Tag: Motor Listrik

Categories
Otomotif

United E-Motor Luncurkan Warna Baru 4 Tiper Motor Listrik

JAKARTA – United E-Motor juga memperkenalkan produk barunya. United E-Motor meluncurkan warna baru untuk sepeda motor listrik MX1200, T1800, TX1800 dan TX3000.

United E-Motor merupakan produk sepeda motor listrik dalam negeri yang diproduksi oleh PT Terang Dunia Internusa Tbk (kode saham: UNTD) yang saat ini dikenal masyarakat Indonesia, banyak produk yang dilepas ke pasaran sejak akhir tahun 2020. Hingga saat ini. , United E-Motor Motor telah menyebarkan toko di seluruh tanah air.

Pada tahun 2024, United E-Motor telah menetapkan berbagai strategi untuk mendukung pencapaian target penjualan sepeda motor listrik dalam negeri. Salah satunya adalah mengembangkan lini produknya. Lihat juga: United E-Motor membuka toko baru di AEON Deltamas

Peremajaan model lama menjadi salah satu strategi yang diterapkan pada tahun 2024. Tingginya permintaan masyarakat terhadap sepeda motor listrik.

Bukan penerapan warna baru, tapi penyempurnaan informasi dan teknologi terkait tipe tersebut, kata Head of Sales and Marketing United E-Motor Awan Setiawan kepada pers, Sabtu (6/4/2024).

Model TX3000 baru, model teratas United E-Motor, merupakan peningkatan teknis. Tipe ini merupakan perangkat IoT tertanam yang terhubung langsung ke aplikasi U-Key. Hal ini memudahkan pengendara untuk mendapatkan hasil maksimal dalam menggunakan sepeda motor listrik.

Model baru TX1800 dengan tampilan sporty dan stylish semakin menambah kenyamanan. Peningkatan pada shock belakang hadir dengan penambahan selang Subtank. Melengkapi tampilan barunya adalah penerapan pola pegangan jok belakang baru.

Model T1800 baru hadir dengan desain kompak dan konstruksi sporty yang meningkatkan performa dengan menyertakan motor penggerak 2000 watt dan 18 tabung untuk meningkatkan efisiensi demi performa lebih tinggi.

Model baru MX1200 merupakan model United E-Motor yang digandrungi masyarakat karena dirancang dengan baik dan digunakan oleh masyarakat kota dalam aktivitas sehari-hari. Untuk tahun 2024, MX1200 baru hadir dengan skema warna yang ramping dan bergaya.

Tim media berkesempatan untuk mencicipi beberapa produk baru United E-Motor 2024 pada acara Media Gathering & Test Ride yang diadakan di Gedung United @ Alam Sutera pada tanggal 4 April 2024. Selain itu juga dilakukan acara pembukaan bersama United Tim E-Motor.

Categories
Otomotif

Jadi Teknologi Baru, Begini Cara Honda Edukasi Soal Motor Listrik di Makassar

bachkim24h.com, Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) langsung menjual sepeda motor listrik EM1 e: sebagai mobil listrik di Indonesia, teknologi baru, dan perlu banyak edukasi roda dua yang ramah lingkungan. Selain itu, logo merek bersayap melambai ini menciptakan lingkungan yang diasosiasikan dengan kuda bertenaga baterai.

Salah satu keuntungannya adalah pelanggan Honda merasa puas dengan ekosistem kendaraan listrik Honda yang lengkap, mulai dari penjualan hingga penjualan.

Untuk melayani pelanggan sepeda motor listrik secara eksklusif di Pulau Sulawesi, terdapat lokasi Honda dengan brand e:shop yang berlokasi di diler Astra Motor di Jeel. Sultan Alauddin No. 57, Makassar, Sulawesi Selatan.

Toko Honda e: corner, informasi mengenai sepeda motor listrik Honda tersedia di e: corner. Di situs ini pelanggan bisa mendapatkan informasi lengkap mengenai Sepeda Motor Listrik Honda.

Honda EM1 e:, dan Honda e: Power Pack Charger bisa dilihat disini. Informasi lengkap mengenai ekosistem sepeda motor listrik Honda mudah diakses untuk memberikan pemahaman menyeluruh kepada pelanggan. Bantuan Honda EV Specialist (HES) memudahkan pelanggan dalam mencari informasi seputar sepeda motor listrik Honda.

“Tujuan utama dari e-corner ini adalah untuk meningkatkan kesadaran dan pemahaman masyarakat terhadap sepeda motor listrik, segala informasi mengenai sepeda motor listrik bisa Anda temukan di sini,” kata Angara Jaya, PIC EV ASMO Makassar, Jumat (12/7/2024).

 

Di situs ini pelanggan bisa mendapatkan informasi lengkap mengenai Sepeda Motor Listrik Honda. Honda EM1 e: Sepeda motor listrik andalan Honda Power Pack Charging e: bisa dilihat di sini.

Informasi komprehensif mengenai ekosistem sepeda motor listrik Honda mudah diakses untuk memberikan gambaran lengkap kepada pelanggan, dengan bantuan khusus dari Honda EV Specialists (HES).

AHM dan jaringan sedang mengembangkan layanan dan ekosistem khusus untuk Honda EM1 e: pemilik sepeda motor listrik. Pelanggan Honda dimanjakan dengan pilihan ekosistem kendaraan listrik Honda yang lengkap mulai dari penjualan hingga penjualan.

 

 

 

Categories
Otomotif

Punya Banyak Model Motor Listrik, Energica Umumkan Bangkrut

JAKARTA – Produsen sepeda motor listrik bertenaga tinggi, Energica, dinyatakan bangkrut dalam siaran persnya, Senin lalu.

Energica, salah satu pemimpin di segmen sepeda motor listrik ultra-kuat, mengatakan kegagalan mendapatkan suntikan dana dari investasi baru berarti perusahaan tidak punya pilihan selain menyatakan kebangkrutan.

Seperti dilansir Autopro, dewan direksi juga memutuskan untuk melikuidasi seluruh aset yang ada untuk membayar utang dan kewajiban.

Energica Motor Company SpA, produsen sepeda motor listrik bertenaga tinggi dengan 75 persen saham Ideanomics Inc, mengumumkan akan mengajukan pailit setelah rapat dewan pada 14 Oktober 2024, jelas pernyataan media tersebut.

Perkembangan terbaru ini mengejutkan karena selain menjadi pemimpin di bidang kendaraan listrik bertenaga tinggi, kesuksesan terbesar Energica adalah sebagai pemasok motor listrik untuk kompetisi global MotoE sebelum digantikan oleh Ducati mulai musim 2023.

Categories
Otomotif

Cuma Rp 9 Jutaan, Motor Listrik Polytron Fox-S Bisa Tempuh Jarak 70 Kilometer

bachkim24h.com, Jakarta – Polytron semakin serius kiprahnya di pasar kendaraan listrik nasional dengan meluncurkan produk barunya awal tahun ini. Sepeda motor listrik Polytron Fox-S yang baru diluncurkan merupakan “paket ekonomi” dari Fox-R yang tersedia mulai akhir tahun 2022.

“Fox-S ditawarkan untuk memenuhi kebutuhan mobilitas aktivitas ringan sehari-hari dengan jarak kurang dari 60 kilometer (Km) di medan berat,” kata Tekno Wibowo, Direktur Komersial Polytron, Komplek Digital Erajaya PIK 2 Jakarta Utara (8 /1/2024) )

Fox-S dibangun di atas platform Fox-R, jadi keduanya sangat berbeda. Namun ada beberapa detail yang membedakannya, seperti kaca depan Fox-S yang lebih kompak dan terintegrasi. pemegang plat nomor. Desain bezelnya juga sedikit berbeda.

Dari segi performa, Fox-S memiliki jangkauan lebih pendek yaitu 70 km dengan baterai penuh. Kecepatan tertingginya adalah 85 km/jam (kpj).

Sedangkan Polytron Fox-R memiliki daya jelajah yang lebih jauh. Artinya, hingga 130 km dengan kecepatan maksimal 95 km/jam.

Sedangkan harga Fox-S off-road Rp 16 jutaan, namun setelah dikurangi subsidi pemerintah sebesar Rp 7 jutaan, harganya menjadi Rp 9 jutaan.

Untuk harga on the road cukup ditanggung biaya BBN (biaya transfer nama) hingga Rp 2 juta, kata Tekno.

Namun perlu diperhatikan bahwa harga tersebut belum termasuk baterai, karena Polytron memiliki sistem sewa baterai sebesar Rp 125.000 per bulan.

Tekno mengatakan konsep penyewaan baterai di Fox-S memanfaatkan penggunaan energi dan material dengan tujuan mengurangi pemborosan baterai. Karena baterai rentan terhadap keausan, Polytron harus menanggung risiko tersebut.

“Polytron akan menutupi kinerja baterai motor listrik Fox-S selama masa pakai kendaraan. Pelanggan dapat dengan mudah meminta penggantian baterai jika menemui masalah,” tambah Tekno.

Sekadar informasi, Fox-S tersedia dalam empat warna: Graphite Grey, Midnight Black, Bumblebee Yellow, dan Crimson.

Sepeda motor listrik produksi dalam negeri ini juga hadir dengan sistem smart lock yang berfungsi sebagai anti maling.

Polytron juga memberikan garansi generator dan pengontrol selama 12 bulan untuk memberikan pelayanan terbaik kepada pengguna.

Konsumen bisa memesan sepeda motor listrik murah melalui 37 toko di seluruh Indonesia. “Pengiriman dimulai awal Februari 2024,” pungkas Tekno.

Categories
Otomotif

Pemerintah Guyur Rp 7,27 Triliun Buat Subsidi Motor Listrik

bachkim24h.com, JAKARTA – Sekretaris Jenderal Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Dadan Kusdiana mengatakan Indonesia menyiapkan dana sebesar 455 juta dolar Amerika Serikat (AS) untuk memberikan subsidi penjualan sepeda motor listrik.

Subsidi tersebut mencakup penjualan 800.000 sepeda motor listrik baru dan konversi 200.000 sepeda motor bermesin pembakaran, ujarnya dalam Konferensi Global Efisiensi Energi (GCEE) ke-9 IEA di Nairobi, Kenya, mengutip keterangan resmi yang digelar di Jakarta, Kamis. 23/5/2024).

Ia mengatakan, terdapat kesenjangan harga antara kendaraan listrik dan kendaraan konvensional. Untuk menutup kesenjangan harga, pemerintah Indonesia memberikan insentif pajak dan subsidi untuk mobil listrik, mobil hybrid, dan sepeda motor listrik.

Saat ini, Dadan mengatakan pemerintah Indonesia menargetkan 2 juta unit mobil listrik dan 13 juta unit kendaraan roda dua listrik bisa beredar di jalan pada tahun 2030.

Untuk itu, Kementerian ESDM terus mempercepat pembangunan infrastruktur pendukung, sehingga tercipta ekosistem kendaraan listrik.

Untuk mendukung ekosistem kendaraan listrik, lanjutnya, pemerintah terus meningkatkan pembangunan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik (SPKLU). Diperkirakan dibutuhkan 32 ribu SPKLU pada tahun 2030 untuk memenuhi permintaan yang terus meningkat.

Selain pengembangan stasiun pengisian daya publik, ketersediaan charger di rumah juga dinilai tak kalah penting untuk menciptakan infrastruktur pengisian daya yang lengkap.

Untuk memudahkan pengisian daya di rumah, PT PLN memberikan insentif seperti harga khusus untuk upgrade sistem kelistrikan dan potongan harga untuk pengisian semalam. Langkah-langkah ini dirancang untuk mendorong lebih banyak penduduk untuk mengadopsi kendaraan listrik dengan membuat pengisian daya menjadi nyaman dan hemat biaya.

Pemerintah Indonesia juga mengakui kontribusi signifikan transportasi jalan raya terhadap emisi karbon dioksida dengan meningkatkan standar penghematan bahan bakar untuk kendaraan berat sebagai cara utama mengurangi emisi dalam jangka pendek dan menengah.

“Untuk lebih mengurangi emisi transportasi, pemerintah telah berkomitmen terhadap 11,8 juta ton biodiesel tahun ini bersamaan dengan peluncuran campuran biodiesel minyak sawit 35% atau dikenal dengan B35 of CO2. Pemerintah Indonesia sangat percaya bahwa kombinasi peraturan, informasi dan insentif dapat mendorong efisiensi energi dan langkah-langkah mitigasi di sektor transportasi”, kata Dadan.

