Categories
Olahraga

Mbak Rara Tidak Dipakai di MotoGP Mandalika 2024

bachkim24h.com, Jakarta- Presiden Indonesia Pertamina Grand Prix (MotoGPTM) 2024 Troy Warokka memastikan tidak akan menggunakan jasa rain handler Rara Istiati Wulandari atau lebih dikenal dengan Mbak Rara pada ajang MotoGP 2024 yang akan memainkan puncaknya. balapan pada hari Minggu 29 September 2024.

Seri MotoGP Mandalika 2024 akan dimulai pada Kamis. Tiga hari pertama, cuaca di Sirkuit Mandalika panas. Namun ramalan cuaca memperkirakan kemungkinan hujan terjadi pada balapan utama Minggu ini yang akan dimulai pukul 15.00 WIB.

Musim hujan di Sirkuit Mandalika akan mengingatkan para pecinta balap dan masyarakat Indonesia akan situasi MotoGP edisi pertama di Mandalika tahun 2022. Saat itu, nama Mbak Rara sedang viral di seluruh dunia.

Hujan deras disertai petir menyambar di sekitar Sirkuit Mandalika sesaat jelang dimulainya balapan utama MotoGP 2022. Perlombaan terpaksa ditunda. Saat semua orang khawatir, Mbak Rara tiba-tiba berjalan menuju paddock dan melakukan ritual menghentikan hujan.

Aksi Mbak Rara disiarkan langsung di MotoGP seluruh dunia. Fotografer MotoGP itu terus mengikuti Mbak Rara yang melakukan ritual tersebut sambil berjalan di tengah hujan. Tak lama kemudian, hujan berhenti dan balapan dilanjutkan.

Nama Mbak Rara sudah terkenal hingga ke seluruh dunia sejak saat itu. Namun panitia MotoGP Indonesia 2024 sudah tidak mau lagi menggunakan jasa Mbak Rara. Mereka serahkan kepada Tuhan dan memohon doa masyarakat Indonesia agar MotoGP Mandalika 2024 lancar, aman, dan tanpa hujan.

“Tidak. Kita umat beriman kepada Tuhan. Kita serahkan pada Tuhan. Kita boleh berbeda agama tapi masing-masing punya Tuhannya masing-masing. Kita minta tolong. Alhamdulillah, saya rasa bisa membantu. Jarang sekali kejadian seperti itu,” kata Troy kepada wartawan di Sirkuit Mandlaika, Sabtu (28/9/2024) sore.

“Kami percaya seluruh masyarakat Indonesia mendoakan agar cuaca aman, tertib, dan bersahabat. Tapi yang terpenting aman. Meski ada beberapa balapan yang mau hujan. Karena bisa di lumpur,” kata. Troya.

Mandalika MotoGP sudah tidak menggunakan jasa Mbak Rara sejak tahun 2023. Namun saat itu Mbak Rara masih berada di Sirkuit Mandalika sebagai tamu undangan untuk menyaksikan balapan salah satu perusahaan sepeda motor yang memiliki tim balap MotoGP.

Saat itu, Mbak Rara tak berkutik untuk menghentikan hujan. Ia baru saja memprediksi pemenang balapan MotoGP 2024. Prediksinya, yang terungkap beberapa hari sebelum balapan, adalah saat Francesco Bagnaia tampil sebagai pemenang.

 

Categories
Olahraga

Jadwal dan Link Live Streaming MotoGP Spanyol 2024 di Vidio, Duel Pembalap Kuda Besi Taklukkan Jerez

bachkim24h.com, JAKARTA – Sirkuit Kuda Besi kembali hadir pada pekan ini. Setelah meninggalkan Amerika, perlombaan kembali ke Eropa. MotoGP Spanyol 2024 akan berlangsung di sirkuit Jerez-Angeles Nieto.

Tahun lalu Francesco Bagnaia dari Ducati naik podium. Bagnaia kini mengulangi kartu sementara untuk menutup jarak dengan pemimpin sementara George Martin (Prima Pramac Racing).

Berdasarkan hasil tiga seri kali ini, Bagnaia sudah tertinggal 30 poin dari Martin. Dia juga menempati peringkat kelima. Fakta dan Angka Menarik MotoGP Spanyol

Sirkuit Jerez-Angel Nieto

Panjang jalan: 4,42 kilometer

Jarak balapan: 110,58 kilometer (25 lap)

Pemenang MotoGP Spanyol 2023: Francisco Bagnaia (Ducati)

Posisi terdepan 2023: Alex Espargaro (Aprilia)

* Kekasih legendaris Valentino Rossi tetap menjadi pembalap tersukses di sirkuit Jerez, mencatatkan total tujuh kemenangan pada 2001-2003, 2005, 2007, 2009 dan terakhir pada 2016.

* Tidak hanya akan ada 22 pebalap di grid, legenda MotoGP lainnya, Dani Pedrosa, akan kembali ke trek dan berkompetisi sebagai wild card Red Bull KTM.

 

Jumat, 26 April 2024

15.45-16.30 WIB : Latihan Bebas 1

20.00-21.00 WIB : Latihan

Sabtu, 27 April 2024

15.10-15.40 WIB : Latihan Bebas 2

15.50-16.05 WIB : Kualifikasi 1

16.15-16.30 WIB : Kualifikasi 2

20.00 WIB : Lomba Sprint

Minggu, 28 April 2024

14.40-14-50 WIB : Pemanasan

19.00 WIB : Minggu

Live streaming MotoGP Spanyol 2024, klik di sini…

Categories
Otomotif

Dorna Ajak Tim Balap Pakai Livery Vintage untuk Rayakan HUT ke-75 MotoGP

bachkim24h.com, Jakarta – Dorna ingin merayakan HUT ke-75 MotoGP dengan cara yang spesial. Mereka mengajak seluruh tim menggunakan livery lama untuk digunakan di MotoGP Inggris pada 2-4 Agustus mendatang.

Diskusi tersebut digelar jelang dimulainya MotoGP 2024 seiring dengan perayaan hari jadi ke-75 MotoGP musim ini. Seperti kita ketahui, Kejuaraan Motorsport Dunia telah diselenggarakan sejak tahun 1949.

Sejauh ini, MotoGP adalah olahraga paling populer di dunia. Bicara soal passion, banyak kalangan yang setuju dengan ide yang diajukan Dorna. Sementara yang lain masih memikirkan desainnya.

Awalnya, perayaan itu direncanakan di Grand Prix Kazakhstan. Karena ulang tahunnya sudah dekat. Namun Kazakhstan memutuskan untuk menunda proses penawaran di negaranya akibat bencana banjir. Hal tersebut juga dibenarkan Dorna pada kasus Sirkuit Sokol, Kazakhstan.

Dengan belum adanya balapan di Kazakhstan, MotoGP mengalihkan perhatiannya ke Sirkuit TT Assen yang ikonik, tempat GP Belanda akan berlangsung. Sebab, sirkuit ini menyimpan banyak cerita berkesan, terutama terkait proses kompetisi perdananya. 

Namun beberapa tim meminta waktu lebih untuk mempersiapkan livery vintage yang diminta Dorna. Nampaknya pilihan terakhir yang terbaik dalam dunia motorsport adalah balapan di Sirkuit Silverstone, Inggris.

Kemunculan livery vintage motor MotoGP ini diduga akan diperkenalkan pada jadwal balapan bertajuk British MotoGP 2024. Ini akan menjadi salah satu dari banyak acara spesial yang direncanakan untuk merayakan ulang tahun Dorna yang ke-75. 

Sekadar informasi, balapan 350cc di Isle of Man pada 13 Juni 1949 merupakan balapan pertama yang dianggap sebagai balapan internasional. Sejak awal hingga tahun 2024, sudah ada 1.015 Grand Prix yang digelar. Ada 3.371 balapan per kategori.

 

Selama 75 tahun, perlombaan ini telah menghasilkan total 126 pemenang di semua kelas. Ada 30 negara yang pernah menjadi juara Grand Prix. Italia memiliki jumlah terbanyak (888), disusul Spanyol (722).

Pesaing peraih gelar juara dunia terbanyak adalah Giacomo Agostini yang mengoleksi 15 gelar, disusul Angel Nieto (12+1), Mike Hailwood (9), Valentino Rossi (9), dan Carlo Ubbiali (9). Nama lain yang akan menambah daftar mereka untuk tahun 2024: Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP).

Di semua kelas, ada satu nama beken yang menduduki posisi teratas dengan kemenangan balapan terbanyak, yaitu Giacomo Agostini. Pemain Italia itu memiliki 122 kemenangan terbaik dalam karirnya.

