TOKYO – Suzuki akan melakukan comeback tipis di Suzuka 8 Hours.
Pabrikan asal Jepang tersebut mengumumkan pensiun dari dunia motorsport namun memutuskan untuk menggunakan bahan bakar ramah lingkungan untuk mesin GSX-R1000 besutannya di kompetisi bergengsi tersebut.
Suzuka 8 Hours merupakan bagian dari jadwal FIM World Endurance Championship dan balapan ini juga menghadirkan kelas eksperimen.
Kategori ini diperuntukkan bagi sepeda motor yang tidak mematuhi aturan teknis. Namun pada balapan kali ini Suzuki GSX-R1000 memenuhi kriteria namun hanya menggunakan bahan bakar yang sebagian berasal dari sumber non-fosil.
Sebagai gantinya, pabrik akan menggunakan bahan bakar FIM Elf Moto R40, yang 40% di antaranya adalah biofuel.
Menariknya, tim Suzuki MotoGP sudah mulai menggunakan bahan bakar yang sama untuk musim terakhir MotoGP 2022, yaitu bahan bakar yang ditentukan oleh FIM dan Dorna untuk kelasnya.
Bahan bakar tampaknya tidak menjadi penyebab penurunan performa, karena beberapa motor lebih cepat hingga 14 detik pada debut MotoGP 2024 dibandingkan pada balapan Qatar 2023.
Namun pihak Suzuki belum memastikan susunan pembalapnya. Juara kejuaraan ketahanan lama mereka Sylvain Guintoli telah menandatangani kontrak dengan tim BMW Motorrad Motorsport WorldSBK sebagai test driver.
Tim Suzuki akan berkompetisi di bawah bendera Suzuki CN Challenge dan juga akan berpisah dengan mitra lamanya Yoshimura SERT Motul Suzuki.
Namun, Yoshimura dari Jepang akan terus berperan sebagai mitra teknologi dan berupaya menggunakan platform ini untuk mengembangkan teknologi berkelanjutan di berbagai bidang seperti knalpot, ban, oli, fairing, dan rem.