Categories
Otomotif

Kemenperin Sebut Subsidi Motor Listrik Sudah Tersalurkan 30.083 Unit  

bachkim24h.com, JAKARTA – Kementerian Perindustrian mengumumkan subsidi Motor Listrik Baterai (KBLB) atau sepeda motor listrik tahun anggaran 2024 telah diberikan kepada 30.083 unit atau 60,1 persen dari target pelaksanaan. 50 ribu sepeda motor.

“Saat ini alokasi dukungan pembelian sepeda motor listrik telah melampaui total alokasi dukungan pada tahun 2023. Melihat perkembangan penjualan sepeda motor listrik pada Januari-Mei 2024, Kementerian Perindustrian menargetkan kuota bantuan pembelian. Ke depan, Agustus atau awal September bisa tercapai 50.000 unit KBLBB roda dua,” kata Juru Bicara Kementerian Perindustrian Febri Hendry Antoni Arif di Jakarta, Selasa (28/5/2024).

Menurut dia, masyarakat diminta segera membeli sepeda motor listrik untuk mendapatkan manfaat tersebut, mengingat kuota subsidinya menipu.

Lebih lanjut dia menjelaskan, pihaknya sejak awal mengusulkan agar penerima subsidi sepeda motor listrik adalah seluruh Warga Negara Indonesia (WNI) dari berbagai kelompok ekonomi. Hal ini bertujuan untuk mengubah sikap dan perilaku masyarakat terhadap penggunaan sepeda motor listrik.

“Jika penjualan sepeda motor listrik tinggi dan banyak digunakan oleh masyarakat, maka diperlukan investasi untuk menyediakan stasiun pengisian, bengkel, aksesoris, dan kebutuhan sepeda motor listrik lainnya. Ini mungkin melibatkan investasi untuk membangun dukungan di hulu dan hilir.” .

Menurut dia, Rp7 juta diberikan langsung kepada masyarakat dalam bentuk potongan harga pembelian. Pendampingan dan pendistribusian dilakukan melalui Agen Pemegang Merek (APM).

Hingga pertengahan Mei 2024, total jumlah mobil listrik mencapai 144.547 unit. Angka tersebut terdiri dari kendaraan roda dua, roda tiga, mobil penumpang, kendaraan niaga, dan bus.

Categories
Otomotif

Subsidi Motor Listrik Rp7 Juta, Pemerintah Optimis Target 50.000 Unit Tercapai Agustus 2024

JAKARTA – Pemerintah berupaya meningkatkan penggunaan sepeda motor listrik dengan memberikan subsidi sebesar Rp7 juta. Namun pembelian ini dibatasi hingga 50.000 unit pada tahun ini. Jumlah ini turun dibandingkan tahun lalu yang mencapai 600.000 unit.

Hingga Maret 2023, subsidi Rp7 juta untuk pembelian sepeda motor listrik masih belum berjalan sebagaimana mestinya.

Kurangnya kesadaran dan edukasi diyakini menjadi penyebab lambatnya adopsi sepeda motor listrik di Indonesia. Sebagai informasi, sepeda motor listrik yang bisa masuk program subsidi RP 7 juta harus memenuhi syarat perakitan lokal dan mencapai nilai TKDN (Tingkat Komponen Interior) minimal 40%.

Kementerian Perindustrian (Kemeperin) mencatat sejak 1 Januari hingga 27 Mei 2024, sepeda motor listrik bersubsidi yang disalurkan sebanyak 30.083 unit. Angka tersebut mencapai 60,1% dari target penjualan tahun 2024.

Juru Bicara Kementerian Perindustrian Febri Hendri Antoni Arif mengatakan progres penyaluran subsidi pembelian sepeda motor listrik saat itu melebihi total penyaluran subsidi pada tahun 2023.

Menurut dia, target 50.000 unit akan tercapai pada Agustus 2024.

Melihat tren penjualan sepeda motor listrik pada Januari-Mei 2024, Kementerian Perindustrian menargetkan pembelian 50.000 kendaraan roda dua KBLBB dapat dicapai pada Agustus atau awal September, kata Femri. dalam pernyataan resmi.

Upaya lain yang dilakukan Kementerian Perindustrian adalah dengan menginisiasi langkah-langkah integrasi atau standarisasi baterai listrik. Hal ini untuk meningkatkan daya saing produk dan menarik minat konsumen terhadap sepeda motor listrik.

