Tag: mobil china

Categories
Otomotif

Honda dan Nissan Jadi Tumbal Pertama Keagresifan BYD

LONDON – Produsen mobil terbesar di Tiongkok, BID, dilaporkan menyalip Honda Motor dan Nissan Motor untuk menjadi produsen mobil terbesar ketujuh di dunia berdasarkan jumlah mobil yang terjual pada periode April-Juni.

Seperti dilansir Asia Nikkei pada Minggu (25/8/2024), data produsen mobil dan firma riset MarkLines menunjukkan volume penjualan BID didukung oleh permintaan kendaraan listrik yang terjangkau.

Penjualan kendaraan baru BID naik 40 persen menjadi 980.000 unit pada kuartal ini, bahkan ketika sebagian besar produsen mobil besar, termasuk Toyota Motor dan Volkswagen Group, melaporkan penurunan.

Sebagian besar pertumbuhan BID berasal dari penjualan luar negeri, yang meningkat tiga kali lipat pada tahun ini menjadi 105.000 unit.

Antara April dan Juni 2023, BID menduduki peringkat 10 dunia dengan penjualan 700.000 kendaraan.

Sejak itu, perusahaan ini telah melampaui Nissan dan Suzuki Motor, dan pada kuartal terakhir mengalahkan Honda di setiap kuartal untuk pertama kalinya.

Satu-satunya produsen mobil Jepang lainnya dengan penjualan lebih tinggi daripada BID adalah Toyota, yang menduduki peringkat teratas global dengan 2,63 juta kendaraan pada periode April-Juni.

Perusahaan Tiongkok Geely dan Chery Automobile termasuk di antara 20 besar penjualan global pada periode April-Juni.

Kendaraan listrik BID yang terjangkau mulai populer di Tiongkok, pasar mobil terbesar di dunia, yang menghasilkan peningkatan penjualan sebesar 35 persen dibandingkan tahun lalu di bulan Juni.

Categories
Teknologi

Ganggu Mental Anak, Eropa Memperketat Penggunaan HP di Sekolah

MILAN – Negara-negara Eropa semakin khawatir terhadap penggunaan ponsel, media sosial, dan bentuk komunikasi digital lainnya yang berlebihan oleh generasi muda, dan beberapa negara sudah mulai melarang atau membatasi penggunaannya di sekolah.

Penelitian terbaru menunjukkan adanya hubungan yang mengkhawatirkan antara terlalu banyak waktu menatap layar dan dampak negatif terhadap kesehatan mental dan prestasi akademis anak-anak dan remaja.

Misalnya, sebuah penelitian yang dilakukan oleh Organisasi untuk Kerja Sama dan Pembangunan Ekonomi (OECD) merekomendasikan penggunaan telepon seluler secara terbatas dan bertanggung jawab di sekolah, menurut Daily Mail.

Ketika Ursula von der Leyen terpilih kembali sebagai presiden Komisi Eropa pada bulan Juli, dia berjanji untuk mengatasi kecanduan media sosial dan penindasan online, dengan alasan kekhawatiran yang meluas tentang dampak negatifnya terhadap kesehatan mental dan kesejahteraan.

“Kami melihat semakin banyak laporan mengenai apa yang oleh sebagian orang disebut sebagai krisis kesehatan mental. