Tag: Mudik 2024

Categories
Bisnis

Harga Tiket Pesawat Disebut Naik, Bos Garuda: Itu Gosip

bachkim24h.com, JAKARTA – Pergerakan masyarakat diperkirakan meningkat menjelang repatriasi dan Idul Fitri 2024, dan sejumlah keluhan bermunculan terkait mahalnya harga tiket pesawat. Terkait hal tersebut, Presiden Garuda Indonesia Irvaniyaputra menolak kenaikan harga tiket.

“Tidak, ini (kenaikan harga tiket) hanya gosip murahan,” kata Irfan, Senin malam (4/1/2024) di Jakarta.

Irfan menilai, yang mengeluhkan mahalnya harga tiket di media sosial bukanlah penumpang maskapai. Sebab, ditegaskan Irfan, Garuda Indonesia tidak pernah menaikkan harga tiket karena selama ini terlalu mahal.

Irfan mengatakan maskapai juga dibatasi oleh peraturan Kementerian Perhubungan dalam menerapkan harga tiket melalui tarif minimum dan maksimum. “Nah, batasan yang kami tetapkan tidak pernah dinaikkan sejak 2019. Kami tidak pernah menaikkannya,” kata Irfan.

Di sisi lain, Badan Pusat Statistik juga mencatat adanya penurunan tarif angkutan udara pada bulan Ramadhan tahun ini. Irfan meyakini, pendataan BPS tersebut juga terkait dengan program yang dicanangkan Garuda untuk memberikan promosi perjalanan selama Ramadhan dan Idul Fitri 2024.

Kontraksi ini terkait dengan sejumlah program yang kami lakukan, seperti perayaan Idul Fitri di Jakarta, kata Irfan.

Irfan menegaskan, beberapa rute yang dioperasikan Garuda Indonesia tidak mahal dan tetap beroperasi seperti biasa. Untuk itu, Irfan mengaku kaget jika ada pihak yang mengharapkan kenaikan harga tiket.

Sebelumnya, BPS mengungkapkan pada periode Ramadan dan Idul Fitri tahun 2022 dan 2023, kelompok yang biasanya memberikan sumbangan inflasi paling besar pada periode tersebut biasanya adalah kelompok makanan minuman, tembakau, dan transportasi. Namun, Kepala BPS Amalia Adinnajar Widyasanti mengatakan, kondisi Ramadhan tahun ini berbeda.

Amalia mengatakan dalam konferensi pers: “Bertentangan dengan keadaan historis, selama bulan Ramadhan tahun ini, kelompok pengeluaran terbesar kedua yang memberikan kontribusi terhadap inflasi, selain makanan, minuman dan tembakau, adalah perawatan pribadi dan lain-lain, yang memberikan kontribusi terhadap inflasi sebesar 0,04 persen.” Senin (1 April 2024).

Amalia mengatakan, kelompok angkutan turut menyumbang penurunan laju inflasi pada bulan Ramadhan tahun ini yakni sebesar 0,01 persen pada Maret 2024. Hal ini disebabkan oleh harga angkutan udara yang pada bulan Ramadhan ternyata mengalami kontraksi sebesar 0,97 persen. 2024. 

“20 provinsi mengalami penurunan tarif angkutan udara dan 17 provinsi mengalami inflasi tarif angkutan udara. Satu provinsi lagi sudah stabil,” kata Amalia. 

Amalia mengungkapkan, penyebab kontraksi tarif angkutan udara karena pada Maret 2024 masih sedikit masyarakat yang belum menggunakan angkutan udara. Dari sisi penawaran, banyak maskapai penerbangan yang tidak menaikkan harga. 

Amalia mengatakan, “Tentu ada mekanisme supply dan demand, bahkan ada yang menawarkan harga penerbangan lebih rendah dibandingkan Februari 2024.” 

Categories
Bisnis

51 Bandara Siap Layani 4 Juta Pemudik Lebaran 2024 Naik Pesawat

bachkim24h.com, Jakarta Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (Ditjen Hubud) Kementerian Perhubungan memperkirakan lebih dari 4 juta penumpang akan menggunakan transportasi udara untuk mudik dan mudik pada bulan Lebaran tahun 2024 M/1445 Hijriah.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara M. Kristi Endah Murni mengatakan seperti tahun sebelumnya, Dirjen Perhubungan Udara akan melaksanakan Integrasi Penerbangan Idul Fitri (angleb) 2024 di Markas Besar Kementerian Perhubungan dan akan melakukan pengawasan di banyak bandara. “Pesan Angleb akan dilaksanakan mulai 3 April 2024 hingga 18 April 2024 dengan memantau 51 bandara untuk penerbangan domestik dan 16 bandara untuk penerbangan luar negeri,” jelas Christ dalam siaran pers yang kami laporkan, Minggu (31/3/2024). 

Ditjen Perhubungan memperkirakan terjadi peningkatan jumlah penumpang pada periode lebaran 2024 sebesar 12% dibandingkan periode lebaran tahun 2023. Jumlah tersebut melebihi jumlah penumpang pada tahun 2019 atau meningkat sebesar 1%.

Jumlah penumpang mudik terbanyak diperkirakan mencapai 310.411 penumpang yang terdiri dari 261.206 penumpang domestik dan 49.205 penumpang internasional yang terjadi pada hari keempat Idul Fitri. 

Sedangkan arus balik tertinggi diperkirakan mencapai 314.449 penumpang, yakni 261.573 penumpang domestik dan 52.875 penumpang internasional, pada H+4 Lebaran.

Untuk menjamin ketersediaan kapasitas kursi, Kristi mengatakan pihaknya telah melakukan kajian kebutuhan kapasitas udara, dimana dibutuhkan ketersediaan 420 pesawat dan perkiraan jumlah rencana perjalanan udara dalam negeri pada Idul Fitri 2024 sebanyak 329 penerbangan. .  Transportasi udara

Artinya kebutuhan penerbangan dipenuhi dengan energi normal. Kristus juga mengarahkan seluruh penyelenggara angkutan udara untuk mempersiapkan infrastruktur transportasi udara dan seluruh pendukungnya, termasuk personel dan prosedur operasional.

Selain infrastruktur, faktor lain yang harus diantisipasi oleh karyawan adalah kondisi cuaca ekstrem dengan menyiapkan rencana darurat jika terjadi kecelakaan dan force majeure (bencana alam), ancaman keamanan dan ketertiban. 

“Demikian pula layanan manajemen penundaan juga harus ada untuk memastikan pelayanan bagi pengguna transportasi udara berjalan lancar,” tutup Christ.

 

Sebelumnya, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menegaskan, seluruh operator maskapai atau maskapai penerbangan tidak akan menaikkan harga tiket pesawat melebihi batas maksimal atau lebih tinggi selama arus domestik Lebaran 2024.

“Saya juga mengingatkan kepada operator (maskapai penerbangan) untuk tidak boleh menaikkan tiket melebihi batas maksimal,” tegas Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi di Bandara Soekarno Hatta, Jumat (29/3/2024).

Selain itu, ia menggarisbawahi, dalam hal ini pemerintah telah menetapkan batasan maksimal yang harus dipatuhi untuk harga tiket angkutan. Pembatasan harga tiket menjadi titik kumpul bagi operator untuk mendapatkan keuntungan dan tidak mengganggu daya beli masyarakat.

Dan tentunya ada sanksi bagi pelanggaran atau pelampauan harga tertinggi tersebut. Dalam hal ini kami telah bekerjasama dengan seluruh operator di bidang pelayanan kepada masyarakat, jelasnya.

Menpar juga mengungkapkan, pemesanan tiket lebaran tertinggi akan dilakukan pada hari ke-3 sebelum masa perayaan Idul Fitri 1445 Hijriah. Berdasarkan hal tersebut, tim Anda sebagai regulator akan berkoordinasi dengan pihak terkait untuk mengkondisikan kesediaan penggunaan tiket penerbangan sebelum dan sesudah masa mudik lebaran.

Menurut data terkait peningkatan signifikan jumlah wisatawan yang masuk ke Tanah Air, sekitar 193 juta orang akan pulang kampung, atau meningkat sebesar 50%. 

Untuk mengatasi lonjakan rencana tersebut, Kementerian Perhubungan telah memerintahkan pengurangan staf bandara tambahan di kawasan tersebut, untuk menghindari antrian panjang. 

Selain itu, saat ini banyak konter check-in yang hanya berfungsi sebagai lokasi pemuatan.

Sebelumnya, jelang arus mudik Lebaran 2024, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi meninjau kesiapan dan ramp check sejumlah penerbangan di Bandara Internasional Soekarno Hatta pada Jumat (29/3/2024).

Bersama rombongan, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi melakukan peninjauan mulai dari Terminal 1, 2, dan 3. Pemeriksaan menyeluruh terhadap kondisi runway dan pesawat, khususnya pada pesawat Lion Air dan Garuda Indonesia.

“Hari ini saya koordinasikan ramp check penting untuk maskapai, seperti Garuda Indonesia dan Lion,” kata Menteri Pariwisata Budi Karya Sumadi, usai meninjau arus kedatangan Lebaran 2024.

Menurut dia, dari apa yang disimpan dan dikelola Kementerian Perhubungan, AP II, dan operator maskapai, ditemukan fakta menarik. Saat mudik lebaran tahun ini terjadi peningkatan yang cukup besar dibandingkan tahun-tahun sebelumnya.

“Ada peningkatan yang besar. Yang akan mudik ada 193 juta. Oleh karena itu harus dilengkapi dengan baik,” kata Menhub.

Sementara terkait pemesanan tiket pesawat juga diketahui akan terjadi peningkatan atau puncak penumpang pada periode H-4 dan H-3 Lebaran 2024. Untuk itu, Menhub menghimbau pada langkah operator yang berbeda atau maskapai penerbangan dapat melakukannya. dapatkan untuk melihatnya segera.

“Memang benar kalau pemesanan tiketnya H-4 dan H-3 yang paling tinggi. Berdasarkan hal tersebut, kami sebagai regulator sudah berdiskusi dengan teman-teman operator untuk memindahkan penerbangan dari H-10 ke H-5, bisa mendapat diskon. atau seterusnya, karena H-4 bisa ramai sekali,” ujarnya.

 

Kementerian Perhubungan bersama operator transportasi telah menyediakan berbagai sarana dan prasarana transportasi untuk menyambut datangnya Idul Fitri 2024.

Sarana dan prasarana tersebut antara lain 30.780 bus dan 113 terminal, 213 kapal laut, 8 trayek, 16 pelabuhan dan 50 dermaga, 420 pesawat udara, 51 bandar udara domestik dan 16 bandara internasional, 26 kapal pesiar, 107 kapal induk, 1.20844 kapal laut dan 26 kapal kecil serta kereta api. antar kota 615 per hari dan 192 stasiun.

Sarana dan prasarana siap melayani 71% atau 193,6 juta penduduk Indonesia yang ingin mudik.Hal ini sesuai dengan penelitian yang dilakukan Badan Kebijakan Transportasi, kata Direktur Jenderal Perhubungan Laut Antoni Arif Priadi yang dilansir Antara. mewakili Menteri Pariwisata dalam diskusi publik persiapan Front Rumah Lebaran 2024, di Jakarta, Jumat (29)/3/2024.

Dirjen Antoni mengatakan, dengan terjalinnya kerjasama yang kuat antar perusahaan/perusahaan, ketersediaan peralatan serta kesiapan peralatan dan prasarana, menjadikan penyelenggaraan Angkutan Idul Fitri 2024 akan membawa keceriaan bagi masyarakat, sebagaimana slogan “Temukan Rumah yang Bahagia dan Bermakna”. .”

“Tahun ini pemerintah melalui tema “Rumah Bahagia Penuh Makna” berupaya memberikan kebahagiaan dengan menyelenggarakan keamanan, kecerahan, dan perlindungan rumah serta memberikan makna mendalam bagi seluruh masyarakat,” kata Dirjen Antoni. .

