Tag: mobil listrik china

Categories
Otomotif

Mobil Listrik China Bikin Industri Otomotif Eropa Ambyar

BEIJING – Badan industri otomotif Eropa memperingatkan kehadiran mobil listrik China mengancam penjualan mobil Eropa.

Jutaan pekerjaan berisiko terkena denda iklim bagi produsen, menurut dokumen internal yang dilihat oleh Kantor Berita Jerman (DPA) pada hari Sabtu.

DPA melaporkan pada Minggu (15/9/2024) bahwa industri ini gagal mematuhi aturan iklim Uni Eropa (UE) yang lebih ketat, menurut makalah internal dari Asosiasi Produsen Mobil Eropa (ACEA). Akibatnya, denda miliaran euro akan dikenakan.

Untuk menghindari hukuman tersebut, industri ini harus memangkas produksi secara signifikan, sehingga mengancam jutaan lapangan kerja di Uni Eropa, kata surat kabar domestik tersebut.

Peringatan bagi regulator UE adalah bahwa hal ini dapat mengakibatkan denda besar bagi industri mobil Eropa ketika produsen menyadari bahwa mereka tidak dapat memenuhi target iklim UE dalam banyak kasus.

Secara khusus, aturan tersebut mengacu pada apa yang disebut pembatasan armada.

Peraturan ini menetapkan jumlah rata-rata emisi karbon dioksida (CO2) dari seluruh kendaraan yang terdaftar di Uni Eropa yang tidak boleh dilampaui pada tahun tertentu.

Saat ini, nilainya adalah 115,1 gram CO2 per kilometer untuk setiap kendaraan – diukur menggunakan proses uji WLTP. Diperkirakan akan turun menjadi 93,6 gram pada tahun 2025 dan 49,5 gram pada tahun 2030.

Produsen mobil harus membayar denda karena emisi CO2 yang tinggi.

Categories
Otomotif

Honda dan Nissan Jadi Tumbal Pertama Keagresifan BYD

LONDON – Produsen mobil terbesar di Tiongkok, BID, dilaporkan menyalip Honda Motor dan Nissan Motor untuk menjadi produsen mobil terbesar ketujuh di dunia berdasarkan jumlah mobil yang terjual pada periode April-Juni.

Seperti dilansir Asia Nikkei pada Minggu (25/8/2024), data produsen mobil dan firma riset MarkLines menunjukkan volume penjualan BID didukung oleh permintaan kendaraan listrik yang terjangkau.

Penjualan kendaraan baru BID naik 40 persen menjadi 980.000 unit pada kuartal ini, bahkan ketika sebagian besar produsen mobil besar, termasuk Toyota Motor dan Volkswagen Group, melaporkan penurunan.

Sebagian besar pertumbuhan BID berasal dari penjualan luar negeri, yang meningkat tiga kali lipat pada tahun ini menjadi 105.000 unit.

Antara April dan Juni 2023, BID menduduki peringkat 10 dunia dengan penjualan 700.000 kendaraan.

Sejak itu, perusahaan ini telah melampaui Nissan dan Suzuki Motor, dan pada kuartal terakhir mengalahkan Honda di setiap kuartal untuk pertama kalinya.

Satu-satunya produsen mobil Jepang lainnya dengan penjualan lebih tinggi daripada BID adalah Toyota, yang menduduki peringkat teratas global dengan 2,63 juta kendaraan pada periode April-Juni.

Perusahaan Tiongkok Geely dan Chery Automobile termasuk di antara 20 besar penjualan global pada periode April-Juni.

Kendaraan listrik BID yang terjangkau mulai populer di Tiongkok, pasar mobil terbesar di dunia, yang menghasilkan peningkatan penjualan sebesar 35 persen dibandingkan tahun lalu di bulan Juni.

Categories
Otomotif

Kalah Melawan Mobil Listrik China, Volvo Beralih ke Kendaraan Hybrid

BERLIN – Produsen mobil asal Swedia, Volvo Cars, pada Rabu mengabaikan targetnya untuk beralih ke mobil listrik pada tahun 2030, dengan mengatakan pihaknya memperkirakan masih akan menawarkan beberapa model hibrida dalam jajaran produknya pada saat itu.

