Tag: Pabrik mobil listrik

Categories
Otomotif

Sah! Pabrikan Mobil Listrik Vietnam VinFast Bangun Pabrik Senilai Rp3,2 Triliun di Subang

Jakarta – VinFast Auto resmi memulai pembangunan pabrik perakitan mobil listrik pertamanya di Indonesia. Mereka berasal dari Jawa Barat. Peletakan batu pertama dilakukan di Subang.

Langkah ini menegaskan komitmen VinFast terhadap kendaraan listrik di Indonesia, termasuk di Asia Timur Selatan. Proyek ini juga diharapkan dapat memberikan dampak besar terhadap transportasi ramah lingkungan di Indonesia.

Berlokasi di kawasan industri berkembang di Subang, pabrik ini dibangun dengan investasi awal sekitar US$200 juta (Rp 3,2 triliun).

Pabrik akan beroperasi dengan 50.000 kendaraan per tahun, dan area produksi utama adalah bengkel karoseri; Toko umum, toko cat dan area pengujian dll. Total.

VinFast berencana mulai mengoperasikan pabrik ini pada Q4 2025, VF 3 untuk pasar Indonesia; VF 5, versi penggerak kanan dari e-SUV, termasuk seri VF 6 dan VF 7, akan diproduksi.

Kehadiran VinFast tidak hanya memberikan dampak positif bagi perekonomian daerah, tetapi juga membuka lapangan kerja baru dan meningkatkan jaminan sosial masyarakat sekitar, kata Letjen Moeldoko, Direktur Jenderal Staf Umum RI Moeldoko. .

“Kami sangat mendorong investasi asing, khususnya di bidang otomotif. Kehadiran VinFast akan menghadirkan inovasi teknologi dan transfer pengetahuan yang sangat dibutuhkan untuk meningkatkan daya saing industri otomotif nasional, kata Moeldoko.

Temmy Wiradjaja, CEO VinFast Indonesia, mengatakan peletakan batu pertama dilakukan beberapa bulan setelah VinFast resmi hadir di Indonesia.

“Hal ini menegaskan ekspansi strategis dan daya saing VinFast di Asia Tenggara Selatan. Bapak Temmy mengatakan, “Ini merupakan tonggak penting dalam ambisi kami untuk menjadi pemain kereta api Sky di Indonesia.

VinFast meluncurkan SUV listrik penggerak kanan VF 5 dan VF e34 dan menerapkan kebijakan penjualan yang fleksibel, termasuk program reservasi baterai perintis dengan dealer.

Menanggapi ketatnya persaingan mobil listrik, Temmy menyatakan optimismenya. “Kami bertekad memperluas jangkauan di Asia Tenggara dan meletakkan landasan bagi pengembangan transportasi listrik di kawasan ini,” jelasnya.

Categories
Otomotif

Nissan Stop Bikin Mobil Bensin, Fokus ke Kendaraan Listrik dan Teknologi e-Power

JAKARTA – Nissan menjadi salah satu pabrikan Jepang yang berencana menghentikan produksi mobil bermesin pembakaran internal (ICE). Mereka akan mulai fokus pada pengembangan kendaraan listrik (EV).

Nissan telah mengonfirmasi bahwa mereka akan berhenti mengucurkan dana untuk pengembangan ICE baru. Ke depan, perseroan akan fokus pada pengembangan lebih lanjut kendaraan listrik dan elektrifikasi di masa depan.

Berdasarkan laporan Drive, Senior Vice President dan Chief Planning Officer Nissan untuk Afrika, Timur Tengah, India, Eropa, dan Oseania, Fracios Bally mengatakan bahwa EV adalah masa depan perusahaannya.