 

Categories
Bisnis

Begini Rapor SPBU Listrik Selama Mudik dan Balik Lebaran 2024

bachkim24h.com, Jakarta Yayasan Lembaga Perlindungan Konsumen Indonesia (YLKI) mengatakan sejauh ini belum ada keluhan terkait pengisian kendaraan listrik saat arus mudik dan arus balik pada Idul Fitri 2024.

Ketua Divisi Pengaduan YLKI, Rio Priambodo, dikutip Antara, Sabtu (20/4/2024) mengatakan, “Sejauh ini belum ada keluhan yang diterima dari konsumen terkait pengisian kendaraan listrik sehubungan dengan Wapsi Idul Fitri 2024 dan arus balik. “

Lebih lanjut dikatakannya, situasi serupa juga terjadi pada tahun lalu, tidak ada keluhan terkait pengisian kendaraan listrik selama perjalanan mudik dan balik Lebaran 2023.

Sementara itu, Ketua YLKI Tulus Abadi mengatakan, tidak ada keluhan konsumen terhadap pengisian kendaraan listrik karena terfasilitasi dengan tersedianya Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) di banyak ruas tol Tanah Air selama mudik Lebaran 2024. lalu lintas kembali.

“Sekarang SPKLU sudah merata di ruas Tol Trans Jawa dan Trans Sumatera serta beberapa titik penting lainnya,” ujarnya.

Menurutnya, ketersediaan SPKLU di setiap rest area sepanjang Tol Trans-Jawa dan Trans-Sumatera membuktikan telah dilakukan penelitian yang intensif dan komprehensif mengenai efisiensi perjalanan kendaraan listrik.

Sebelumnya, Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengapresiasi kesiapan SPKLU atau stasiun pengisian kendaraan listrik selama perjalanan mudik dan pulang menjelang Idul Fitri 2024.

Sejauh ini belum ada keluhan antara jumlah kendaraan listrik yang digunakan penumpang dan stasiun pengisian penggunanya, jadi sudah cukup, kata Budi Karya di Jakarta, Jumat (19/4/2024).

Bahkan, pada Lebaran 2024 diperkirakan lebih dari 4.000 kendaraan listrik atau 18 persen dari total unit akan melakukan perjalanan mudik dan pulang pergi.

Padahal, untuk kendaraan listrik saat lebaran, pemerintah sudah melakukan persiapan dengan melengkapi stasiun pengisian di banyak tempat/lokasi, ”ujarnya.

 

Situasi ini membuktikan negara melalui PLN mampu menunjukkan komitmennya dalam mendukung kelancaran mudik pengguna kendaraan listrik (EV) pada Lebaran 2024.

“Saya kira PLN sangat kooperatif dalam memetakan jumlah stasiun pengisian. Saya berharap hal yang sama bisa terjadi di masa depan,” ujarnya.

Dari pemetaan tersebut, ribuan SPKLU telah disiapkan dan disiagakan untuk mengantisipasi antrean pengisian kendaraan listrik. Padahal, pemerintah melalui PLN sudah mempersiapkan masa mudik Lebaran 2024, termasuk menyediakan lebih dari 1.200 SPKLU.

Berdasarkan statistik, penyediaan stasiun pengisian tidak hanya terfokus pada kendaraan listrik roda empat saja, sekitar 2.000 unit Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU) dan sekitar 10.000 unit Stasiun Pengisian Baterai Listrik Umum (SPLU) sudah siap untuk dua-duanya. kendaraan listrik beroda. -Kendaraan listrik beroda.

Perkiraan puncak arus balik lebaran terjadi pada hari ini, Senin (15/4/2024), PLN telah melakukan sejumlah persiapan terkait ketersediaan layanan stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) di wilayah Provinsi Banten.

General Manager Unit Distribusi Utama PT PLN (Persero) Banten Abdul Mukhlis mengatakan, pihaknya telah memblokir SPKLU. Tidak hanya yang berada di sepanjang rest area jalan tol saja, namun juga seluruh SPKLU yang berada di kawasan non tol Provinsi Banten. 

Total ada 31 titik lokasi SPKLU dan 1 unit SPKLU keliling yang semuanya sudah diperiksa sehingga siap melayani masyarakat dengan mobil listrik.

“Beberapa waktu lalu kami mengecek kesiapan SPKLU jalur rest area Tangerang-Merak dan sebaliknya, termasuk SPKLU di Pelabuhan Merak dan SPKLU keliling, sekarang kami sedang mengecek SPKLU di luar jalur rest area agar masyarakat bisa mengakses Layanan SPKLU. Agar dapat dinikmati secara maksimal,” kata Abdul Mukhlis.

Beberapa lokasi SPKLU yang dikunjungi Abdul Mukhlis antara lain SPKLU PLN ULP Sikande, SPKLU Alun-Alun Rangkasbitung, SPKLU PLN UP3 Sikupa, SPKLU Mall Siputra Tangerang, SPKLU PLN UP3 Teluk Naga dan SPKLU PLN UID Banten. Menurut dia, seluruh SPKLU dalam kondisi baik dan siap digunakan masyarakat.

“Kondisi seluruh SPKLU di wilayah Provinsi Banten sudah sangat baik, namun kami sangat ingin memastikan masyarakat pengguna mobil listrik bisa puas dengan SPKLU PLN. Kami akan terus meningkatkan kesiapan personel yang siaga dan tentunya PLN juga melakukan pengecekan layanan pos SPKLU sehingga masyarakat bisa mendapatkan pelayanan yang baik dengan mudah,” ujarnya.

 

Tak lupa, Abdul Mukhlis juga mengajak masyarakat untuk tidak ragu menggunakan mobil listrik, hal ini dikarenakan SPKLU PLN akan mampu melayani pengguna mobil listrik pada perjalanan mudik kali ini hingga mudik lebaran 2024 mendatang. Terbukti berhasil.

“Masyarakat dapat mengakses fitur kendaraan listrik di aplikasi seluler PLN, dimana terdapat sejumlah layanan yang dirancang PLN untuk memberikan kenyamanan bagi pengguna mobil listrik, mulai dari lokasi SPKLU, trip planner, ketersediaan pop-up layanan SPKLU 24 jam. hotline dan lain-lain,” kata Abdul Mukhlis.

 

 

Categories
Lifestyle

KAI Sebut Puncak Arus Mudik Lebaran Terjadi Besok 6 April 2024, Tiket Kereta Api Terjual 80 Persen

bachkim24h.com, Jakarta – Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) Didik Hartantiu mengatakan peningkatan arus penumpang kereta api mulai terlihat menjelang Idul Fitri, khususnya di Stasiun Gambir Jakarta. Menurut dia, rekor mudik Lebaran 2024 terjadi besok, Sabtu, 6 April 2024.

“Hari ini (5 April 2024) (penumpang kereta api) mencapai 16.000 lebih,” ujarnya usai menghadiri acara Pos Angkutan Halbern di Gambir, Jakarta Pusat, Jumat (4/5/2024). “Besok (6 April 2024) hampir 17 ribu. Jadi besok puncaknya. Kemudian Senin naik lagi menjadi 22 ribu.”

Ia melanjutkan: “Oleh karena itu, kami mengimbau para penumpang untuk segera melakukan perjalanan. Saya berharap perjalanan (pulang Lebaran) lancar.”

Didik mengatakan, menjelang lebaran tahun ini, KAI mengoperasikan 8.285 perjalanan dengan kapasitas KA Jarak Jauh Komersial dan PSO (kereta api subsidi) sekitar 4.222.000 “sehingga totalnya termasuk penumpang lebih dari tujuh juta,” imbuhnya. .

Penjualan tiket kereta api untuk Lebaran, kata dia, sudah melebihi 80 persen. Sementara itu, tiket KA sebaliknya sudah terjual sekitar 64%. “Penumpang silakan cek di aplikasi akses KAI (untuk mencari tiket kereta api yang diinginkan). Mudah-mudahan ada. Kalau tidak langsung maka mendapat opsi lanjutan (transit),” kata Didik.

Ia juga mengatakan KAI melakukan berbagai persiapan, termasuk pengecekan rem. “Infrastruktur dan background (ujian) kita lakukan bersama DJKA (Ditjen Perkeretaapian). KAIS juga akan kita lakukan pada bulan Maret dan April (2024), insya Allah semua berjalan lancar,” harap Didik.

Dalam kesempatan yang sama, Wakil Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Kartika Wirjoatmodjo mengatakan, ini merupakan tahun pertama Kereta Cepat Jakarta-Bandung Whoosh melayani arus mudik Lebaran. “Akan ada 52 perjalanan (cuci kereta) per hari dengan kapasitas penumpang hingga 31.252 orang per hari,” ujarnya.

Ia juga meresmikan stasiun lalu lintas lebaran yang akan beroperasi selama 12 hari, yakni 5-16 April 2024. “Ketika perkiraan jumlah penumpang mencapai 7,3 juta, tentu (pengoperasiannya) tidak mudah,” kata Thiko. “Untuk itu peserta pos harus melakukan pengawasan dan pengendalian secara langsung di lapangan guna menjamin tertib, aman, terkendali dan lancarnya penyelenggaraan (pelayanan)”.

“Kami ingin menjamin keselamatan perjalanan kereta api dengan meningkatkan pengawasan dan kewaspadaan terutama di daerah rawan bencana seperti banjir, tanah longsor, (rel) ambruk atau di sekitar perlintasan sebidang untuk meminimalisir risiko yang mungkin terjadi di tempat-tempat tersebut,” jelasnya. .

“Saya mohon kepada para peserta posko untuk tetap menjaga kesehatan dan waspada selama menjalankannya. Saya mengucapkan terima kasih dan apresiasi setinggi-tingginya atas terselenggaranya posko ini,” imbuhnya.

 

Tico mengimbau dan menyemangati para peserta stan lalu lintas Idul Fitri 2024 untuk mengedepankan keselamatan, ketepatan waktu, keamanan dan pelayanan penumpang dalam berbagai aspek. “Berusahalah dengan sepenuh hati, kejujuran dan keikhlasan untuk membuat masyarakat puas dan mempercayai kereta api sebagai transportasi yang aman dan nyaman,” ujarnya.

Ia pun mengaku masyarakat sangat menikmati perjalanan kereta api. “Semua orang yang saya periksa sebelumnya merasa puas dengan kondisi gerbong, kenyamanan tempat duduk, pelayanan termasuk ketepatan waktu. Jadi menurut saya ini perubahan yang nyata karena sekarang masyarakat sangat menikmati dan menikmati perjalanan dengan kereta api,” ujarnya.

Mantan PT. KAI telah menyetujui aturan mengenai pelanggaran penumpang kereta api yang dengan sengaja melebihi data tiket. Bukan sekedar teguran, atas tindakannya dikenakan denda hingga dua kali lipat dari harga tiket yang tertera. Pelanggaran juga dapat mengakibatkan larangan sementara masuknya kereta api.

Vice President Humas KAI, Johnny Martinos menjelaskan, kebijakan tersebut diterapkan untuk menjaga kenyamanan dan menegakkan ketertiban di dalam kereta. Pihaknya menyatakan berupaya memastikan setiap nasabah memenuhi ikatan yang tertera di kartu melalui pemeriksaan rutin.

Johnny mengatakan dalam siaran pers di situs KAI yang dikutip Kamis, 4 April 2024: “Sebagai upaya preventif terhadap pelanggaran jenis tersebut, kondektur selalu memberikan peringatan melalui pengeras suara di dalam kereta dan juga melakukan pemeriksaan melalui aplikasi Check Seat Passenger. .

Penumpang yang melebihi panjang yang diizinkan akan diberitahu tentang denda yang harus dibayar langsung di kereta. Mereka juga akan turun di pemberhentian berikutnya. Apabila pelanggan dengan sengaja melampaui batasnya dan tidak dapat membayar di kereta, maka pelanggan akan turun di stasiun dalam waktu 1×24 jam untuk membayar denda di loket stasiun pada kesempatan pertama.

Barangsiapa tidak membayar denda dalam jangka waktu yang ditentukan, tidak boleh naik kereta api selama 90 hari kalender, dan bagi yang melakukan pelanggaran lebih dari tiga kali, larangan menaiki kereta api dapat diperpanjang hingga 180 hari kalender. 

Oleh karena itu, kami mengingatkan seluruh pelanggan untuk selalu mengecek tiket sebelum melakukan perjalanan. Dengan begitu, bersama-sama kita dapat menciptakan pengalaman perjalanan yang menyenangkan, menyenangkan, dan bermakna, khususnya pada momen mudik lebaran tahun ini, kata Johnny.

Categories
Bisnis

HEADLINE: Awas Macet Saat Mudik Lebaran 2024, Kesiapan dan Antisipasinya?

bachkim24h.com, Jakarta Setiap tahunnya, puluhan juta orang kembali ke tanah air dan berkumpul kembali dengan keluarga tercinta untuk merayakan Hari Kemenangan. Perayaan mudik Idul Fitri merupakan tradisi yang lekat dengan budaya Indonesia. 

Pemerintah juga telah menyiapkan langkah-langkah untuk mengantisipasi peningkatan wisatawan. Untuk menekan jumlah kumulatif wisatawan pada Lebaran 2024, perlu dipastikan kecukupan moda transportasi dan peningkatan kapasitas sarana dan prasarana.

Kemungkinan terjadinya pergerakan masyarakat saat Idul Fitri 2024 sudah lama diprediksi pemerintah. Kementerian Perhubungan melalui Badan Kebijakan Transportasi berkoordinasi dengan Badan Pusat Statistik, Kementerian Informasi dan Komunikasi serta turut serta para ahli dan ilmuwan di bidang transportasi melakukan survei potensi mudik Lebaran di tahun 2018. Pergerakan tahun 2024 (Idul Fitri 1445 H).

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengatakan, hasil survei menunjukkan adanya tren peningkatan potensi mobilitas masyarakat menjelang mudik Idul Fitri tahun 2024.

Berdasarkan hasil survei, pergerakan mudik secara nasional berpotensi menjangkau 71,7% penduduk Indonesia atau 193,6 juta jiwa. Jumlah tersebut meningkat dibandingkan potensi mobilisasi masyarakat pada Lebaran 2023 yakni sebanyak 123,8 juta orang.

Hasil survei menunjukkan daerah keberangkatan wisatawan terbanyak adalah Jawa Timur sebesar 16,2% (31,3 juta orang). Berikutnya adalah Jabodetabek sebesar 14,7% (28,43 juta orang) dan Jawa Tengah sebesar 13,5% (26,11 juta orang). Kehadiran dari Jabodetabek meningkat dibandingkan tahun sebelumnya yang hanya mencapai 18,3 juta orang.

Sedangkan daerah mudik terbesar adalah Jawa Tengah sebesar 31,8% (61,6 juta orang), Jawa Timur sebesar 19,4% (37,6 juta orang) dan Jawa Barat sebesar 16,6% (32,1 juta orang).

Sementara itu, masyarakat yang paling banyak menggunakan transportasi untuk mudik lebaran adalah kereta api 20,3% (39,32 juta), bus 19,4% (37,51 juta), mobil 18,3% (35,42 juta) dan sepeda motor 16,07% (31,12). . juta).

Menhub menambahkan, “Kepentingan masyarakat dipengaruhi oleh beberapa faktor, antara lain tidak adanya Covid-19, perekonomian keluarga, libur bersama, liburan sekolah, reformasi, peningkatan kualitas dan kuantitas infrastruktur transportasi, serta kondisi cuaca. Diperkirakan 4,4 juta orang akan melakukan perjalanan melalui udara

Selain mudik, Kementerian Perhubungan juga memperkirakan masyarakat Indonesia juga akan melakukan perjalanan saat Lebaran 2024. 

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Maria Kristi Endah Murni memperkirakan jumlah penumpang udara pada Lebaran 2024 mencapai 4,4 juta orang dengan rata-rata jumlah penumpang harian sebanyak 275.416 orang. Jumlah ini meningkat 12% dibandingkan tahun 2023.

Dari total 4,4 juta, jumlah penumpang domestik diperkirakan mencapai 3,6 juta dengan rata-rata jumlah penumpang harian sebanyak 224,650, naik 9% dari tahun 2023.

Sedangkan jumlah penumpang internasional pada Lebaran 2024 diperkirakan mencapai 812.241 orang atau rata-rata 50.765 penumpang/hari. Ini 26% lebih banyak dibandingkan tahun 2023. 

Kondisi ini menunjukkan adanya tren positif pemulihan permintaan pada rute domestik dan internasional melalui penambahan kursi, serta responsifitas rute dan penambahan rute baru, kata Maria.

Maria juga menjelaskan, ada beberapa rute yang sudah diaktifkan kembali namun ditutup selama pandemi. Beberapa maskapai juga membuka rute baru di beberapa titik. Hal ini dilakukan untuk memudahkan peningkatan pergerakan penumpang.

Kemudian terkait kesiapan armada pesawat, Maria mengungkapkan totalnya ada 420 pesawat. Menurut dia, jumlah pesawat saat ini cukup untuk Lebaran 2024.

“Ketersediaan pesawat ini tentu mencukupi karena menurut perhitungan kami hanya membutuhkan 320 pesawat untuk mengaktifkan seluruh rute tersebut. Jadi masih surplus pesawat, lanjutnya. 

Rute terpopuler masih sama dengan tahun lalu, rute domestik dengan peringkat tertinggi adalah Kualanamu, Surabaya, dan Makassar. Kemudian untuk rute internasional masih ada CGK – Singapura dan Denpasar – Singapura, Kuala Lumpur, Perth dan Jeddah untuk umrah.

 

Kementerian Perhubungan melalui survei Badan Kebijakan Transportasi (BKT) di bawah Kementerian Perhubungan (Kemenhub) juga memperkirakan perkiraan hari puncak mudik berdasarkan pilihan masyarakat adalah H-2 atau Senin 8/2024 ( libur massal dimulai).

Saat ini mobilitas diperkirakan mencapai 26,6 juta orang (13,7%). Sedangkan perkiraan tanggal kepulangan maksimal H+3 yakni Minggu 14 April 2024 dengan kapasitas mobilitas 41 juta orang (21,2%). jalur tol

PT Jasa Marga (Persero) Tbk memperkirakan pada puncak gelombang mudik, sekitar 259 ribu kendaraan akan melintas di tol sekitar DKI Jakarta.

Ketua Tim Community Development dan Corporate Communications Jasa Marga Lisye Octaviana menjelaskan, puncak arus mudik akan terjadi pada 6 April 2023 atau H-4 Idul Fitri 1445 H. Puncak terjadi di empat gerbang tol (GT) utama yakni GT Cikampek Utama dan Kalihurip GT. Utama (menuju Trans Jawa dan Bandung), GT Ciawi (menuju Puncak) dan GT Cikupa (menuju Merak).

“Puncak lalu lintas rumah diperkirakan terjadi pada H-4 Idul Fitri 1445 H atau Sabtu 6 April 2024 sebanyak 259 ribu kendaraan di 4 gerbang tol besar, meningkat 66,8% dibandingkan normal,” ujarnya.

Sedangkan periode mudik lebaran berlangsung pada 3 hingga 11 April 2024 atau H-7 hingga H2 Idul Fitri 1445 H. Pada periode tersebut, diperkirakan sebanyak 1,86 juta kendaraan melewati empat gerbang utama Tol Trans Jawa. Jumlah tersebut meningkat hingga 54,13% dari volume lalu lintas normal. Angka tersebut juga tercatat meningkat sebesar 5,94% dibandingkan periode Lebaran 2023.

Empat gerbang tol (GT) utama tersebut adalah GT Cikampek Utama dan GT Kalihurip Utama (menuju Trans Jawa dan Bandung), GT Ciawi (menuju Puncak) dan GT Cikupa (menuju Merak).

“Sebaran lalu lintas di luar wilayah Jabotabek pada periode ini sebagian besar mengarah ke arah timur (Trans Jawa dan Bandung) sebesar 58,4%, ke arah barat (Merak) sebesar 22,9%, dan ke arah selatan (Puncak) sebesar 18,8%. kata Lisye dalam keterangannya, Kamis (21 Maret 2024).

Sementara perkiraan jumlah kendaraan yang masuk wilayah Jabotabek pada periode arus balik 10-18 April 2024 atau H1 hingga H+7 Idul Fitri sebanyak 1,92 juta kendaraan. Jumlah ini lebih tinggi dibandingkan jumlah kendaraan yang keluar Jabodetabek.

Lisye mencatat perkiraan tersebut juga meningkat 60,55% dibandingkan periode normal dan meningkat 4,19% dibandingkan periode Lebaran 2023.

Sebaran lalu lintas wilayah Jabotabek pada periode ini terutama dari arah timur (Trans Jawa dan Bandung) sebesar 56,5%, dari arah barat (Merak) sebesar 23,6% dan dari arah selatan (Puncak) sebesar 19,9%.

Sementara itu, puncak arus balik diperkirakan terjadi pada H+5 atau Senin 15 April 2024 dengan volume lalu lintas mencapai 300.000 kendaraan di 4 gerbang tol besar atau naik 131% dari normal.

Lisye menjelaskan peningkatan kendaraan yang melewati Tol Trans Jawa dan Bandung membuat perhatian tertuju pada KM 66 Tol Jakarta-Cikampek. Titik ini merupakan titik pertemuan kendaraan dari/ke Bandung dan Cikampek ke/dari Jakarta.

Lisye menambahkan: “Hal ini terlihat dari total volume lalu lintas saat ini yang diproyeksikan meningkat sebesar 118% pada puncak arus domestik dan 117% pada puncak arus balik”.

Menurutnya, tidak hanya memprediksi rute mudik, beberapa destinasi wisata juga harus diprediksi oleh peserta lalu lintas. Misalnya saja di wilayah Jabotabek menuju Bogor dan Puncak.

Kawasan Jawa Tengah di GT Kalikangkung yang kemudian menjadi pintu tol utama kendaraan yang masuk ke wilayah Semarang dan sekitarnya. Selain wilayah Jawa Timur, GT Warugunung menjadi pintu tol utama bagi kendaraan yang masuk ke wilayah Surabaya, Malang dan sekitarnya. Transportasi laut

Sementara itu, PT Pelni memperkirakan jumlah penumpang yang melakukan perjalanan kereta api saat lebaran dari dan ke rumah akan menurun dibandingkan tahun lalu.

Direktur Utama PT Pelni Tri Andayaani menjelaskan jumlah penumpang kereta api diperkirakan mencapai 588.903 orang.

“Pada tahun 2023, Pelní akan mengangkut 632.155 orang. Sedangkan pada tahun 2024, perkiraan jumlah penumpang yang kami angkut adalah 588.903 penumpang atau lebih banyak 93,16 dibandingkan tahun lalu,” Direktur PT Pelni Tri Andayani dikutip Antara, Kamis (21 Maret 2024).

Tri mengatakan turunnya jumlah kendaraan angkutan ini karena jumlah kereta percontohan yang dioperasikan pemerintah pada tahun 2024 berkurang dari 42 rute pada awal tahun 2023 menjadi 30 rute pada tahun ini.

“Namun hal ini tidak akan mempengaruhi fokus kami dalam memberikan pelayanan dan tetap mengutamakan keselamatan lalu lintas,” kata Pak Tri.

Waktu pengiriman Idul Fitri

Tri menjelaskan, transit Lebaran berlangsung mulai 26 Maret 2024 atau H-15 hingga 26 April 2024 atau H+15. Sedangkan puncak arus mudik terjadi pada tanggal 5 April atau H-5 Lebaran dan puncak arus mudik diperkirakan terjadi pada H+15 setelah Idul Fitri atau 26 April 2024.

Pelni mengatakan, lima pelabuhan pemberangkatan dan kedatangan tersebut merupakan yang paling sibuk selama musim pelayaran Lebaran. Keberangkatan terpadat diperkirakan terjadi di Makassar 58.811 orang, Balikpapan 44.498 orang, Ambon 33.006 orang, Baubau 27.754 orang, dan Surabaya 23.437 orang. 

Sementara untuk pelabuhan dengan kedatangan terpadat, PT Pelni memperkirakan Pelabuhan Surabaya 59.555 orang, Makassar 45.061 orang, Baubau 33.424 orang, Ambon 28.105 orang, dan Balikpapan 23.734 orang.

Tri mengatakan, pihaknya juga sedang membuat peta penumpang angkutan lebaran 2024 yang terbagi dalam 3 klaster yakni Barat, Tengah, dan Timur. Klaster barat akan melayani 4 KA penumpang, klaster tengah akan melayani 11 KA penumpang, klaster timur juga akan melayani 11 KA penumpang.

Dalam upaya mensukseskan pelayaran Lebaran pada 2024, pihaknya memastikan seluruh 26 KA penumpang akan beroperasi penuh beserta 30 KA perintis dengan total kapasitas 62.689 kursi.

“Kapal penumpang sendiri melayani 72 pelabuhan di seluruh Indonesia, sedangkan kapal perintis melayani 273 pelabuhan di wilayah tertinggal, terpencil, terluar dan perbatasan,” kata Pak Tri.

Dari sisi keselamatan, seluruh kapal penumpang Pelni dilengkapi dengan rompi keselamatan sebanyak 72.816 buah, sekoci berkapasitas 44.850 orang sebanyak 1.794 buah, dan sekoci sebanyak 226 buah berkapasitas 25.805 orang.

“Alat pengaman yang baru dipasang di kapal Pelni ini merupakan sistem evakuasi kapal laut yang seharusnya dapat mempercepat proses evakuasi kapal ke perahu karet, namun mudah-mudahan tidak pernah digunakan lagi,” kata Pak Tri.

 

Kementerian Perhubungan hari ini menyampaikan, survei potensi pergerakan Idul Fitri 2024 (Idul Fitri 1445 H) telah dilaporkan kepada Presiden Joko Widodo dan dikomunikasikan kepada pihak terkait seperti kementerian/lembaga, pemerintah daerah, Korlantas Polri, BUMN, dan Kementerian Perhubungan. sektor swasta.

Melihat gambaran kondisi tersebut, kita melakukan persiapan baik operasional maupun politik di bidang pengendalian, penyediaan transportasi, dan penanganan secara komprehensif bersama kementerian dan lembaga, pemerintah pusat, pemerintah daerah, BUMN. perusahaan dan swasta,” jelas Menhub.

Menteri Perhubungan mengatakan, pemerintah akan menerapkan kebijakan yang efektif untuk mengantisipasi peningkatan jumlah wisatawan yang kembali ke Tanah Air yang akan mengakibatkan kemacetan di persimpangan dan jalur melalui pola mobilitas, pola lalu lintas, dan pola lalu lintas.

Lanjutnya, “Kami akan mengatur waktu pulang, menurunkan tarif angkutan umum bagi yang berangkat lebih awal, pulang gratis, rekayasa lalu lintas, pengurangan biaya tol dan manajemen lalu lintas, terutama di kawasan yang berisiko mengalami kemacetan parah.” untuk Mudik dan Mudik Lebaran 2024

Korps Polisi Perhubungan Nasional (Korlantas) telah melakukan beberapa langkah persiapan untuk mengatur pergerakan masyarakat pada saat mudik dan mudik pada Hari Raya Idul Fitri 2024 / Idul Fitri 1445 H. Langkah persiapan tersebut dituangkan dalam keputusan bersama yang ditandatangani oleh Kepala Korps Perhubungan Nasional, Direktur Jenderal Departemen Pertanahan, dan Direktur Dinas Perhubungan dan Jalan dengan nomor SKB/67/II/2024.

Persiapan pertama adalah penerapan sistem satu arah untuk lalu lintas dalam negeri yang dilaksanakan pada 5-9 April, kata Direktur Lalu Lintas Polisi Kompol Eddy Djunaedi, Kamis (14/3/2024). Berikut alokasi waktu dan tempat perjalanan pulang satu arah

Satu. Jumat, 5 April 2024 pukul 14.00 WIB sampai dengan Minggu, 7 April 2024 pukul 24.00 WIB mulai dari Tol Cikopo Palimanan (Cipali) KM 72 sampai dengan Tol Semarang Batang KM 414;

B.Senin tanggal 8 April 2024 pukul 08.00 WIB s/d 24.00 WIB dimulai dari KM 72 Tol Cikopo Palimanan (Cipali) s/d KM 414 Tol Semarang – Batang,

C. Selasa 9 April 2024 pukul 08.00 WIB hingga 24.00 WIB dimulai dari KM 72 ruas Tol Cikopo – Palimanan (Cipali) hingga ruas KM 414. Jalan Tol Semarang Batang

D.Dalam penerapan sistem satu arah di ruas Tol Cikopo Palimanan (Cipali), kendaraan bermotor dari ruas Tol Cileunyi Sumedang Dawuan (Cisumdawu) menuju pintu tol Cikampek atau Jakarta di pintu tol Cimalaka dan Cisumdawu Jaya. gerbang tol. Distribusi waktu dan tempat satu arah dalam arus balik 12–14. April

Satu. Jumat 12 April 2024 pukul 14.00 WIB s/d 24.00 WIB dimulai dari Tol KM 414 Semarang Batang sampai dengan KM 72 Tol Cikopo – Palimanan (Cipali);

B.Sabtu 13 April 2024 pukul 08.00. setempat sampai dengan pukul 24.00 WIB mulai KM 414 Tol Semarang Batang sampai dengan KM 72 Tol Cikopo – Palimanan (Cipali);

C. Minggu tanggal 14 April 2024 pukul 14.00 WIB sampai dengan Selasa tanggal 16 April 2024 pukul 08.00 WIB mulai dari KM 414 Tol Semarang Batang sampai dengan KM 72 Tol Cikopo – Palimanan (Cipali); DAN

D.Dalam penerapan sistem satu arah di ruas Tol Cikopo Palimanan (Cipali), kendaraan bermotor ruas Tol Cileunyi-Sumedang – Dawuan (Cisumdawu) menuju pintu keluar Cirebon atau Semarang di gerbang Tol Cimalaka dan Cisumdawu Jaya. gerbang. alun-alun tol. Arus balik

Selain satu arah, petugas juga menyiapkan arus balik untuk lalu lintas domestik, mulai 5 April pukul 14.00 WIB – 11 April pukul 24.00 WIB, dari KM 36 Tol Jakarta Cikampek hingga KM 72 Cikopo Palimanan. Jalan Tol (Cipali).

Kemudian untuk arus balik pada arus balik, mulai tanggal 12 April pukul 14:00 WIB – 16 April pukul 08:00 WIB akan dibangun jalan tol dari KM 72 ruas Cikopo. – Palimanan (Cipali) di KM 36 dari Tol Jakarta – Cikampek. Sistem Pengukur 5-16 April

Pemberlakuan sistem ganjil genap (alat meteran) selanjutnya akan dimulai pada 5 April pukul 14.00 WIB hingga 7 April pukul 24.00 WIB dari KM 0 Tol Dalam Kota Jakarta hingga KM 414 Tol Semarang Batang. .

Lanjutan pada 8 April pukul 08:00 WIB hingga 24:00 WIB dari Tol Dalam Kota KM O Jakarta menuju Tol KM 414 Semarang – Batang.

Kemudian pada 9-24 April WJB akan start dari KM O Tol Dalam Kota Jakarta hingga KM 414 Tol Semarang Batang.

Sedangkan jika terjadi arus balik, program Gage akan dimulai pada 12 April pukul 14.00 WIB hingga 24.00 WIB, dimulai dari KM 414 Tol Semarang Batang hingga KM 0 Tol Dalam Kota Jakarta.

Sabtu, 13 April pukul 08:00 WIB, dari KM 414 Tol Semarang – Batang hingga KM 0 Tol Dalam Kota Jakarta.

Dan Minggu, 14 April hingga Selasa, 16 April pukul 08.00 WIB KM 414 Tol Semarang – Batang hingga KM O Tol Dalam Kota Jakarta.

“Peraturan lalu lintas dapat dievaluasi pada saat penerapannya berdasarkan pertimbangan Kepolisian Negara Republik Indonesia berdasarkan kondisi lalu lintas pada setiap ruas jalan nasional,” tambah Eddy. Pemberitahuan 1 jam sebelum rilis

Sementara Jasa Marga mengatakan, waktu pasti penerapan sistem satu arah dan anti lalu lintas di jalan tol akan diumumkan sekitar 1 jam sebelum kebijakan tersebut disetujui.

Lisye Octaviana, Ketua Tim Community Development dan Corporate Communication Jasa Marga, mengatakan timnya akan berkonsultasi mengenai kondisi jalan tol tersebut sebelum mengambil kebijakan. Meski diakuinya, ada waktu satu arah yang diamanatkan pemerintah di beberapa ruas tol.

Jadi benar sekali jika dikatakan akan ada penyesuaian kondisi lalu lintas secara real time, kata Lisye dari Kantor Pusat Jasa Marga. Kami pasti akan memberi Anda pemberitahuan satu jam sebelumnya.”

Dia mengatakan, pengumuman satu jam lebih awal bisa membantu masyarakat mempersiapkan diri. Dari sisi pengelola jalan tol juga bisa menyiapkan teknis atau kondisi jalan.

“Karena pengerahan rubber cone anti mundur memerlukan waktu, kami pasti akan memberikan informasi sebagai persiapan bagi pengguna jalan untuk merencanakannya,” ujarnya.

“Dan dari pihak kami, tim operasi juga bisa menyiapkan tempat pementasan sehingga kami masih bisa memastikannya,” lanjut Lisye.

Selanjutnya informasi mengenai arus satu arah dan arus balik pada mudik lebaran 2024 akan disampaikan melalui saluran media sosial Jasa Marga. Selain itu, akan didukung layanan outbound dari Polri dan Kementerian Perhubungan.

“Tidak hanya di channel Jasa Marga saja, tapi di Korlantas juga bisa di Kementerian Perhubungan, karena akan kita sosialisasikan,” tutupnya.

Sementara itu, Korps Lalu Lintas Polri (Korlantas) juga akan membatasi lalu lintas barang di jalan tol dan non tol pada masa mudik Lebaran 2024.

Komisaris Edy Djunaedi, Kepala Operasi Korps Angkutan Polri, mengatakan: “Truk dengan tiga gandar atau lebih, truk dengan gerobak terpasang, truk dengan trailer, truk yang digunakan untuk mengangkut hasil pertambangan dan bahan bangunan.

Sementara kendaraan bebas bea dengan tiga gandar atau lebih yang membawa barang kebutuhan pokok dan kebutuhan sehari-hari tetap diperbolehkan melintas.

“Kendaraan kargo dikecualikan dari pembatasan (membawa) bahan bakar minyak atau gas, pengiriman uang, hewan ternak, pupuk, pakan ternak, logistik pemilu, keperluan penanggulangan bencana, rumah dan mesin kendaraan gratis serta orang yang membawa barang penting,” jelas Edy.

Pembatasan pergerakan barang ini berlaku mulai Jumat 05 April 2024 pukul 09.00 hingga Selasa 16 April 2024 pukul 08.00 waktu setempat. Pembatasan di jalan tol

Pembatasan angkutan barang di jalan tol berlaku sebagai berikut:

1. Lampung dan Sumatera Selatan : Bakauheni – Terbanggi Besar – Pematang Panggang – Kayu Agung

2. DKI Jakarta – Banten: Jakarta – Tangerang – Merak

3. DKI Jakarta : Profesor. Dr. Ir. Sedyatmo – Jalan Lingkar Luar Jakarta (JORR) – Dalam Kota

4. DKI Jakarta dan Jawa Barat:

A) Jakarta – Bogor – Ciawi – Cigombong – Cibadak b) Bekasi – Cawang – Kampung Melayu c) Jakarta – Cikampek

5. Jawa Barat:

A) Cikampek – Purwakarta – Padalarang – Cileunyib) Cileunyi – Cimalaka – Dawuanc) Cikampek – Palimanan – Kancid) Jakarta – Cikampek II Selatan (fungsi)

6. Jawa Barat – Jawa Tengah : Babi Hutan – Pejagan

7. Jawa Tengah:

A) Pejagan – Pemalang – Batang – Semarangb) Krapyak – Jatingaleh (Semarang)c) Jatingaleh – Srondol (Semarang)d) Jatingaleh – Muktiharjo (Semarang)e) Semarang – Solo – Ngawif) Semarang – Demakg) Jogja – Solo (Fitur) Pembatasan di jalan non tol

Sedangkan ruas jalan yang bebas adalah sebagai berikut:

1. Sumatera Utara:

A) Medan – Berastagib) Pematangsiantar – Parapat Simalungun – Porsea

2. Jambi dan Sumatera Barat:

A) Jambi – Sorolangun – Padangb) Jambi – Tebo – Padangc) Jambi – Sengeti – Padangd) Padang – Bukit Tinggi

3. Jambi – Sumatera Selatan – Lampung : Jambi – Palembang – Lampung

4. DKI Jakarta – Banten : Jakarta – Tangerang – Serang – Cilegon – Merak

5. Banten:

A) Merak – Cilegon – Jalur Selatan Cilegon – Anyer – Labuhan b) Jalan Raya Merdeka – Jalan Raya Gatot Subrotoc) Serang – Pandeglang – Labuhan

6. DKI Jakarta – Jawa Barat : Jakarta – Bekasi – Cikampek – Pakarukan – Cirebon

7. Jawa Barat:

A) Bandung – Nagreg – Tasikmalaya – Ciamis – Banjarb) Bandung – Sumedang – Majalengac) Bogor – Ciawi – Sukabumi – Cianjur

8. Jawa Barat – Jawa Tengah : Cirebon – Brebes

9. Jawa Tengah:

A) Solo – Klaten – Yogyakartab) Brebes – Tegal – Pemalang – Pekalongan – Batang – Kendal – Semarang – Demakc) Bawen – Magelang – Yogyakarta) Tegal – Purwokerto

10. Jawa Tengah – Jawa Timur : Solo – Ngawi

11.Yogyakarta:

A) Yogyakarta – Watesb) Yogyakarta – Sleman – Magelangc) Yogyakarta – Wonosari d) Persimpangan Selatan (Jalan Daendeles)

12. Jawa Timur:

A) Pandaan – Malangb) Probolinggo – Lumajangc) Madiun – Caruban – Jombangd) Banyuwangi – Jember

13. Bali: Denpasar – Gilimanuk

Untuk mengantisipasi peningkatan jumlah wisatawan yang mudik pada masa mudik Lebaran 2024, Jasa Marga menyiapkan sejumlah ruas tol yang akan beroperasi normal atau gratis pada masa mudik Lebaran 2024. Diketahui, sudah ada penambahan ruas tol yang disiapkan sejak periode yang sama tahun lalu.

Ketua Tim Komunikasi Korporat dan Bina Lingkungan Jasa Marga Lisye Octaviana mengatakan, ada jalan tol yang lebih disukai masyarakat di kampung halaman. Khususnya tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulonprogo (Jogja-Solo).

Lisye mengatakan, “Kalau tol tersebut beroperasi tahun ini, maka populernya jalan tersebut sama dengan periode sebelumnya di Jogja-Solo ya, dan tahun ini bertambah menjadi 22,3 km, kami sedang mempersiapkannya.

Pada ruas ini, ruas fungsional Colomadu hingga Ngawen diperpanjang sepanjang 22,3 km. Sebelumnya, ruas Kartasura-Karanganom sepanjang 13 km hanya dibuka untuk lalu lintas. Jalur fungsional ini akan tersambung ke Jalan Raya Provinsi Jatinom-Boyolali dan kemudian ke Jalan Nasional Yogya-Solo.

Lisye mengatakan, jalur operasional ini akan beroperasi mulai pukul 06.00 hingga 17.00 WIB pada periode arus mudik (5-11 April 2024) dan pulang pergi (12-15 April 2024) dan hanya untuk kendaraan selain golongan. bus 1,” kata Lisye. .

Jasa Marga akan kembali membuka Tol Jakarta-Cikampek II Selatan. Selanjutnya akan dibuka Simpang Susun Sadang hingga Kutanegara sepanjang 8,5 km dan dioperasikan berdasarkan situasional sesuai keputusan polisi.

Tujuannya untuk mendorong pemerataan lalu lintas arus balik yang benar dari arah Bandung dan sekitarnya menuju Jabotabek melalui Tol Jakarta-Cikampek.

“Seperti tahap sebelumnya, kawasan Japek II Selatan dibuka jika lalu lintas meningkat pada waktu tertentu yang sudah kita sepakati dengan pihak kepolisian, jika ada masyarakat yang antri di pintu tol Kalihurip Utama atau ekspres tingkat lalu lintas di Cipularang turun, ” dia berkata.

Selain itu, Jasa Marga juga akan mengoperasikan tambahan lajur fungsional 1 (2 lajur menjadi 3 lajur) pada Tol Palikanci KM 208+150 s/d KM 210+190 (panjang ±2,04 km). Serta mengoperasikan fungsi pengumpulan tol di Tol Cipularang KM 99 arah Jakarta dan Bandung. Diskon tol

Sementara untuk menekan harga tol, Jasa Marga masih mempertimbangkan untuk memberikan potongan atau diskon tol pada libur lebaran 2024 mendatang. Kemungkinan diskon tol akan diterapkan di luar jam sibuk pada rute domestik Idul Fitri 1445 Hijriah.

Lisye Octaviana, Head of Corporate Communications & Community Development Jasa Marga, menjelaskan diskon tol merupakan kebijakan yang sering diterapkan pada waktu-waktu khusus seperti hari raya. Hal itu dilakukan saat mudik lebaran tahun 2023.

Lisye dari Kantor Pusat Jasa Marga di Jakarta mengatakan, “Pada dasarnya keringanan pajak ini dilakukan sebagai bentuk pemerataan lalu lintas agar tidak menumpuk di jam sibuk, jadi yang saya perkirakan tidak lebih dari yang diperkirakan, Kamis (). 21 Maret 2024).

Lisye berharap diskon tol di luar jam sibuk akan berdampak pada pendistribusian kendaraan pada saat repatriasi. Artinya, kepadatan kendaraan akan berkurang, tidak hanya pada jam-jam sibuk saat kembali ke pedesaan.

 

Selain penyesuaian rencana lalu lintas, pelarangan lalu lintas barang, dan pembukaan jalur berbasis tol alias gratis, pemerintah dan pemangku kepentingan juga menyelenggarakan upacara repatriasi gratis pada tahun 2024 sebagai upaya mengurangi kemacetan dan kecelakaan. sekembalinya ke tanah air Idul Fitri.

Salah satu penyebab rumah gratis ini adalah Kementerian Perhubungan. Kementerian Perhubungan sendiri telah mengumumkan penerapan program rumah gratis pada tahun 2024, termasuk transportasi laut, bus, dan kereta api. Salah satu inisiatif terbaru dari program ini adalah pembukaan pendaftaran kapal dalam negeri secara gratis. Kementerian Perhubungan menargetkan 47.194 tiket untuk program ini.

Direktur Jenderal Departemen Umum Perhubungan Kementerian Perhubungan, Capt. Antoni Arif Priadi mengumumkan kepada media bahwa program domestik gratis ini akan tersedia mulai 25 Maret hingga 9 April 2024 untuk home stream dan mulai 12 hingga 25 April bulan 4 tahun 2024 untuk home stream. Sebanyak 91 pintu keluar akan dilayani dalam program ini.

Selain itu, Kementerian Perhubungan juga membuka peluang bagi pengguna sepeda motor untuk mengikuti skema mudik gratis. Untuk kapal, Kementerian Perhubungan menetapkan peringkat 9.800 penumpang dan 4.800 sepeda motor. Program ini akan dibagi menjadi 4 tour dengan itinerary dari Pelabuhan Tanjung Prik, Jakarta ke Pelabuhan Tanjung EMAS, Semarang dan sebaliknya.

Jadwal pemberangkatan tanah air direncanakan pada tanggal 5 dan 7 April, dan arusnya akan terealisasi pada tanggal 13 dan 15 April 2024.

Pendaftaran program Mudik gratis ini dimulai pada 13 Maret 2024 dan berlangsung hingga 7 April 2024. Bagi yang berminat dapat mendaftar melalui situs resmi Kementerian Perhubungan di HTTPS: //muderratas.dephub.go.id/. Hal ini menjadi kesempatan bagi warga untuk menyambut Idul Fitri dan keluarga tanpa harus khawatir dengan biaya perjalanan. 

Setelah itu, Pemprov DKI menggelar kunjungan gratis ke tanah air. Mulai 20 Maret 2024, pemerintah daerah juga membuka program tanah air merdeka dalam rangka Idul Fitri 2024. Program ini untuk menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi masyarakat Jakarta, tanah airnya. Dalam upaya memenuhi kebutuhan masyarakat di tanah air, Pemprov DKI Jakarta telah menyiapkan program ini dengan menetapkan destinasi di 19 provinsi/kabupaten di Indonesia.

Salah satu yang menarik dari program rumah gratis Pemprov DKI Jakarta adalah keterlibatan sepeda motor dalam program tersebut. Orang-orang yang kembali ke negara asalnya dapat mendaftarkan kendaraan mereka untuk diangkut dengan truk ke berbagai lokasi asal.

Informasi mengenai pendaftaran dan persyaratan telah dirilis melalui akun Instagram resmi DKI Jakarta, @dishubdkarta. Pendaftaran dapat dilakukan secara online melalui situs resmi https://muderraTas.jakarta.go.id/. Booming gratis tentang tanah air Anda

Selain pemerintah pusat dan pemerintah daerah, Bumn juga menggelar upacara rumah gratis hingga tahun 2024. Berikut daftarnya,

1. PLN

PLN kembali menyelenggarakan program rumah gratis Lebaran 2024. Daftar program ini mulai 16 Maret 2024. Melalui akun Instagram resmi @pln_id, PLN memberikan pesan informasi kepada masyarakat untuk terus mengikuti informasi terkini melalui saluran media sosial PLN. dan aplikasi PLN Mobile. Oleh karena itu, kami berharap masyarakat tetap dapat memperoleh informasi terkini terkait Mudik Asyik Bareng Gelandangan 2024 yang diselenggarakan oleh PLN.

2. Pos Indonesia

POS Indonesia juga berpartisipasi dalam program Mudik Asyik Bareng Bumn dengan mengumumkan pendaftarannya melalui akun Instagram resminya @POSIndone.ig. Ditandatangani pada 12 hingga 25 Maret 2024. Rute yang disediakan meliputi pergerakan antara Jakarta-Surabaya, Bandung-Surabaya (melalui jalur Utara dan Selatan) dan Surabaya-Bandung (melalui jalur Utara dan Selatan).

Jadwal pemberangkatan ke tanah air ditetapkan pada 5 dan 6 April 2024. Bagi yang berminat bisa langsung mendaftar melalui link https://bit.ly/mudikposind2024.

3. PT Balai Pustaka

PT Balai Pustaka, perusahaan percetakan dan penerbitan, juga menyelenggarakan perjalanan pulang pergi gratis dengan membuka pendaftaran pada tanggal 12 hingga 18 Maret 2024. Disediakan peta jalan, yaitu perjalanan dari Jakarta ke Tegal. Keberangkatan ke tanah air direncanakan pada 5 April 2024. Informasi resmi mengenai program ini bisa Anda dapatkan melalui akun Instagram resmi @pt_balaipustaka.

Bagi yang ingin mendaftar dapat mengakses link pendaftaran melalui https://bit.ly/mudikasyikbp2024.

4.KAI

Kereta API Indonesia (Kai) mengumumkan program Mudik Seru Bareng Bumn 2024 melalui akun Instagram resminya @kai121_. Pendaftaran program ini dibuka mulai tanggal 4 Maret hingga 18 April 2024. Jadwal keberangkatan pada tanggal 2-8 Maret. April 2024 dan jadwal penerbangan pulang 19-19 April 2024.

Jalur pendaftarannya adalah https://muderratis.dephhub.go.id dan motis https://motis.djka.dephub.go.id/. Dalam rekaman kali ini, Kai mengajak masyarakat untuk terus mengikuti informasi terkini melalui kanal jejaring sosial Kai121 dan aplikasi seluler PLN.