Selain itu, Kemenperin juga telah berdiskusi dengan Kementerian dan Lembaga lain agar kebijakan, program, dan manfaat KLBB dapat diakses oleh masyarakat.

Pendekatan ini mengarahkan seluruh kelompok masyarakat dan APM pada manfaat penggunaan kendaraan listrik bertenaga baterai.

Salah satu kebijakan yang disampaikan kepada masyarakat adalah keharusan memenuhi standar TKDN 40% bagi seluruh kendaraan roda dua KBLBB penerima bantuan pembelian.

“Dari 54 pabrik otomotif yang kami miliki, baru 19 pabrik yang memenuhi 40% persyaratan TKDN dan dapat mengikuti skema bantuan pembelian kendaraan roda dua KBLBB,” kata Febri.

Categories
Otomotif

Hadir di ASIABIKE, AIMA Berencana Produksi Motor Listrik di Indonesia

JAKARTA – AIMA menghadiri pameran pertama ASIABIKE Jakarta Indonesia yang resmi digelar di Jakarta International Convention and Exhibition Center.

AIMA diundang sebagai pemimpin industri kendaraan listrik dalam negeri dan merek kendaraan listrik roda dua terkemuka dunia.

Untuk berpartisipasi dalam pameran dan bersaing dengan pesaing kendaraan listrik di dunia.

AIMA hadir untuk memamerkan produk kendaraan listrik Tiongkok di Asia Tenggara dan memamerkan efisiensi industri manufaktur cerdas Tiongkok kepada dunia serta menyoroti keunikan AIMA sebagai merek kendaraan roda dua.

Memimpin dunia.

Pada pameran ASIABIKE Jakarta Indonesia, AIMA memamerkan kendaraan modis dan berteknologi tinggi seperti Luna, Meta Pro, Mach Pro, SkyStride dan HiHawk. Kendaraan roda dua listrik AIMA tidak hanya modis tetapi juga menawarkan kendaraan berkualitas tinggi.

Pada saat yang sama juga diadakan media meet untuk menjelaskan konsep ramah lingkungan, estetika fashion dan penggunaan teknologi AIMA kepada semua orang.

Tiongkok adalah eksportir kendaraan listrik roda dua terbesar di dunia, menurut data dari Asosiasi Sepeda Tiongkok. 80% kendaraan roda dua listrik dunia diproduksi di Tiongkok, dan 90% rantai industri kendaraan roda dua listrik terkonsentrasi di Tiongkok, dan 100% kendaraan roda dua listrik dunia diproduksi di Tiongkok.

Orisinalitas teknologi juga datang dari Tiongkok. Hal ini didorong oleh dua faktor, yaitu dukungan kebijakan dan meningkatnya permintaan di pasar luar negeri. “Go international” telah menjadi kata kunci di industri ini dan di Asia Tenggara

Menjadi pemain kunci dalam hal potensi pasar, kebijakan pemerintah dan hal-hal lainnya.

Pasar Indonesia juga memiliki ruang dan potensi yang sangat besar. Negara berpenduduk 276 juta jiwa ini memiliki 130 juta sepeda motor dan tingkat kepemilikan sepeda motor mencapai 50%.

Namun, pada saat yang sama, pemerintah Indonesia mendorong perusahaan-perusahaan untuk mengembangkan industri energi baru dan memperkenalkan berbagai kebijakan untuk mendorong rencana “minyak menjadi listrik” untuk memperbaiki rantai industri dengan mensubsidi pembelian kendaraan roda dua oleh konsumen. Untuk perusahaan.

Dengan sumber daya mineral nikel lokal yang kaya, pemerintah Indonesia menjamin bahan baku pengembangan industri kendaraan listrik roda dua.

AIMA berencana membangun basis manufaktur di Indonesia untuk memenuhi kebutuhan pengguna lokal dalam pengembangan produk, pasokan dan layanan. “Untuk secara efektif meningkatkan kekuatan kompetitif komprehensif merek AIMA di pasar Indonesia sehingga dapat menembus seluruh pasar Asia Tenggara,”

Investasi masa depan dan pembangunan pabrik AIMA di Indonesia akan secara efektif memperkuat model operasi AIMA, pengembangan pasar, peningkatan merek dan kepercayaan dealer lokal, serta membuka jalan bagi pengembangan AIMA di pasar Asia Tenggara.

