera pada H-3 Lebaran

bachkim24h.com, BANTEN – Pelabuhan Merak, Banten mengangkut 169.790 penumpang pada Lebaran 2024 atau Minggu (7/4/2024) pada H-3 Pulau Sumatera.

“Pada periode yang sama tahun lalu sebanyak 164.694 penumpang, meningkat 3 persen,” kata PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Cabang Utama Merak Suharto pada Senin (8/4)/2024, Merak. Merak di Banten; )

Berdasarkan data 24 jam Posko Merak (periode 7 April 2024 s/d 23.59 WIB) atau H-3, jumlah kapal yang beroperasi pada H-3 tercatat sebanyak 43 kapal.

Pada saat yang sama, Total penumpang yang berangkat dari Jawa menuju Sumatera mencapai 169.790 orang, meningkat tiga persen dibandingkan 164.694 orang pada periode yang sama tahun lalu.

Produksi kendaraan roda dua crossover mencapai 22.061 unit, meningkat 18 persen dibandingkan produksi tahun lalu sebanyak 18.753 unit. Kendaraan roda empat mencapai 17.710 unit, turun empat persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 18.542 unit.

Angkutan bus meningkat 13 persen menjadi 916 unit atau 810 unit diperkenalkan pada periode yang sama tahun lalu. Sementara itu, jumlah truk mencapai 1.139 unit, turun empat persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 1.181 unit.

Dengan demikian, total kendaraan dari Jawa ke Sumatera pada H-3 sebanyak 41.826 kendaraan atau meningkat enam persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 39.286 kendaraan.

Sejak H-7 hingga H-3, total penumpang dari Pulau Jawa hingga Sumatera berjumlah 530.087 orang, meningkat satu persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 522.580 orang.

Selain itu, menurut metrik, terdapat 119,273 kendaraan melebihi jumlah total 125,245 kendaraan, meningkat lima persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.