Legenda MotoGP Italia terkenal lainnya adalah Valentino Rossi. Dokter memenangkan 115 Grand Prix selama karirnya di Kejuaraan Dunia. Lalu ada Angel Nieto yang meraih 90 kemenangan di semua kelas.

Pembalap tertua di kelas premier adalah Fergus Anderson yang menjuarai Grand Prix Spanyol 1953 dalam usia 44 tahun 237 hari.

Sedangkan yang termuda di kelasnya adalah Marc Marquez. Dia berusia 20 tahun 63 hari ketika dia memenangkan Sirkuit Amerika pada tahun 2013.

Honda menjadi pabrikan terdepan di kompetisi Grand Prix (kelas tunggal) dengan 821 kemenangan, disusul Yamaha (520), Aprilia (297), MV Agusta (275) dan Calex (176).

Negara terbaru yang masuk dalam kalender MotoGP adalah India pada tahun 2023 dengan Buddha International Circuit. Pada musim 2024, Kazakhstan akan menjadi negara ke-31 namun sayangnya harus tersingkir.

Sumber: Oto.com

Categories
Olahraga

Hasil MotoGP Portugal 2024: Enea Bastianini Rebut Pole, Marc Marquez Kecelakaan

bachkim24h.com, Jakarta – Pebalap Ducati Lenovo Enea Bastinini akan mengawali sprint race dan balapan utama MotoGP Portugal 2024 dengan posisi terdepan. Sementara juara dunia delapan kali Marc Marquez dari Gresini Racing mengalami musibah. 

Tercepat pada latihan resmi sehari sebelumnya, Bastianini kembali sukses pada Sabtu (23/3/2024) di Sirkuit Internasional Algarve. Ia mengalahkan Maverick Vinales (Aprilia Racing) dan Jorge Martin (Prima Pramac Racing. Jalan Kualifikasi MotoGP Portugal 2024)

Drama pun terjadi di awal kualifikasi kedua. Marquez terjatuh di tikungan 15, disusul Brad Binder (Red Bull KTM) tak lama kemudian.

Pemenang seri perdana 2024, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) langsung membuktikan diri dengan menjadi pebalap pertama yang mencatatkan waktu satu menit 37 detik.

Posisi teratas kemudian menjadi milik Martin sebelum disusul Bastianini. Martin dan Bagnaia tak mampu menyamai rekor Bastianini. Bahkan, Vinales menempati posisi kedua yang tampil impresif di lap terakhir.

Marc Marquez menyelesaikan kualifikasi di posisi kedelapan. Duo balap Monster Energy Yamaha Fabio Quartararo dan Alex Rins memberikan kejutan dengan langsung lolos ke kualifikasi kedua. Quartararo finis di posisi kesembilan dan Rins di posisi ke-11.

Posisi-Pengendara-Tim Asli (sepeda motor)-Perbedaan Waktu/Suara/Kecepatan Maksimum

1 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP24) 1’37.706s 5/7 343k

2 Maverick Vinales SPA Aprilia Racing (RS-GP24) +0,082s 7/7 342k

3Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP24) +0,106s 6/8 344k

4 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP24) +0,216s 8/8 344k

5 Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) +0,326s 3/8 344k

6 Marco Bezzecchi ITA VR46 Ducati (GP23) +0,366s 7/8 342k

7 Pedro Acosta SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* +0,432s 3/4 340k

8 Marc Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) +0,441s 4/4 344k

9 Fabio Quartararo FAN Monster Yamaha (YZR-M1) +0,616s 7/8 342k

10 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +0,706s 5/6 343k

SebelasAlex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +0,796s 6/7 339k

12 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) Tidak ada waktu – –

13 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP24) 1’38.279s 6/7 342k

14 Fabio Di Giannantonio ITA VR46 Ducati (GP23) 1’38.309s 5/6 340k

15 Miguel Oliveira POR Trackhouse Aprilia (RS-GP24) 1’38.385s 5/7 341k

16 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP23) 1’38.448s 6/8 341k

17 Franco Morbidelli ITA Pramac Ducati (GP24) 1’38.454s 7/8 338k

18 Augusto Fernandez SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) 1’38.934s 6/7 338k

19 Johann Zarco DARI LCR Honda (RC213V) 1’39.004s 3/8 340k

20 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) 1’39.025s 6/8 335k

21 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) 1’39.058s 7/7 336k

22 Luca Marini ITA Repsol Honda (RC213V) 1’39.451s 7/7 340k

Sabtu 23 Maret 2024

22.00 WIB : Lomba sprint

Minggu 24 Maret 2024

16.40-16.50 WIB : Pemanasan

21.00 WIB : Lari

Categories
Otomotif

Hasil Positif MotoGP Qatar 2024 Memantik Semangat Marquez Bersaudara

bachkim24h.com, Jakarta – Marc Marquez melanjutkan performa impresifnya di Grand Prix MotoGP Qatar 2024 dengan pebalap Gresini Racing MotoGP yang didukung Oil itu hampir meraih podium.