Categories
Otomotif

Pemerintah Indonesia Inginkan Jumlah e-Bike Meningkat hingga 4,5 Juta Unit per Tahun

bachkim24h.com, Jakarta – Pemerintah Indonesia menargetkan peningkatan jumlah sepeda listrik di Tanah Air menjadi 4,5 juta unit per tahun. Jumlah ini setara dengan 39% dari total penjualan sepeda motor roda dua pada tahun 2035.

Tujuan ini sejalan dengan komitmen Indonesia untuk memperluas penggunaan sepeda listrik di dalam negeri dan menjadikan Indonesia sebagai pusat penjualan dan manufaktur komponen utama seperti baterai di kawasan Asia Tenggara. 

Baru-baru ini, Kementerian Perdagangan, Perindustrian dan Energi serta Japan International Cooperation Agency (JICA) bekerja sama untuk mendorong pengembangan industri kendaraan listrik. Salah satunya dengan melakukan survei terhadap sepeda motor listrik dalam negeri.

Kajian ini dirancang untuk memahami perkiraan dan tantangan terkait pasokan dan permintaan sepeda listrik di Indonesia. Langkah tersebut sejalan dengan peta jalan nasional industri otomotif. 

Selain itu, pada tanggal 29 Mei, Kementerian Perdagangan, Perindustrian dan Energi serta JICA mengadakan seminar terakhir bertajuk Riset Pengumpulan Data dalam Mempromosikan Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia dan Memperkuat Rantai Pasokan.

Seminar ini bertujuan untuk membahas hasil-hasil penting penelitian yang merupakan bagian dari proyek yang dilaksanakan pada Mei 2023 hingga Juli 2024, kata Ignatius Varsito, staf profesional Menteri Pembangunan Kapasitas Industri Dalam Negeri. 2024).

 

Terkait target e-bike yang dipatok, Varsito membeberkan upaya yang dilakukan pemerintah dan pemangku kepentingan.

Hal ini termasuk rencana untuk membangun 32.000 stasiun pengisian umum atau pertukaran baterai pada tahun 2030.

“Dan ada insentif menarik bagi pemilik sepeda listrik, seperti penurunan tagihan listrik dan kredit pajak,” kata Varsito.

Kami percaya bahwa era kendaraan listrik akan menciptakan lapangan kerja baru, mengurangi dampak lingkungan dan memungkinkan Indonesia memainkan peran penting dalam industri e-mobilitas di Asia Tenggara.

“Kolaborasi Kementerian Perindustrian dan JICA diharapkan menjadi langkah penting dalam mendorong pertumbuhan ekonomi, inovasi dan transformasi teknologi di Indonesia,” tutup Varsito. 

Sumber: Oto.com

Categories
Otomotif

Yamaha Siapkan Mobil Listrik Super Kencang, Ini Tampangnya

TOKYO – Didirikan oleh Eric Broadley pada tahun 1958, Lola Cars merancang dan memproduksi hampir 5.000 mobil balap yang terdiri dari 400 model berbeda.

Sebut saja balapannya, nama Lola Cars ada di beberapa kejuaraan seperti IndyCar, Le Mans, Formula 1, Can-Am, Formula 3000, Formula 5000, A1GP, Formula Ford dan Touring Cars.

Lola Cars diakuisisi oleh Till Bechtolsheimer pada tahun 2022 dan bersama timnya mereka mengembangkan rencana perusahaan untuk kantor pusat global baru di Silverstone, Inggris.

Baru-baru ini, Lola Cars mengumumkan partisipasinya dalam Kejuaraan Dunia Formula E dengan mitra teknisnya Yamaha Motor Company mulai musim 11.

Lola Cars bekerja sama dengan Yamaha untuk mengembangkan dan memasok powertrain untuk bersaing di Formula E.

Kolaborasi ini merupakan yang pertama dari beberapa proyek besar yang direncanakan untuk menjadikan Lola Cars kembali sebagai pemimpin dalam bidang teknik berkelanjutan dan motorsport.

Lola Cars fokus pada tiga bidang utama, yaitu elektrifikasi, hidrogen, bahan bakar, dan material berkelanjutan.