Produsen mobil besar melihat lesunya permintaan kendaraan listrik karena kurangnya model yang terjangkau dan lambatnya pasokan titik pengisian daya.

Secara terpisah, Volvo Cars juga bersiap menghadapi dampak tarif Eropa terhadap kendaraan listrik buatan China, seperti dilansir Asia Nikkei.

Saham perusahaan tersebut turun 7,5 persen pada 14.16 GMT, setelah anjlok sekitar 4 persen pada malam sebelum pengumuman target penurunan.

Volvo mengumumkan dalam sebuah pernyataan bahwa pada tahun 2030, mereka berencana menjual antara 90 dan 100 persen mobil dengan model listrik sepenuhnya atau hibrida plug-in.

Sedangkan yang sampai 10 persen disebut hybrid ringan, dimana hanya listrik yang melengkapi mesin pembakarannya.

Dalam pernyataan terpisah, Volvo mengatakan hibrida plug-in akan menjadi bagian penting dari pertumbuhan laba masa depan dan akan memperbarui hibrida XC90 dengan pelanggan pertama yang menggunakannya pada akhir tahun.

Meningkatnya permintaan mobil hybrid menyebabkan perubahan strategis di sektor ini, yang pada awalnya dilakukan dengan tujuan menghilangkan mobil hybrid secara bertahap dan beralih ke mobil serba listrik.

Toyota Motor, salah satu produsen mobil terkemuka yang memproduksi mobil listrik paling lambat, terus bertaruh pada hibrida seiring bertambahnya model.

Produsen mobil Perancis Renault mengumumkan akan terus menawarkan model hybrid.

Lambatnya penerapan infrastruktur pengisian daya dan kekhawatiran pengemudi mengenai jarak tempuh kendaraan listrik adalah salah satu alasan pembeli tertarik pada kendaraan hibrida, yang seringkali lebih terjangkau dan nyaman.

Volvo Cars, yang mayoritas sahamnya dimiliki oleh Geely asal Tiongkok, mengatakan pihaknya merespons perubahan kondisi pasar dan permintaan pelanggan.

Categories
Otomotif

Setahun Luncurkan 50 Mobil Listrik Baru, China Siap Perang dengan Jepang

WAHYU BUDI SANTOSO: Produsen mobil listrik Tiongkok selalu berupaya meluncurkan model baru dalam upaya mengalahkan industri mobil Jepang.

Namun, biaya pengembangan yang tinggi dan perang harga yang brutal menyulitkan banyak perusahaan untuk menghasilkan keuntungan.

Lebih dari 50 model listrik murni dan hibrida plug-in baru diperkirakan akan memasuki pasar daratan Tiongkok pada tahun 2024, menurut konsultan Suolei yang berbasis di Shanghai.

Hanya sedikit yang mampu menghasilkan penjualan yang cukup untuk menutupi biaya pengembangan.

“Para pembuat mobil perlu menanyakan pertanyaan sulit pada diri mereka sendiri; “Haruskah kita menginvestasikan miliaran yuan untuk membuat mobil baru yang tidak akan laku kecuali kita memberikan diskon besar?” kata Eric Han, manajer senior di konsultan Suolei yang berbasis di Shanghai. SCMP diberitahukan mulai Kamis (19/09/2024).

“Lagipula pasarnya sudah penuh dengan produk serupa. Beberapa diantaranya tersingkir di tengah persaingan yang ketat.” Dia melanjutkan.

Di pasar mobil dan kendaraan listrik terbesar di dunia, model-model baru yang dilengkapi dengan sistem penggerak otonom canggih dan sistem penggerak yang diperluas menarik ribuan pra-penjualan dan ribuan pesanan pada hari penjualan, didorong oleh meningkatnya minat terhadap mobil ramah lingkungan di kalangan anak muda. pelanggan dalam dua tahun terakhir. Bertahun-tahun. Bertahun-tahun.

Model-model baru biasanya meningkatkan penjualan bagi produsen mobil, namun yang lebih penting, harga yang lebih rendah akan menarik bagi pembeli, kata David Zhang, sekretaris jenderal International Society for Intelligent Vehicle Engineering.