Pembalap bernomor punggung 93 itu finis di posisi ke-4 pada balapan pertamanya dengan motor Ducati Desmosedici GP23. Ia pun berhasil meraup poin lebih banyak untuk bersaing di MotoGP 2024.

“Saya hampir naik podium. Saya ingin menggunakan ban depan untuk mendapatkan lebih banyak di akhir balapan dan saya hampir memperkecil jarak dengan Jorge Martin,” kata Marc Marquez.

“Ini bukan salah satu sirkuit favorit saya jadi posisi keempat adalah hasil yang bagus,” tambah Marc.

Sementara itu, adiknya, Alex Marquez, juga mengalami peningkatan posisinya dibandingkan performanya di Race. Ia berhasil menyelesaikan balapan di posisi ke-6.

“Saya berhasil bertahan bersama para pebalap top di kompetisi dan saya memainkan kartu saya, sulit untuk menyerang, terutama karena suhu tinggi di depan. Di trek ini, hasil yang bagus, kami membawa pulang banyak poin. .Kepercayaan diri yang besar untuk melaju ke babak selanjutnya,” jelas Alex.

Pada klasemen sementara MotoGP 2024, Marc Marquez berada di peringkat keempat dengan 18 poin, sedangkan Alex Marquez di peringkat ketujuh dengan 13 poin.

Balapan selanjutnya akan digelar di Sirkuit Autodromo Internacional do Algarve, Portugal 22-24. Maret 2024 juga akan menempuh 25 lap dengan total jarak 114,8 km.

 

Rommy Averdy Saat, Market Development Manager PT ExxonMobil Lubricants Indonesia (EMLI) pun turut bereaksi atas hasil gemilang balapan MotoGP Gresini Racing.

Ia menyatakan seluruh pebalap telah mengerahkan seluruh tenaganya untuk tampil maksimal di seri terbuka MotoGP Qatar 2024 dan Federal Oil mengungkapkan kebahagiaannya atas pencapaian penting yang berhasil diraih.

Menurutnya, Marc dan Alex Marquez mengawali musim mampu menunjukkan kemampuannya bersaing dengan pebalap Ducati lainnya dengan menggunakan mesin baru.

Poin bagus yang dikumpulkan Marquez bersaudara untuk Tim MotoGP Balap Gresini tentu menjadi awal yang baik untuk mengukur persaingan mereka dalam perebutan gelar Juara Dunia MotoGP 2024, ujarnya.

“Masih dini, karena musim ini masih sangat panjang bagi Marc dan Alex untuk bisa memanfaatkan posisi terbaik dan berkomunikasi dengan para mekanik saat mempersiapkan motornya yang tentunya akan membuat mereka semakin nyaman di setiap balapan,” ujarnya. .

Categories
Otomotif

Upaya Pertamina Enduro Mendunia Lewat Ajang MotoGP

bachkim24h.com, Jakarta – PT Pertamina Lubricants (PTPL) dengan bangga menjadi sponsor utama VR46 Racing Team selama tiga (3) tahun mulai 1 Januari 2024. Nama Tim Balap Pertamina Enduro VR46.

Pengumuman kerja sama ini dilakukan jelang MotoGP Mandalika pada 14 Oktober 2023. Tentunya hal ini menjadi kebanggaan tersendiri bagi Indonesia karena Pertamina Enduro akan bertaraf internasional sebagai merek oli mesin sepeda motor dalam negeri alias lebih dikenal dunia. .

Balapan motor kelas dunia ini akan menjadi ajang promosi bagi Pertamina, karena logo perusahaan pelat merah itu tidak hanya akan muncul di bodi sepeda motor, tapi juga di baju balap, helm, area teknis, dan seluruh gambarnya. , aset merek. dan materi komunikasi dari Tim Balap VR46.

Weri Prayogi, Presiden PTPL, mengatakan banyak hal yang bisa dijajaki melalui kerja sama ini. Namun yang paling penting diperhatikan adalah nama merek untuk memperkenalkan Pertamina di mata dunia.

“Yang paling penting bagi saya adalah mengakui kepada dunia internasional bahwa produk kita tidak dalam kemasan. Saat ini kita masih rendah (Pertamina) dibandingkan asing, tapi kelompok seperti Lambo (Lamborghini) menggunakan produk minyak (Pertamina). .

Apalagi performa balap VR46 Racing Team musim lalu selalu menarik perhatian lensa kamera dan sering terlihat di layar televisi.

Dan musim depan, tim Pertamina Enduro VR46 Racing yang beranggotakan Marco Bezecchi dan Fabio Di Giannantonio diharapkan bisa bersaing di barisan depan agar lebih sering tertangkap kamera.

Berdasarkan laporan kecelakaan, sebanyak 2.857.925 orang hadir di sirkuit untuk gelaran MotoGP 2023.

Balapan yang berlangsung pada hari Sabtu ini menarik animo para penggemar yang hadir pada hari itu. Jumlahnya bertambah sebanyak 197.489 orang. Sedangkan pada hari perlombaan atau Minggu terjadi penambahan penonton sebanyak 157.295 orang.

Dengan jumlah penonton yang begitu besar, peluang untuk lebih mengenal brand Pertamina Enduro pun semakin terbuka. Selain itu, jumlah balapan pada musim depan akan lebih banyak.

MotoGP sendiri telah resmi mengumumkan jadwal musim 2024 menjadi 22 seri dengan jadwal 11 balapan sebelum musim panas dan 11 seri setelah musim panas. Semakin banyak balapan, semakin besar kemungkinan Tim Balap Pertamina Enduro VR46 terekspos.

Weary menambahkan, kerja sama antara Pertamina Lubricants dan VR46 Racing Team merupakan langkah strategis untuk memperluas visi Pertamina menjadi juara di industri pelumas.

“Ini menjadi bukti bahwa VR46 Racing Team dan Valentino Rossi sangat percaya diri dengan kualitas internasional Pertamina Enduro,” kata Weary.

Sayangnya, tim VR46 Racing tidak membeberkan berapa biaya yang dikeluarkan untuk menjadi sponsor utama. Meski demikian, kata dia, kerja sama ini bisa meningkatkan nilai pasar salep Pertamina.

“Wah, jangan bicara soal deal (harga kontrak). Tapi intinya kalau di harga pasar, harganya bisa 2 sampai 3 kali lipat. Menurutku tidak mahal. Jadi, menurut artikel itu, jumlah penjualan bisa 3 kali lipat dari yang dihitung konsultan kami,” jelas Weri.

Sementara itu, CEO VR46 Racing Gianluca Falcioni mengaku senang dapat bermitra dengan perusahaan asal Indonesia tersebut. VR46 Racing Team sudah tidak sabar untuk memulai musim baru di Pertamina Enduro tahun depan.

“Kerja sama ini sangat penting. Memang merupakan kerja sama yang strategis antara VR46 dan Pertamina. Saya kira penting bagi negara untuk memulai kerja sama ini, tidak hanya sebagai merek saja,” ujarnya.

Dikatakannya, pihaknya baru pertama kali menjalin kerja sama dengan perusahaan Indonesia dan pihaknya sangat senang, sangat bersemangat dan tidak sabar untuk segera memulai kerja sama tersebut. “Saya melihat banyak potensi dalam kolaborasi ini,” tambah Falcioni.

Sementara itu, Alessio Salucci selaku Direktur Tim Tim Balap VR46 menyambut baik kolaborasi hebat dan babak penting dalam sejarah tim.

“Di dunia motorsport, kami sangat bangga bisa berkolaborasi dengan Pertamina Lubricants. Dengan kombinasi baru ini, kami tidak hanya menyatukan keinginan, tapi juga dua fans terbesar dan paling setia di MotoGP,” ujarnya.

“Pada tahun 2024, era baru dalam sejarah MotoGP kami akan dimulai. Era ini akan menjadi petualangan penuh kesuksesan,” tambah temannya, Valentino Rossi.

Dari sisi bisnis, terjalinnya kerja sama dengan tim VR46 Racing bukan berarti Pelumas Pertamina bisa menjual produknya di daratan Eropa, khususnya Italia.

“Kami masih mencari peluang untuk mengembangkan kolaborasi ini dengan menggunakan mereka (VR46) sebagai agen pengembangan unit untuk produk mesin inti kami,” jelas Weary.