Yamaha sudah tidak asing lagi dengan olahraga motor roda empat dan telah mengembangkan serta memasok mesin ke tim Formula 1.

Pada program terbarunya ini, Yamaha berharap bisa menghadirkan teknologi manajemen tenaga yang lebih canggih.

Selain itu, Lola Cars memiliki sejarah panjang dalam olahraga motor Jepang, termasuk Kejuaraan Formula Super Jepang (All Japan F3000) dan telah memenangkan 13 kejuaraan dalam dua dekade sejak 1987.

Categories
Otomotif

Motor Listrik Honda EM1 e: Enak Buat Jalan Santai, Tapi..

bachkim24h.com, Jakarta – Baru-baru ini PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan kesempatan kepada media nasional, termasuk bachkim24h.com, untuk test drive produk sepeda motor listriknya yakni Honda EM1 e:. Test ride digelar di AHM Safety Riding & Training Center Deltamas, Bekasi, Jawa Barat.

Karena keterbatasan waktu, sebenarnya kami mendapat dua putaran. Namun, karena kami tidak puas, kami mencoba dua putaran lagi. Jadi apa idenya?

Dari segi kondisi berkendara, menurut kami sepeda listrik ini cocok untuk orang dengan tinggi badan 160 sentimeter. Namun bagi yang memiliki tinggi badan 175 cm, seperti redaksi yang mencobanya, merasa nyaman karena posisi kendalinya rendah.

Hal ini mungkin disebabkan oleh posisi EM1 e yang lebih kecil dibandingkan Honda Beat yang merupakan skutik Honda terkecil dan termurah di Indonesia. Dari segi dimensi, Honda BeAT memiliki panjang 1.877 mm, lebar 669 mm, dan tinggi 1.074 mm, serta wheelbase 1.256 mm.

Sedangkan EM1 e: memiliki panjang 1795mm, lebar 680mm, tinggi 1080mm, dan jarak sumbu roda 1300mm.

Dengan posisi lengan rendah, kelenturan saat bergerak berkurang. Namun jika digunakan hanya untuk jarak dekat dan perjalanan sesekali, terkesan sangat sederhana.

Keistimewaan sepeda motor ini adalah lantainya yang lebar dan rata. Kakinya terlihat jelas. Ukuran jok yang lebar ini juga berguna untuk membawa beban berat. Tampaknya diperbolehkan untuk menyimpan dua galon air mineral.

Sekadar informasi, Honda EM1 e: yang bermesin 1,7 kW ini ditenagai baterai 29,4 Ah 50,26 V MPP e: sebagai sumber tenaganya.

Dengan baterai yang terisi penuh, EM1 e: mampu menempuh jarak hingga 41,1 km (Mode WMTC). Saat ini kecepatan maksimalnya hanya 45 km/jam.

Kami juga menguji akselerasi sepeda listrik ini, dengan bobot hampir 100 kg, kecepatan tertinggi yang dicapai adalah 47 km/jam. Angka tersebut terlihat pada tampilan panel yang serba digital.

Rangka sepeda ini juga sangat bagus, tidak terlalu lusuh. Jadi, untuk jalan-jalan dan waktu luang di taman, sepeda motor listrik ini sangat cocok.

Di area pengujian juga terdapat pemandangan pegunungan dengan kemiringan yang tidak terlalu curam. Pertama kami mencoba menggunakan kecepatan. Sebab, sepeda motor bisa dinaiki dengan mudah.

Pada percobaan kedua, kami sengaja berhenti di tengah area pencarian, misalnya saat kami menemui penghalang jalan saat jalan menanjak. Hasilnya, sepeda motor listrik ini mampu mengatasi dan mengatasi kesulitan dengan tetap cepat dan sabar.

Tes ketiga, kami mencoba bersama-sama. Alhasil, sepeda motor listrik dibanderol Rp.

Namun perlu diingat, saat mencoba menjadi penumpang, ruang di kursi sangat terbatas sehingga terasa seperti terjatuh ke belakang.

Baterai motor listrik tersebut juga disebutkan memiliki perlindungan IP65 sehingga tahan terhadap debu dan air ke segala arah, serta memiliki standar internasional UNR 136.