5. Pelayanan Raharja

Jasa Raharja, Bumn berperan sebagai pemberi asuransi kecelakaan, ia juga membawakan acara tentang tanah air merdeka dalam serial “Rumah Bahagia Bersama Bumn”. Pendaftaran program ini dapat dilakukan melalui website resmi Jas Raharja.

Melalui unggahan di akun Instagram resminya @pt_jasaraharja, Jasa Raharja mengumumkan bahwa pendaftaran program rumah gratis akan dimulai pada tanggal 4 Maret 2024. Bagi yang berminat dapat melakukan Pendaftaran melalui mudik.jasaraharja. co.id.

6. Pegadaian

Pegadia, salah satu BUMN di bidang jasa keuangan, juga menyelenggarakan Mudik Gratis Lebaran 2024. Berdasarkan informasi yang tercatat di akun resmi @tjslpegady yang diterbitkan untuk program yang dibuka pada 13 hingga 15 Maret ini, Tahun 2024. Destinasi wisata meliputi kota-kota seperti Purwokerto, Semarang, Solo, Madiun, Suubaya, Yogja, Gresik dan Pekalongan.

Jadwal pemberangkatan Mudik ditetapkan pada 5 April 2024. Pendaftaran dapat dilakukan melalui www.mudicassyikpegady2024.com. Bus mudik gratis harus terdaftar

Dengan banyaknya instansi pemerintah, BUMN dan angkutan mudik swasta gratis Djoko Setijowarno telah mengimbau beberapa bus travel untuk NEZCPEPER sebagai kompensasi (sistem perizinan online untuk angkutan darat dan multimoda) dan bukan pengujian Kir. 

Djoko mengutip data Kementerian Perhubungan Umum, hingga November 2023 jumlah mobil wisata sebanyak 16.297 unit. 

“Hanya 10.147 bus (62,26 persen) yang terdaftar di versi Represtain, 6.150 bus (37,74 persen) ilegal alias tidak terdaftar. Masyarakat harus sadar untuk bisa didesain murah dari pihak penyelenggara, ”jelasnya.

Selain itu, perlu juga diperhatikan kelonggaran pengusaha angkutan barang (misalnya: penundaan pembayaran cicilan tim truk). 

“Selain itu, hak pengemudi truk dikurangi. Di masa Mudik Lebaran, pengemudi truk juga berhak menerima paket sembako seperti halnya pengemudi Ojol. “dia berkata.

Untuk mempertahankan kehalusan dan keselamatan selama periode rumah Lebaran 2024 pengusaha dan pengamat juga memperhatikan pemerintah. Salah satunya adalah dari Direktur Eksekutif Deddy Herlambang Institute for Transport Research.

Dia mengatakan bahwa penggunaan dua kendaraan dalam bentuk sepeda motor yang bisa pulang dengan jarak lebih dari 100 km, pemerintah harus melarang.

Dia mengatakan bahwa tujuannya adalah untuk meminimalkan kecelakaan lalu lintas yang membawa wisatawan di Lebaran 2024, karena kecelakaan jalan didominasi oleh kendaraan roda dua yang mencapai 70-80 %.

“Faktanya, wisatawan yang menggunakan sepeda motor 100 km dan sudah waktunya untuk tidak didorong,” ia mengutip dari Antary pada hari Jumat (22 Februari 2024).

Dia mengatakan bahwa mereka yang menggunakan sepeda motor adalah kelas menengah dari kelas bawah, mereka yang tidak berpartisipasi dalam program pengembalian gratis disiapkan.

Oleh karena itu, penggunaan dua roda adalah satu -satunya pilihan bagi wisatawan yang akan pulang karena tidak ada transportasi umum di finish.

Ini merekomendasikan agar Anda dipaksa menggunakan dua roda untuk kembali ke rumah, masyarakat dapat memanfaatkan manfaat dari program atau merek rumah rumah pada tahun 2024.

“Secara umum, orang pulang untuk menggunakan sepeda motor, karena tidak ada mil umum tanpa transportasi umum di desa/daerah, jadi hanya sepeda motor mereka sendiri yang merupakan alat transportasi ketika mereka tinggal di tujuan rumah.

Sementara presiden Asosiasi Pengusaha Indonesia Otobus (IPOMI) Kurnia lesans Dnaa meminta penindasan transportasi ilegal dalam operasi, tetapi legitimasi mereka tidak jelas di Lebaran 2024.

“Kami meminta pemerintah untuk tegas dalam mengimplementasikan hak terhadap kendaraan yang tidak jelas seperti MOT, KIR dan jalan yang akan mati dan banyak orang mati, tetapi mereka bisa sendiri karena kegiatan mereka sendiri,” kata Kurnia Lipuan6.com.

Kurnia menekankan bahwa pemerintah tidak akan mengabaikan kendaraan ilegal untuk kembali ke rumah dan dapat bertindak tegas dalam hukumnya.

Hal lain untuk operasi yang lancar mengharuskan Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral untuk memastikan bahwa pasokan bahan bakar tidak akan mandek seperti sekarang ini. Karena di bidang masalah diesel masih merupakan hambatan utama, terutama untuk seluruh wilayah Sumatra, Kalimantan dan Sulawesi.

“Kami juga memerlukan peran Kementerian Komunikasi dan Informasi yang juga dapat memantau acara tentang kejahatan online yang saat ini akan melakukan banyak penipuan online dengan calon penumpang bus.”

Selain itu, Kurnia mengatakan bahwa partainya sebagai pejabat pejabat pemerintah akan siap untuk melayani transportasi ini Lebaran pada tahun 2024. Infrastruktur yang disiapkan 

Sementara itu, pengamat Djoko Setijowwarno berpikir kapasitas infrastruktur transportasi tidak direncanakan untuk situasi lebaran rumah. Seperti diketahui, rumah kembali adalah transaksi di Indonesia, di mana jutaan orang akan pulang untuk merayakan Idul Fitri.

Djoko menekankan bahwa perubahan cuaca sering berubah selama beberapa minggu terakhir karena perubahan iklim, membuat perkiraan 30 tahun yang lalu. 

“Memberikan informasi publik, jika musim, bukanlah perjalanan yang mulus sebagai hari normal, tetapi pemerintah akan mencoba memberikan layanan terbaik kepada masyarakat sebanyak mungkin, banyak kebijakan atau program yang terkait,” kata Djoko V, a Catatan tertulis yang dikutip pada hari Jumat (22 April 2024).

Oleh karena itu, fungsi BMKG sangat penting. Namun, Djoko mencatat bahwa AWS (Stasiun Cuaca Otomatis) di laut masih memiliki jumlah minimum, sehingga keajaiban eksternal akan sangat sulit.

Djoko mengutip pernyataan Presiden NTSC Soerjanto, yang mengatakan bahwa masalah lain kurang tertarik pada ramalan cuaca.

“Pernyataan NTSC Soerjanto bisa menjadi masalah serius bagi penyelenggara usus domestik. Secara khusus, wisatawan menggunakan sepeda motor dan air transportasi (laut, danau dan persimpangan), ”jelasnya. Mobil pribadi populer

Meskipun banyak transportasi umum disebut Lebaran Tourists 2024, kendaraan pribadi diharapkan menjadi sarana populer orang -orang di rumah. 

Transportasi normal tertinggi, yang merefleksikan Lebaran 2023, adalah mobil pribadi 27,32 juta (22,1 %). Motor lain adalah 23,13 juta (20,3 %) dan bus 22,77 juta orang (18,4 %) dan kereta api menengah 14,47 juta orang (11,69 %). 

“Pilih mobil pribadi dan sepeda motor, tetapi peningkatannya adalah pilihan yang meningkat daripada kereta api antara kota dan bus. Djoko berkata, “Untuk pertama kalinya musim Lebaran pada 2024 Fortunes Woosh Fast Train dan membutuhkan 1,42 juta orang (0,73 persen),” kata Djoko. 

Djoko mengungkapkan tantangan kepada pemerintah yang menyediakan transportasi umum terkait. Selain itu, transportasi umum di daerah juga harus segera diperbaiki.

“Satu -tahap lalu lintas rekayasa (satu jalan) di jalan yang dibebankan harus dipikirkan memasak, sehingga bus akan kembali ke Jakarta tanpa dipertahankan dan penumpang tidak menunggu lama di terminal penumpang,” katanya.

“Tahun lalu, penumpang menunggu hingga 6 jam di Pulo Gebang dan menunggu ketentuan dari ketentuan itu,” lanjutnya.

Java Center, Prov. Di Yogyakarta dan Prov. Jawa Timur. Dengan bijak, seleksi opsional dalam aliran kontra, pengemudi sudah lama tidak dalam perjalanan, para penumpang tidak menunggu lama di terminal penumpang.

Turis di jalan tol diarahkan ke jalan arteri seperti Pantoral, dan bekerja sama dengan otoritas daerah untuk mempersiapkan beberapa tempat peristirahatan di dekat gerbang tol. UMKM di sepanjang arteri telah berkembang dan akan bermanfaat.

Sebagai dasar untuk hasil survei yang sama, di musim Lebaran pada tahun 2024, diperkirakan pendapatan uang mencapai 148,8 triliun rp.

Berdasarkan jumlah rumah, rata -rata orang memiliki 3 orang rata -rata 4 orang. Rata -rata, keluarga melakukan perjalanan 4 orang, berdasarkan perhitungan pengeluaran, diketahui bahwa rata -rata setiap pengeluaran RP. 768.386.  Memprediksi potensi kecelakaan

Djoko juga menekankan bahwa menyalip masih rentan terhadap kecelakaan. “Biasanya korban jarang menyeberang jalan,” katanya.

Beberapa jalan musim Lebaran pada tahun 2023 dioperasikan sebagai biaya fungsional (188,4 km), tahun ini dioperasikan sepenuhnya, seperti Indaralaya – jalan, jalan tol – jalan sematang.

“Infrastruktur transportasi (infrastruktur dan peralatan) tidak dapat dibandingkan dengan jumlah wisatawan yang kembali ke tanah air mereka, sehingga pemerintah harus menjelaskan apakah perjalanannya semulus hari.

 

Categories
Otomotif

Pentingnya Periksa Kondisi Ban Sebelum Mudik

bachkim24h.com, Traffic backhaul tertinggi pada Hari Raya Idul Fitri 2024 di Jakarta diperkirakan terjadi pada hari Sabtu, 6 April 2024, dan traffic backhaul tertinggi diperkirakan terjadi pada Senin, 15 April 2024. Kendaraan yang lelah dinilai harus memperhatikan kondisi bannya agar tidak terjadi apa-apa di jalan.

Fisa Rizkiano, Vice President Bridgestone Indonesia Original Equipment (OE), mengatakan ban merupakan bagian utama yang bersentuhan langsung dengan jalan. Sebab, saat kendaraan melaju, kendali utama ada di setir, ujarnya dalam keterangan resmi di Jakarta, Jumat (4 Mei 2024).

Meski lebarnya kira-kira sebesar telapak tangan, namun perannya penting untuk keselamatan berkendara. Oleh karena itu, perlu dilakukan pengecekan sebelum melakukan perjalanan jauh untuk memastikan kondisi ban dalam keadaan baik.

Berikut ini beberapa tips mengenai ban bagi penumpang yang mengendarai mobil pribadi: 1. Tekanan ban

Pengguna kendaraan roda empat yang tekanan anginnya berlebih atau terlalu rendah berisiko mengalami kematian karena mempengaruhi pengendalian dan kemampuan manuver kendaraan.

Tekanan udara yang tidak tepat tidak hanya membahayakan orang di sekitar Anda, tetapi juga dapat menimbulkan sensasi tidak nyaman saat berkendara, membuat akselerasi terasa lamban, mengurangi penghematan bahan bakar, dan mempercepat kerusakan ban akibat keausan yang tidak merata.

Saran yang tepat ia berikan, periksa tekanan ban saat kondisi ban dalam keadaan dingin, idealnya setelah kendaraan diparkir selama tiga jam.

“Perlu diperhatikan bahwa tekanan pada gandar paralel harus sama, dan tekanan ban depan dan belakang bisa berbeda. Informasi mengenai tekanan ban yang sesuai dapat dilihat di pintu pengemudi atau di buku manual pemilik kendaraan,” ujarnya. . Dia berkata.