Meski demikian, pihaknya akan terus menjajaki opsi untuk VR46 Racing Team. “Banyak tawaran yang bisa kita kembangkan, jadi aman juga dan ada arahan ke arah itu. Misalnya kita bisa mengecat grup VR46,” ujarnya.

Berbicara tentang oli motor sepeda motor besar (MOGE), Pertamina Oils memilikinya melalui lini produk Enduro Platinum 10W-60. Pelumas ini diformulasikan menggunakan base oil full sintetik dan bahan aditif khusus serta memenuhi standar mutu API SN.

Oli mesin ini sangat direkomendasikan untuk mesin besar dengan kopling kering yang membutuhkan pelumas dengan tingkat kekentalan 10W-60. Pertamina Enduro Platinum 10W-60 dibanderol dengan harga 240.000 per satu (1) kemasan liter.

Sedangkan untuk produk Pertamina Enduro yang tersedia di pasar dalam negeri ada delapan (8) varian antara lain Enduro 4T 20W-50, Enduro Matic V 10W-40, Enduro Matic 10W-30, Enduro Matic S 10W-30, Enduro Matic G 20W. . 40, Enduro 4T Sport 5W-30, Enduro 4T Racing 10W-40, dan Enduro Gear Matic.

Variasi oli ini untuk memenuhi berbagai kebutuhan motor, mulai dari skutik, bebek, model sport.

Soal harga, produk Pertamina Enduro ditawarkan mulai Rp43 ribu hingga Rp208 ribu. Harga tersebut berdasarkan informasi yang tertera di situs resmi Pelumas Pertamina.

Selain bisnis pelumas di atas, kerja sama antara Pertamina Lubricants dan VR46 Racing akan membuka peluang bagi para pembalap Tanah Air untuk mengikuti balap motor di tingkat internasional.

Menurut Nugroho Setio Utomo selaku VP Sales Marketing Domestic Retail Automotive PT Pertamina Lubricants, kehadiran Pertamina Enduro di MotoGP akan menjadi inspirasi bagi para pembalap muda untuk bersaing di kancah dunia.

“Tentu standarnya sangat tinggi. Skill dan teknologi harus dikembangkan. Kita berharap 3-4 tahun ke depan bisa terlihat hasilnya,” kata Nugroho baru-baru ini di sela-sela acara Pertamina Enduro RSV Racing Championship.

Ia menambahkan, pihaknya akan bermitra dengan VR46 Riders Academy pada tahun 2025. Fasilitas ini akan digunakan oleh calon pebalap binaan Pertamina Lubricants untuk menimba ilmu di “seed farm” Valentino Rossi di Tavlia, Italia.

“Kami tidak terburu-buru, oleh karena itu kami mengambil langkah untuk berkolaborasi dengan sekolah balap Rossi yaitu VR46 Riders Academy yang baru akan diadakan pada tahun 2025,” kata Nugroho.

Jadi kerja sama kita di ajang balap juga terjadi dalam hal pembinaan pembalap muda Indonesia. Benar-benar mimpi besar bagi kita semua, pembalap Indonesia bisa bersaing di balap motor level tertinggi dunia, ujarnya. Seorang pria yang dikenal sebagai Nugi.

Sekadar informasi, Tim Balap Pertamina Enduro VR46 akan memasuki MotoGP 2024 pada balapan buatan anak Indonesia yang terbuka untuk seluruh WNI. Kompetisi VR46 Motorcycle Life Design MotoGP 2024 diselenggarakan oleh Rumpi Design bekerja sama dengan Fan Club Valentino Rossi Indonesia (FCVRI).

Kompetisi terbuka ini memberikan kesempatan kepada seluruh anak tanah air, termasuk desainer lokal, penggemar balap MotoGP, dan anak-anak masyarakat umum untuk mengekspresikan kreativitasnya dan merancang VR46 Motorcycle Life 2024 miliknya sendiri.

“Kompetisi ini bertujuan untuk memberikan wadah bagi para desainer grafis dan masyarakat untuk menampilkan kreativitasnya dan juga membuka peluang bagi pasar desain grafis yang lebih luas untuk mendapatkan perhatian atas karyanya,” ujar penggila desain grafis Rio Purba dari channel YouTube-nya. .