“Harga yang rendah memberikan tekanan pada perusahaan karena mereka harus memangkas biaya untuk bertahan di pasar yang sulit.” Dia melanjutkan.

Categories
Otomotif

Bungkam Elon Musk, China Hadirkan Lawan Terkuat Tesla Cybertruck

BEIJING – Di tengah hiruk pikuk Beijing Auto Show 2024, Dongfeng memanfaatkan kesempatan tersebut untuk memperkenalkan Cybertruck untuk bersaing dengan truk kelas atas Tesla.

Dikatakan menggunakan platform skateboard EV Dongfeng dan menghasilkan 1.305 hp! yang diklaim lebih bertenaga dibandingkan CyberBeast andalan Tesla.

Seperti dilansir SCMP, sekilas banyak orang mungkin berasumsi bahwa desainer Dongfeng mengambil inspirasi dari Cybertruck.

Sederhananya, dibandingkan Cybertruck, sudut-sudut kembaran asal China ini lebih empuk dan tidak tajam. Bilah lampu LED multi-fungsi, logo yang menyala, dan pelat jatuh memberikan tampilan unik pada model replika ini.

Dilihat dari samping, model ini juga mampu bertahan. Ia memiliki pintu terbuka bergaya Rolls-Royce, tangga samping yang bertenaga, penutup bibir aerodinamis, dan satu set ban multi-tapak yang kokoh. Pengaruh Cybertruck berlanjut di bagian belakang dengan desain tenda yang menjorok ke area kargo.

Interiornya dilengkapi roda kemudi berbentuk persegi dan layar yang membentang dari kiri ke kanan dashboard. Ia juga memiliki sandaran tangan serat karbon yang tidak biasa dan kemungkinan besar.

Namun jika dipikir-pikir, tidak ada yang salah dengan desainnya. Bahkan lebih ramping dari Cybertruck.

Categories
Otomotif

Produksi Mobil Listrik Murah, BMW Gandeng Merek China

BERLIN – Spotlight Automotive, perusahaan patungan BMW dengan mitranya di Tiongkok, Great Wall Motor (GWM), sedang mengembangkan model baru yang diharapkan dapat dijual di seluruh dunia.

Direktur manajemen dan hubungan masyarakat perusahaan, Jason Zhang, mengatakan kepada Post bahwa model dengan merek Mini BMW akan dijual di pasar Eropa dan Asia Tenggara setelah Spotlight mulai dijual di Tiongkok akhir tahun ini.

Dia menambahkan bahwa meskipun beberapa negara memberlakukan tarif yang tidak wajar terhadap kendaraan listrik buatan Tiongkok, Spotlight terus merancang dan memproduksi kendaraan untuk pelanggan di seluruh dunia.

“Kami memiliki visi untuk menciptakan mobil yang memenuhi permintaan masyarakat di seluruh dunia,” kata SCMP, Senin (15/4/2024)

Spotlight didirikan bersama pada tahun 2019 dengan BMW dan Great Wall, pembuat SUV terbesar di Tiongkok, memberikan kontribusi yang sama terhadap total investasi sebesar 5,1 miliar yuan (US$704,7 juta).

Perusahaan memiliki pabrik di Zhangjiagang, Provinsi Jiangsu, dengan kapasitas merakit 160.000 kendaraan per tahun.

Sementara itu, perusahaan mempekerjakan sekitar 300 insinyur di pusat penelitian dan pengembangannya di Shanghai.

Qian Kang, seorang pengusaha di bisnis komponen mobil di Tiongkok, mengatakan kekhawatiran tentang kelebihan kapasitas telah mendorong pembuat mobil listrik Tiongkok untuk meningkatkan penjualan mereka di luar negeri.

“Perusahaan China yang memproduksi mobil luar negeri dulunya hanya fokus pada pasar China daratan karena cukup besar untuk menampung kapasitas produksinya.

“Rantai pasokan kendaraan listrik Tiongkok yang kuat dan kekuatan desainnya di sektor kendaraan listrik telah menginspirasi merek global untuk melihat melampaui pasar domestik,” ujarnya.