​

Kondisi ban dapat ditentukan dengan inspeksi visual sederhana, tidak memerlukan peralatan khusus. Pertama, periksa keausan atau kedalaman tapak ban kendaraan Anda.

Menurut dia, ban yang aus akan menurunkan kemampuan handling kendaraan, meningkatkan risiko “aquaplaning” saat hujan, dan memperpanjang jarak pengereman kendaraan.

Ingat juga bahwa fungsi rem adalah menghentikan roda kendaraan, bukan kendaraan itu sendiri. Jika ban sudah aus, kendaraan mungkin masih selip meskipun terkunci dalam situasi pengereman darurat.

“Untuk memudahkannya, tingkat keausan ban dapat diketahui dengan melihat Tire Wear Indicator (TWI) yang terdapat pada dinding samping ban. Jika tapak ban sejajar dengan garis TWI, berarti kedalaman tapak yang tersisa adalah Jika kurang dari 1,6 mm, Hanya perlu ganti ban.

​

Seperti halnya mobil, ban memiliki kapasitas beban maksimal. Kapasitas beban maksimum menentukan beban maksimum yang dapat ditanggung oleh setiap ban, yang terletak di dinding samping ban.

Penting untuk mematuhi batasan ini, karena kelebihan beban dapat berdampak buruk pada ban dan pengendalian kendaraan.

Kendaraan yang kelebihan muatan dapat menyebabkan penanganan tidak responsif, meningkatkan konsumsi bahan bakar, dan mempercepat keausan ban.

​

Jika terjadi sesuatu yang tidak menyenangkan dalam perjalanan pulang, seperti ban bocor atau sobek, sebaiknya pengemudi yang kehausan menghadapi situasi dengan tenang dan tidak panik dan menginjak rem.

Dalam hal ini, pengemudi harus menjaga kemudi tetap lurus dan membiarkan kendaraan melambat secara alami melalui pengereman mesin. Setelah kendaraan menjadi dingin, kendarai kendaraan secara perlahan ke tempat yang aman seperti bahu jalan, hentikan kendaraan, nyalakan lampu peringatan bahaya, dan pasang segitiga pengaman.

“Jika kendaraan Anda menggunakan ban serep sementara (biasanya ban serep berukuran kecil), harap memperhatikan kecepatan dan jarak tempuh maksimal yang tertera pada ban serep tersebut,” ujarnya.

Saat mencari toko ban yang terpercaya, pastikan ban baru tersebut cocok dengan ban lain yang terpasang pada mobil pemiliknya (termasuk ukuran ban, jenis, indeks beban, dan peringkat kecepatan).

Categories
Bisnis

Ini Tarif Tol Trans Jawa Termahal di Mudik Lebaran 2024, Siapkan Dompet!

bachkim24h.com, Jakarta Masyarakat Indonesia bersiap melakukan perjalanan pulang kampung untuk libur Mudik 2024.

Lantas, tol Trans Jawa mana yang tarifnya paling tinggi? 

Merujuk laman akun Instagram resminya @official.jasamarga, baru-baru ini PT Jasa Marga merilis informasi tarif tol Trans Jawa untuk kendaraan Golongan I. Disusul tarif tol Rp 111.500 untuk Batang-Semarang (Kalikangkung) dan Cikopo-Palimanani. tarif Rp 119.000. Daftar Tarif Tol Trans Jawa Terbaru

Berikut tol Trans Jawa untuk mudik pada Hari Raya Idul Fitri 1445 H. Tol Tangerang-Merak Rp 53.500 Tol Jakarta-Tangerang Rp 8.000 Tol Lingkar Luar Jakarta Rp 17.000 Tiket Jaakekkarta-Cikamp Rp 8.000. (tiket Rp 27.000 De Cikopo- Palimanan Rp 119.000 Tol Palimanan-Kanc Rp 13.500 Kanci-Pejagan Rp 31.500 Jagan-Pemalang Rp 66.000 hingga Tol Kallikange Rp 10.100) Harga ABC Rp 5.500 Harga Tol Semarang -Solo Rp 92.000 Tiket tol Solo-Ngawi Rp 131.000 Tol Ngawi-Kertosono Rp 98.000-Mooker Rp 0-00 Tol urabaya Rp 39,-0G0 tarifnya,. Tiket Tol Pandaan-Malang Rp 13.000 Rp 52.000 Pasuruan (gratis) – Harga Tol Probolinggo Timur Rp 35.500.

Selain itu, total harga yang harus disiapkan untuk perjalanan mudik dari Jakarta tahun 2024 ke beberapa daerah seperti Cirebon, Semarang, Yogyakarta dan Surabaya dari Jakarta (via Tol Jakarta-Cikampek) hingga Cirebon (via Gerbang Tol Kanci/GT) adalah Rp 176.500 dari Jakarta (via Bea Cukai Jakarta-Cikampek) ke Semarang (via GT Kalikangkung) seharga Rp 444.000 ke Jakarta (via Bea Cukai Jakarta-Cikampek) Solo atau Yogyakarta (via GT Colomadu) (via GT Colomadu) (via GT Colomadu)000. Rp melalui Bea Cukai Jakarta-Cikampek) ke Surabaya (via Warugunung GT) sebesar Rp 854.000.

Sesuai perintah Kementerian PUPR dan Kementerian Perhubungan (Kemenhub), PT Jasa Marga (Persero) Tbk akan memberikan potongan harga atau diskon tarif tol hingga 20% untuk lalu lintas domestik dan pulang pergi pada Lebaran 2024. Diskon tarif tol sebesar 20% ini berlaku untuk tol Trans Jawa dari Jakarta hingga Semarang dan sebaliknya.

Group Manager Corporate Communications and Community Development Jasa Marga Lisye Octaviana menjelaskan diskon tarif tol sebesar 20 persen berlaku untuk Tol Jakarta-Cikampek dan Flyover MBZ, Tol Palimanani-Kanc, Tol Batang-Semarang dan ABC. Salah satu ruas jalan tol semarang.

Diskon tarif tol ini berlaku untuk mudik dari Gerbang Tol Utama (GT) Tol Jakarta-Cikampek Cikampek ke GT Kalikangkung Tol Batang-Semarang, dan GT Kalikangkung Tol Batang-Semarang ke GT Kalikangkung Tol Batang-Semarang ke Tol Jakarta-Cikampek Utama Cikampek. GT akan kembali,” kata Lisye, Senin (1/4/2024).

 Diskon 20 persen ini berlaku untuk semua kelas mobil. Tujuannya untuk memaksimalkan pemerataan lalu lintas dan menghindari penumpukan kendaraan pada tanggal-tanggal tertentu yang diperkirakan merupakan puncak arus mudik.

Teknis penerapan diskon tarif tol ini berlaku untuk semua golongan kendaraan dan hanya untuk kendaraan yang berasal dari GT Cikampek Utama dan berangkat dari GT Kalikangkung di Tol Batang-Semarang pada masa arus balik yaitu mulai Rabu, 3 April 2024 pukul 05:00. WIB s/d Jumat, 5 April 2024 pukul 05:00 WIB.

 

Sedangkan diskon pulang pergi hanya berlaku untuk kendaraan yang berasal dari GT Kalikangkung Tol Batang-Semarang dan keluar GT Cikampek Utama Tol Jakarta-Cikampek mulai Rabu, 17 April 2024 pukul 05.00 WIB hingga Jumat, 19 April. 2024 pukul 05:00 WIB.

“Diskon tiket ini berlaku bagi pengguna jalan yang menggunakan e-money. Oleh karena itu, kami mengimbau pengguna jalan untuk memastikan kesiapannya sebelum melakukan perjalanan, termasuk memastikan kecukupan e-money dan bahan bakar, serta memastikan mobil dan pengemudi. berada dalam kondisi optimal,” kata Lisye.

Lisye berharap penurunan tarif tol sebesar 20 persen ini bisa menjadi sinyal bagi masyarakat yang memiliki waktu lebih untuk merencanakan perjalanan pulang lebih awal dan pulang lebih lambat. Jadi masyarakat tetap mendapat diskon tol.

Wartawan: Sulaeman

Sumber: Merdeka.com

Categories
Bisnis

Menhub Evaluasi Arus Mudik di 4 Gerbang Tol Keluar Jakarta, Ini Temuannya

bachkim24h.com, Menteri Perhubungan (Minob) DKI Jakarta Bodhi Kriya Samadi, pada masa angkutan Lebaran 2024 di empat gerbang tol luar Jakarta, yakni Cikampek Utama (Cikampek Utama). Sukatama), Kalivara Utama (Kalitama), Sevi, dan Scopa.

Pernyataan tersebut disampaikan pada Senin malam (8/4/2024) usai meninjau pelaksanaan operasional arus mudik Lebaran 2024 di Gerbang Tol Sekimpak Yotama bersama Kapolri Listio Segut Prabowo.

Ia mengatakan, kita melihat ada perubahan dibandingkan tahun lalu. Tahun lalu traveler lebih memilih siang, namun sekarang lebih memilih malam, sehingga siang mulai bebas. Jadi bagaimana kita memberikan informasi dan mengedukasi masyarakat itu penting. kata Menteri Perhubungan dalam keterangan resmi, Selasa (9/4/2024).

Selain itu, Menhub juga menyampaikan duka cita yang sebesar-besarnya atas kecelakaan yang terjadi pada Senin (8/4/2025) pagi di kilometer 58 Tol Jakarta-Skimpak.

Menurutnya, peristiwa ini menjadi pembelajaran dan kajian berharga untuk melaksanakan proses mudik ke depan, baik dari segi kebijakan maupun menjangkau masyarakat.

Ia mengatakan, saya juga berterima kasih kepada petugas lapangan yang bertugas siang malam dan rutin meninjaunya sehingga memberikan pelayanan terbaik kepada masyarakat.

Selain itu, Menteri Perhubungan berpesan kepada para penumpang untuk menjaga kondisi tubuh prima dan mempersiapkan diri dengan baik sebelum pulang. “Kalau capek sebaiknya istirahat di zona nyaman,” imbuhnya.

Sementara itu, Kapolri Jenderal Listio Segut mengatakan arus mudik terkelola dengan baik di empat gerbang tol utama mulai dari pintu masuk awal 50 km hingga Kalikang King 414 km keluar Jakarta.

“Sejak awal terjadi peningkatan kecepatan akuisisi di Jateng yang biasanya 8 jam, kini menjadi 6,7 jam,” ujarnya.

Kapolri mengatakan, sejak kepadatan arus mudik menurun dibandingkan tahun lalu, maka puncak arus mudik pada hari keempat lebaran bergeser ke hari ketiga lebaran dibandingkan tahun lalu.

Layanan tes urine dan pemeriksaan kesehatan bagi pengemudi bus dikembangkan untuk menjaga keselamatan perjalanan dengan angkutan umum. “Kami menghimbau kepada pengendara untuk tidak memaksakan diri saat dalam keadaan lelah karena jika berlebihan dapat berakibat fatal,” tutupnya.

Ketua Pengurus Harian Yayasan Konsumen Indonesia (YLKI) Tulsi Abadi berkomentar, kemacetan parah menuju Pelabuhan Merak, Benin, akan terulang kembali pada puncak mudik 2024.

Menurut dia, kemacetan parah ini berulang setiap lebaran saat musim mudik. Sayangnya, dia menilai PT ASDP Indonesia Ferries (Persero) dan Kementerian Perhubungan sejak awal tidak menyangka adanya ancaman tersebut.

“Antrian sepuluh jam dan penjualan tiket di Pelabuhan Merck seharusnya dilakukan sejak awal oleh operator PT ASDP Indonesia Ferries, dan/atau Kementerian Perhubungan. Apalagi, sudah dilakukan pada tahun-tahun sebelumnya,” kata Toulouse dalam artikelnya. . . Dalam aplikasi WhatsApp yang disalin, Selasa (9/4/2024), Menteri Perhubungan Budi Kirya Samadi membeberkan penyebab kemacetan parah di Pelabuhan Merik. Hal ini disebabkan banyaknya calon penumpang yang belum memiliki tiket angkutan, namun terpaksa masuk ke pelabuhan.