Ia mengatakan, ini kali ketiga Rio menggelar kompetisi desain. Melalui acara ini, ia berharap dapat mengedukasi para desainer grafis dan perusahaan sponsor Indonesia agar bisa tampil dan berpartisipasi dalam kompetisi desain berkualitas.

“Kompetisi desain livery ini sebagai bentuk partisipasi masyarakat, mengedukasi desainer lain dan brand ternama untuk melihat seperti apa kompetisi desain yang bagus,” tambah Rio Purba yang menjabat sebagai juri.

Liberty Design Competition ini akan berhadiah total Rp 50 juta dan berlangsung pada tanggal 27 November hingga 11 Desember 2023.

Categories
Otomotif

Federal Oil Ingin Marquez Bersaudara Bangkit dan Fokus Menatap Seri MotoGP Berikutnya

bachkim24h.com, Jakarta – Usai tampil apik pada Portugal Sprint Race 2024 di Portugal, dua pebalap Gresini Racing MotoGP kurang beruntung saat mengikuti balapan utama, Minggu (24/3/2024). Marquez bersaudara gagal mencetak poin penting pada balapan tersebut.

Ya, kejadian ini menimpa Marc Marquez yang bertabrakan dengan Francesco Bagnaia. Ia pun sempat mengalami insiden dengan Alex Marquez di awal balapan. Meski mampu bangkit kembali, Ducati Desmosedici GP23 punya handling berbeda dan Alex memutuskan masuk ke paddock.

Marc Marquez mengatakan ajang balap ini bukanlah yang diinginkannya atau saudaranya. “Kami pulang tanpa poin, tapi setelah pekan yang hebat kami mendapatkan momentum dan momentum,” kata Mark.

“Penyelenggara kompetisi sudah memutuskan ajang tersebut tidak memerlukan penalti dan kami menerima keputusan tersebut. Peko berusaha mempertahankan posisinya, mungkin dia punya sedikit harapan. Hasilnya tetap saja hasil itu tidak diharapkan oleh siapa pun,” ujarnya. .

Alex setuju dengan kakak laki-lakinya dan menyesali tindakannya dimulai dengan baik. “Saya berusaha keras karena hari ini MotoGP memaksa Anda bekerja keras di seri pertama,” ujarnya.

“Saya memberikan yang terbaik dan sayangnya saya terjatuh. Saya hanya kembali ke lapangan karena jika hujan segalanya akan berubah, tetapi setelah beberapa saat saya memutuskan untuk pensiun. Itu adalah hari Minggu yang tak terlupakan, tetapi kami akan mencoba lagi di Austin. , ” tambah Alex.

Federal Oil kecewa sebagai sponsor MotoGP Gresini Racing. Pasalnya Mark dan Alex mampu menunjukkan kemampuannya sejak awal kompetisi hingga meraih poin penting.

Karena tak ingin terlalu banyak terjebak dalam kekecewaan, Federal Oil berharap keduanya bisa lebih memperhatikan dan kembali tampil baik di seri berikutnya.

Alex sudah berusaha semaksimal mungkin untuk mendapatkan hasil yang baik dan jalan yang harus ditempuh di MotoGP musim 2024 masih panjang. Federal Oil berharap keduanya terus melaju di seri berikutnya dan bangkit untuk meraih kemenangan, kata Romi. . Averdi Saat. .

Sekadar informasi, pada klasemen Piala Dunia MotoGP 2024 saat ini, Marc Marquez berada di peringkat 6 dengan raihan 27 poin, sedangkan Alex Marquez di peringkat 12 dengan 13 poin.

Kompetisi berikutnya akan diadakan pada 12-14 April di Amerika Serikat di Austin. Marc Marquez tampil bagus di sirkuit dengan meraih enam kemenangan, dan hal ini memberikan kepercayaan diri kepada Marc setelah menemukan motor yang lebih efisien dan nyaman.

Categories
Olahraga

Klasemen MotoGP 2024: Blunder di Sprint Race Portugal, Francesco Bagnaia Tetap Kuasai Puncak

bachkim24h.com, JAKARTA – Pebalap Ducati Lenovo Francisco Bagnia patut bersyukur kesalahannya pada sprint race MotoGP Portugal 2024 tidak berakibat fatal. Ia masih memimpin klasemen MotoGP 2024.

Pada balapan di Sirkuit Internasional Algarve, Sabtu (23/3/2024), Bagnia memimpin di lap kedua hingga empat terakhir. Namun juara dunia MotoGP dua tahun terakhir itu telat melakukan pengereman di tikungan pertama sehingga masuk ke jalan lebar.