Categories
Otomotif

Baru Jalan 39 Km, Mobil Listrik Mewah Xiaomi SU7 Mogok dan Mati Total

China – Sedan listrik mewah Xiaomi SU7 berhasil memikat konsumen dengan pesanan fenomenal yang mencapai 75.000 unit.

Namun kini permasalahan pada mobil listrik mulai bermunculan. Salah satunya unit yang mati total meski baru menempuh jarak 39 km.

Menurut Carnewschina, mobil listrik Xiaomi SU7 yang bermasalah adalah milik seorang pria bernama Wen.

Setelah menunggu sebulan, ia menerima unit tersebut dari Pusat Pengiriman Xiaomi Auto Xiamen Xing’an di Provinsi Fujian pada tanggal 4 Mei.

Pada 6 Mei, Wen mengunggah video di media sosial pribadinya yang memperlihatkan Xiaomi SU7 miliknya telah mati.

Mobil listrik tersebut saat itu melaju dengan kecepatan tinggi, kecuali servis 4S yang hanya berjarak 39 km.

Video tersebut memperlihatkan sebuah mobil yang diparkir di bahu jalan dengan lampu hazard berkedip-kedip. Di dalam unit infotainment, terlihat “mobil berhenti, berhenti dengan aman dan hubungi pusat layanan online”.

Pesan tersebut kemudian diubah menjadi menampilkan sesuatu seperti “Sistem drive rusak dan tidak dapat dipindahkan.”

Artinya terjadi malfungsi sehingga transmisi mobil tidak bisa bergerak maju dan mundur.

Xiang’an Dispatch mengonfirmasi pada 7 Mei bahwa mereka telah menerima keluhan Wen dan belum mengetahui apa masalahnya.

Categories
Otomotif

Maraknya Kasus Mobil Listrik Terbakar Jadi Perhatian Khusus di Korsel

SEOUL – Kasus kebakaran pada mobil listrik ada dan memang terjadi. Baterai lithium-ion yang digunakan pada kendaraan listrik berpotensi terbakar jika rusak atau terlalu panas.

Seperti dilansir mt.co.kr, Minggu (6/2/2024), dibandingkan mobil berbahan bakar bensin, statistik menunjukkan tingkat kebakaran per 100.000 kendaraan lebih rendah pada kendaraan listrik.

Pasalnya, mesin bensin memiliki banyak komponen yang mudah terbakar, seperti bahan bakar, oli, dan sistem pengapiannya.

Namun perlu diingat bahwa stok kendaraan listrik masih jauh lebih sedikit dibandingkan mobil berbahan bakar bensin.

Oleh karena itu, jumlah kebakaran pada kendaraan listrik masih lebih sedikit dibandingkan pada kendaraan berbahan bakar bensin.

Menurut data dari National Fire Administration, Korea Automobile Industry Association, dan Korea Automobile Importers and Distributors Association, berikut adalah merek mobil dengan tingkat kebakaran tertinggi di Korea Selatan pada tahun 2023 (per 10.000 kendaraan):

1. Volvo (9,95 unit)2. Jaguar (4,72 unit)3. Honda (3,83 unit)4. BMW (1,63 unit)5. Hyundai Motors (1,47 unit)6. Audi (0,7 unit)7. Kia Motors (0,86 unit)8. Lexus (0,35 unit)9. Mercedes-Benz (1,31 unit)

Data ini mencakup semua jenis kendaraan, termasuk mobil, truk, van, bus, dan mesin konstruksi.

Volvo berpendapat bahwa statistik ini tidak adil karena mencakup kendaraan komersial dan frekuensi kebakaran pada mobil penumpang tentu lebih rendah.

Dinas pemadam kebakaran kekurangan peralatan untuk menangani kebakaran mobil listrik.

Kesimpulan:

Volvo memiliki tingkat kebakaran tertinggi per 10.000 kendaraan di Korea Selatan pada tahun 2023.

Penting untuk mempertimbangkan jenis kendaraan dan volume penjualan ketika membandingkan frekuensi kebakaran.

Dinas pemadam kebakaran harus meningkatkan kesiapsiagaan dalam menghadapi kebakaran pada mobil listrik.