Menteri Perhubungan kemudian mengonfrontasi penumpang Kereta Api Jarak Jauh (KA) yang menggunakan moda transportasi tersebut dan memesan tiket sebelum pulang.

“Seperti disampaikan Presiden, jumlah Merak sudah melebihi, dan saya mohon maaf atas ketidaktaatan masyarakat pengguna,” kata Menhub pada Senin, 8 April 2024.

Katanya dia punya tiket kereta api, dia datang 2 jam sebelumnya, kalaupun dia tidak punya tiket, dia datang besok pagi, lalu ada antrian sepanjang 10 km.

Belajar dari hal tersebut, Menhub menyimpulkan, di Pelabuhan Mirk harus ada kapal penumpang yang berkapasitas tinggi untuk mengangkutnya dengan kecepatan tinggi. Selain itu, diperlukan lebih banyak dermaga.

Usulannya itu sudah ia sampaikan kepada Presiden Joko Widodo (Jokowi). RI 1 sepakat untuk memasukkan kapal dermaga dan angkutan penumpang.

“Kalau misalnya kapal naik (kecepatan) 15 knot, tentu kurang maksimal, atau kurang 500 (kapasitas penumpang), jadi harus kapal yang lebih besar dari 1.000 (kapasitas penumpang). Lebih dari 15 knot, kapal dengan kecepatan 20 knot sehingga kecepatan tersebut bisa diterapkan,” jelasnya.

Categories
Bisnis

Khusus Mudik Lebaran, Dealer Mobil Listrik Diminta Layani Semua Merek

bachkim24h.com, Jakarta Produsen mobil listrik (kendaraan listrik) Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Kemenko Marves) meminta diler menyediakan semua merek mobil listrik untuk memudahkan penumpang menggunakan mobil tersebut. .

Wakil Koordinator Bidang Prasarana dan Transportasi, Koordinator Kementerian Kelautan mengatakan, “Kami berterima kasih kepada produsen kendaraan listrik. Kami mohon kerjasamanya selama repatriasi. Sehingga infrastruktur bisa digunakan untuk lebih banyak merek.” Menteri Perikanan Rachmat Qaimuddin, menjelang Idul Fitri 2024, Kamis (4 April 2024) konferensi pers persiapan konferensi SPKLU.

Rachmat menjelaskan, diler rutin memberikan layanan pengisian daya pada beberapa mobil listrik hanya dalam kondisi normal. Tapi, agar lebih diterima di rumah Ed, semua diler bisa servis semua mobil listrik.

“Kalau hari-hari biasa ada pedagang yang hanya bisa melayani merek tertentu saja, tapi khusus musim mudik kali ini kami mohon bantuannya karena ini saat penting. Bolak-balik,” ujarnya.

Selain itu, menurutnya, libur lebaran tahun ini merupakan waktu yang tepat bagi pemerintah untuk meningkatkan pelayanan bagi masyarakat pengguna mobil listrik untuk mudik.

“Memang benar momen pulangnya KBLBB (Kendaraan Bermotor Listrik Baterai), karena banyak dari pengguna ini yang ingin kendaraan listriknya pulang. Jadi ini yang kita tunggu, mungkin mudik pertama insentifnya. Kami benar-benar mulai berjalan, “katanya. .

Bahkan, pihaknya mengerahkan tim simulasi berkendara dari Jakarta hingga Surabaya untuk memastikan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) berfungsi dengan baik menjelang mudik lebaran.

“Kami kembali kemarin dan sudah ada tim dari Jakarta ke Surabaya untuk memastikan pemasangannya. Kami berharap teman-teman bisa pulang dengan selamat dan nyaman,” ujarnya.

Selain itu, 175 SPKLU baru ditugaskan untuk pengisian cepat dan super cepat dua minggu lalu. Pembangunan SPKLU diperuntukkan bagi masyarakat yang mudik dengan mobil listrik.

“Dua minggu lalu dibangun lebih dari 150-175 SPKLU baru untuk pengisian cepat dan sangat cepat. Lokasinya bisa dicek di aplikasi PLN,” ujarnya.

PT PLN (Persero) telah mengembangkan fitur layanan darurat khusus melalui PLN Mobile untuk memberikan keamanan dan kenyamanan kepada penumpang pengguna kendaraan listrik.

“Saat ini mudik melibatkan penggunaan kendaraan listrik atau mobil listrik, sehingga kami membangun layanan digital kendaraan listrik yang kami bangun di PLN Mobile,” kata Direktur Utama PT PLN (Persero) Dharmawan Prasojo. Rapat Dengar Pendapat dengan Komisi VI DPR RI pada Rabu (3/4/2024).

Dharmawan menjelaskan, fitur ini merupakan upaya PLN untuk membantu penumpang AV menggunakan trip planner atau perencana perjalanan.

Journey planner ini memberikan kemudahan bagi pemudik untuk mengetahui informasi lokasi SPKLU di sepanjang rute, menggunakan layanan digital kendaraan listrik yang kini menjadi bagian penting dalam kehidupan pengguna mobil listrik, terutama untuk persiapan pulang nanti.

Merujuk pengalaman Idul Fitri 2023, SPKLU hanya tersedia di beberapa tempat peristirahatan saja, namun kini sudah tersedia di seluruh tempat peristirahatan di Tol Trans Jawa dan Tol Trans Sumatera (Lampung-Palembang) serta jalan nasional.

“Tahun lalu kalau pakai mobil listrik harus menandai rest area yang dilengkapi SPKLU. Khusus tahun ini kita mengetahui kelemahan terkait sistem penyampaian SPKLU tahun lalu, maka kami masukkan SPKLU di setiap rest area seperti rest area. A, lalu rest area B,” jelasnya.

PLN telah menyiapkan jalur mudik di seluruh rest area, total SPKLU terpasang sebanyak 1.299 SPKLU di 879 tempat, PLN menyediakan 3 unit SPKLU mobile.

Selain itu, PLN melatih petugas SPKLU yang siaga 24 jam sehari, 7 hari seminggu. Upaya ini bertujuan agar penumpang yang menggunakan mobil listrik dapat melakukan perjalanan dengan aman hingga tujuan.

PLN juga akan berupaya mengatasi kendala jika mobil listrik tersebut mogok atau kehabisan listrik di tengah perjalanan pulang.

“(Penumpang) bisa menggunakan saluran telepon layanan PLN, untuk itu tombol Id SPKLU alert sudah kami pasang di ponsel PLN, jadi kalau ditekan bisa menghubungi polisi kami yang siap dihubungi dalam waktu 24 jam terhitung sejak hari ini, ” dia berkata.

Categories
Bisnis

1,2 Juta Kendaraan Tinggalkan Jabotabek hingga H-2 Lebaran

bachkim24h.com, Jakarta PT Jasa Marga (Persero) Tbk melaporkan sebanyak 1.233.793 atau 1,2 juta kendaraan meninggalkan wilayah Jabotabek pada H-7 hingga H-2 pada Hari Raya Idul Fitri atau Rabu hingga Senin, 3-8 April 2024.

Angka tersebut merupakan total volume lalu lintas (lalu lintas) dari empat pintu tol pembatas/utama (GT), yakni GT Cikupa (arah Merak), GT Ciawi (arah Puncak), GT Cikampek Utama (arah Trans Jawa). dan GT Kalihurip Utama (tujuan Bandung).

Kepala Departemen Pemasaran dan Komunikasi Jasa Marga Faiza Riani mengatakan, total lalin dari wilayah Jabotabek meningkat 51,48 persen dibandingkan lalin normal (dari 814.473 kendaraan).

Dibandingkan Lebaran 2023, jumlah kendaraan meningkat 2,16 persen dari 1.207.698 kendaraan, jelas Faiza, Selasa (9/04/2024).

Untuk menyebarkan lalu lintas dari Jabotabek ke tiga arah, sebagian besar sebanyak 725.017 kendaraan (58,76%) menuju ke arah timur (Trans Jawa dan Bandung).

Sedangkan kendaraan menuju arah barat (Merak) sebanyak 306.573 kendaraan (24,85%) dan arah selatan (Puncak) sebanyak 202.203 kendaraan (16,39%). Berikut jadwal lalu lintas Jabotabek hingga H-2 Idul Fitri 2024: 1. Jalur Timur (Trans Jawa dan Bandung)

Lalin Jabotabek menuju Trans Jawa melalui GT Cikampek Utama Tol Jakarta-Cikampek sebanyak 521.290 kendaraan, meningkat 230,48% dibandingkan lalin normal.

Sedangkan arus lalin Jabotabek menuju Bandung melalui GT Kalihurip Utama di Tol Cipularang sebanyak 203.727 kendaraan, meningkat 12,25% dibandingkan lalin normal.

Total lalin Jabotabek menuju Trans Jawa dan Bandung dengan dua GT sebanyak 725.017 kendaraan, meningkat 113,72 persen dibandingkan lalin normal. 2. Jalan Barat (Merak)

Lalin Jabotabek menuju Merak melalui GT Cikupa di Tol Tangerang-Merak sebanyak 306.573 kendaraan, meningkat 13,28% dibandingkan lalin normal. 3. Jalan Selatan (atas)

Sementara jumlah kendaraan yang meninggalkan Jabotabek menuju Puncak melalui GT Ciawi di Tol Jagorawi sebanyak 202.203 kendaraan, berkurang 1,17 persen dibandingkan lalin normal.

PT Jasa Marga (Persero) Tbk melaporkan sebanyak 1.039.018 kendaraan atau 1 juta kendaraan meninggalkan wilayah Jabotabek pada periode mudik Lebaran 5 hari tahun 2024 atau pada periode mudik Lebaran 7 hingga 3 hari 1445 H pada Rabu dan Minggu, April. 3–7, 2024.

Angka tersebut merupakan total volume lalu lintas (lalin) dari empat gerbang tol (GT) penghalang/utama, yakni GT Cikupa (arah Merak), GT Ciawi (arah Puncak) dan GT Cikampek Utama (arah Trans Jawa) dan GT Kalihurip Utama (menuju Bandung).

“Total lalu lintas keluar wilayah Jabotabek meningkat 51,77%. dibandingkan lalu lintas normal (dengan 684.610 kendaraan). Dibandingkan periode Lebaran 2023, total trafik lebih tinggi 6,70%. (dari 973.804 kendaraan)” jelas Pemasaran. dan Kepala Komunikasi Jasa Marga Faiza Riani, Senin (08/04/2024).

Terkait pola lalu lintas dari Jabotabek, sebagian besar 605.689 kendaraan (58,29%) menuju ke arah timur (Trans Jawa dan Bandung), 264.905 kendaraan (25,50%) menuju ke arah barat (Merak), dan 168.424 kendaraan (16,21%) ke arah selatan (Puncak). Berikut jadwal lalu lintas dari Żabotabek menurut rute tol selama 5 hari Idul Fitri 2024:

1. Jalur Timur (Trans Jawa dan Bandung)

Lalin Jabotabek menuju Trans Jawa melalui GT Cikampek Utama Tol Jakarta-Cikampek sebanyak 436.378 kendaraan, meningkat 228,62% dibandingkan lalin normal.

Sedangkan lalin Jabotabek menuju Bandung melalui GT Kalihurip Utama di Tol Cipularang berjumlah 169.311 kendaraan, meningkat 9,90% dibandingkan lalin normal.

Total lalin Jabotabek menuju Trans Jawa dan Bandung dengan dua GT sebanyak 605.689 kendaraan, meningkat 111,16 persen dibandingkan lalin normal.

2. Jalan Barat (Merak)

Sedangkan lalin Jabotabek menuju Merak melalui GT Cikupa di Tol Tangerang-Merak sebanyak 264.905 kendaraan, meningkat 17,98% dibandingkan lalin normal.

3. Jalan Selatan (atas)

Sedangkan jumlah kendaraan pada jalur Jabotabek-Puncak melalui Tol Ciawi GT Jagorawi sebanyak 168.424 kendaraan, berkurang 2,77% dibandingkan lalin normal.