Kembali ke trek di posisi keempat, Bagnia tak kunjung memperbaiki posisinya sehingga tak mengakhiri kekeringan gelar juara di sprint race. Dia terakhir kali memenangkan perlombaan setengah jarak pada putaran ke-10 kompetisi tahun lalu di Austria.

Pesaing terdekatnya, Jorge Martin (Prima Pramac Racing), menyamai Bagni yang finis kedua. Beruntung baginya, Martin berhasil disalip Marc Marquez (Graceni Racing) di lap terakhir.

Dengan demikian, Martin masih kehilangan Francisco Bagni meski memperkecil defisit dari tiga menjadi dua poin.

Ania Bastianini dari Polandia (Ducati Lenovo) tidak memanfaatkan keunggulannya dan didorong oleh Jacek Miller (Red Bull KTM) dan Bagnia. Dia menyelesaikan lap pertama di tempat kelima. Raja balap sprint Martin juga mengalami awal yang buruk, turun tiga peringkat dari posisi ketiga menjadi keenam.

Setelah kualifikasi yang mengecewakan, Marquez tampil bagus dan meraih podium. Sementara itu, Bagnia menyalip Miller dan memimpin balapan.

Di belakang mereka ada Alex Rins (Monster Energy Yamaha), Johann Zarco (LCR Honda), Fabio Di Gianantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing) dan Brad Binder (Red Bull KTM).

Marquez berangsur-angsur kehilangan ritmenya, meninggalkan rival utamanya Maverick Vinales (Aprilia Racing) Bagni.

Namun Bagnia melakukan kesalahan mendadak di tikungan pertama, empat lap jelang balapan berakhir. Dia kembali ke trek di tempat keempat.

Vinales berhasil mempertahankan posisi terdepannya. Sebaliknya, Marquez yang berpeluang menjadi juara harus puas di posisi ketiga karena disikut Marquez di lap terakhir.

Perubahan posisi pelari-tim saat ini (sepeda motor)-poin (selisih)

1 = Francesco Bagnia ITA Ducati Lenovo (GP24) 37

2 ^1 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP24) 35 (-2)

3 ˅1 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) 29 (-8)

4 = Marc Marquez SPA Gresini Ducati (GP 23) 27 (-10)

5^5 Maverick Vinales SPA Aprilia Racing (RS-GP24) 19 (-18)

6 ˅1 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP24) 19 (-18)

7 ˅1 Alix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP24) 17 (-20)

8 ˅1 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) 13 (-24)

9 = Pedro Acosta SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* 12 (-25)

10 ˅2 Fabio di Giannantonio ITA VR46 Ducati (GP23) 9 (-28)

11 = Fabio Cuartaro FRA Monster Yamaha (YZR-M1) 6 (-31)

12 NA Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) 5 (-32)

13 ˅1 Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V) 4 (-33)

14 ˅1 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) 3 (-34)

15 ˅1 Marco Bezzecchi ITA VR46 Ducati (GP23) 2 (-35)

16 ˅1 Miguel Oliveira POR Trackhouse Aprilia (RS-GP24) 1 (-36)

Posisi pengendara-tim saat ini (sepeda motor)-waktu/perbedaan

1 Maverick Vinales SPA Aprilia Racing (RS-GP24) 19 m 49,636 s

2 Marc Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) +1,039 hal

3 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP24) +1,122 hal

4 Francesco Bagnia ITA Ducati Lenovo (GP24) +4.155 hal

5 Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) +4,329 hal

6 Aenea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP24) +4.384s

7 Pedro Acosta SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)* +5,088 dtk

8 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP24) +6.161 hal

9 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +7,501 detik

10 Lintasan Balap Aprilia Raul Fernandez SPA (RS-GP23) +8,484 detik

11 Marco Bezzecchi ITA VR46 Ducati (GP23) +9,529 detik

12 Arena Balap Miguel Oliveira POR Aprilia (RS-GP24) +10,519 dtk

13 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP23) +11,458 dtk

14 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) +14.035 hal

15 Augusto Fernandez SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) +14,853 dtk

16 Franco Morbidelli ITA Pramac Ducati (GP24) +16,049 dtk

17 Takaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +16,398 dtk

18 Luca Marini ITA Repsol Honda (RC213V) +24,907 dtk

DNF

Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V)

Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16)

Fabio Di Giannantonio ITA VR46 Ducati (GP23)

Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1)