Selama pengujian ini, dimungkinkan juga untuk mensimulasikan aliran setetes air setinggi sekitar 30 cm. Oleh karena itu, motor listrik ini dapat dioperasikan dengan mudah tanpa kendala apapun.

FYI, aki sepeda listrik ini juga memiliki sistem proteksi aki agar aki tetap kokoh di tempatnya.

Categories
Otomotif

Buat yang Mau Beralih ke Motor Listrik, Penting untuk Perhatikan Hal Ini

bachkim24h.com, Jakarta – Bagi pemilik sepeda motor listrik, perawatan dan perawatan kendaraan ramah lingkungan ini merupakan langkah penting untuk memastikan performa optimal dan umur panjang.

Sepeda motor listrik memiliki baterai sebagai jantung mesinnya. Inilah sebabnya mengapa pemeriksaan rutin sangat penting.

Periksa tingkat pengisian baterai secara teratur. Pastikan juga klem aki bebas dari kotoran atau karat dan periksa tanda-tanda kebocoran.

Selain itu, periksa secara rutin tingkat dan kondisi pengisian daya baterai. Menggunakan pengisi daya yang tepat dan menghindari pengisian daya yang berlebihan akan membantu memperpanjang masa pakai baterai.

Pengisian daya yang berlebihan dapat merusak sel baterai. Gunakan pengatur atau alarm otomatis untuk mencegah pengisian berlebih yang dapat merusak aki sepeda motor listrik.

Sistem pengisian daya yang baik sangat penting untuk menjaga masa pakai baterai. Oleh karena itu, periksalah pengatur tegangan, stator, rotor dan kabel charger secara berkala.

Polytron, produsen sepeda motor listrik, menyarankan untuk tidak mengisi baterai dalam kondisi sangat rendah, dengan rating di bawah 20 persen.

Mengapa? Hal ini dapat merusak komponen dan menurunkan kinerja baterai. Disarankan untuk mengisi daya baterai antara 25 dan 80 persen, yang dapat menjaga kinerja baterai dengan lebih baik.

Kebanyakan sepeda motor listrik dilengkapi dengan mode irit (eco) yang membantu mengoptimalkan konsumsi energi. Gunakan mode ini saat berkendara dalam situasi lalu lintas sepi atau di jalan datar untuk memaksimalkan efisiensi baterai.

Mengutip Polytron.co.id, Kamis (28/12/2023), beberapa sepeda motor listrik dilengkapi dengan mode berkendara seperti Eco, Regular, dan Sport. Mode Eco dapat melaju hingga 30 km/jam, cocok untuk penggunaan santai.

Mode sport mampu melaju dengan kecepatan 60 km/jam. Sedangkan Regular mampu menempuh jarak 50 km. Gunakan mode ini jika perlu.

Saat mengisi daya baterai, ikuti instruksi dari pabriknya dan gunakan peralatan pengisi daya yang sesuai. Pengisian daya yang berlebihan dapat merusak baterai dan memperpendek umurnya.

Hindari suhu panas saat menghentikan atau mengisi daya sepeda motor. Karena baterai sensitif terhadap suhu tinggi. Usahakan diletakkan di tempat yang tidak panas.

Jika baterai terasa hangat atau panas saat mengisi daya, tunggu beberapa menit hingga baterai agak dingin saat menyambungkannya.

Jika Anda sering menggunakan sepeda motor listrik dalam kondisi cuaca ekstrem, pertimbangkan untuk melindungi bagian sensitif seperti motor dan aki dengan penutup kedap air.

Komponen elektronik sangat sensitif terhadap kondisi cuaca ekstrim. Jika tidak terlindung dari hujan atau sinar matahari, gunakan penutup khusus. Hal ini mencegah kerusakan yang berkepanjangan.

Hujan bisa menjadi masalah besar bagi motor listrik karena komponen elektroniknya sensitif terhadap air. Namun belakangan, produsen sepeda motor listrik telah mengatasi masalah tersebut dengan teknologi tahan air yang canggih.

Lapisan pelindung dan bahan kedap air memastikan komponen penting tetap aman dan bekerja optimal meski di tengah hujan. Kencangkan baterai dengan erat untuk menghindari retakan yang dapat masuk ke dalam air.

Dengan mengikuti langkah-langkah berikut, baterai akan tetap berfungsi dengan baik dan berumur panjang.