“Masa depan kami adalah kendaraan listrik. e-Power adalah batu loncatan untuk mencapainya, dan setiap pasar akan bergerak dengan kecepatannya masing-masing. Kami tidak berinvestasi pada power train baru untuk ICE, itu sudah pasti,” katanya. Bally , dikutip oleh industri otomotif

Nissan akan beralih ke mobil listrik menggunakan sistem e-Power yang inovatif. Berbeda dengan sistem hybrid paralel, e-Power merupakan seri hybrid dimana motor listrik menggerakkan roda kendaraan.

Teknologi hybrid sendiri masih mengandalkan mesin pembakaran di bawah kapnya yang dilengkapi motor listrik dan baterai. Sehingga tenaga yang dihasilkan lebih banyak dan hemat bahan bakar serta emisi yang sangat sedikit.

Dengan ini, mesin tidak harus selalu dihidupkan, sehingga menghemat bahan bakar dan mengurangi emisi karbon. Karena motor listrik menggerakkan roda, pengalaman berkendara serasa menggunakan kendaraan listrik.

Namun Bally belum bisa memastikan kapan Nissan akan mengambil alih. Sebaliknya, ia menyebutkan bahwa bergantung pada masing-masing pasar, Nissan akan menyesuaikan berdasarkan negara dan wilayah berdasarkan undang-undang dan peraturan emisi mereka.

“Pasar Afrika memiliki aturan seperti Euro2, Euro4, jadi tingkat penurunan (ICE) tergantung pasar demi pasar, tapi investasi kami jelas. “Ini adalah kendaraan listrik, peningkatan e-Power,” kata Bally.

Rencana Nissan beralih ke kendaraan listrik akan mengancam eksistensi mobil ICE legendarisnya. Meski demikian, Nissan masih menjajaki pasar di berbagai negara, dan akan berhenti menjual mobil ICE pada periode berbeda.

Categories
Otomotif

Tesla Mulai Cari Lokasi Pabrik Mobil Listrik di India

bachkim24h.com, Jakarta: Tesla berencana mengirimkan tim dari Amerika ke India pada akhir April 2024 untuk mencari lokasi pabrik mobil listrik senilai $2 miliar hingga $3 miliar. Maka pada Kamis (4 April 2024), Financial Times memperoleh laporan dari sumber yang mengetahui masalah tersebut.

Investasi Tesla di India terjadi pada saat permintaan kendaraan listrik mulai berkurang di pasar utama seperti AS dan Tiongkok. Sementara itu, persaingan di pasar ini semakin ketat.

Situasi ini menyebabkan Tesla mengalami penurunan pengiriman kendaraan pada kuartal pertama tahun 2024, sehingga jauh dari target yang telah ditentukan.

Produsen mobil listrik asal Negeri Paman Sam itu akan fokus di India, rumah bagi hub otomotif seperti Maharashtra, Gujarat, dan Tamil Nadu.

Sementara dilansir Reuters, Tesla belum mengomentari kabar tersebut.

Pemerintah India sebelumnya telah mengumumkan pembaruan kebijakan kendaraan listrik untuk mendukung masuknya Tesla ke India.

Menurut Poultan, dengan kebijakan baru tersebut, pajak impor kendaraan listrik akan dikurangi.

Namun, aturan ini hanya berlaku untuk model yang dibuat oleh produsen yang telah berkomitmen untuk berinvestasi setidaknya $500 juta di India.

Secara terpisah, para pembuat mobil ini juga diberi waktu tiga tahun untuk mendirikan fasilitas manufaktur lokal untuk kendaraan listrik.

Selain itu, syarat lain yang harus dipenuhi adalah produsen memastikan bahwa mereka menggunakan setidaknya 25 persen komponen lokal India pada tahun ketiga dan meningkat menjadi 50 persen pada tahun kelima.

Perusahaan yang memenuhi persyaratan ini akan dapat mengimpor hingga 8.000 kendaraan listrik dengan biaya CIF minimum, premi asuransi, dan nilai transportasi minimal USD 35.000 per tahun dengan pengurangan tarif pajak sebesar 15%.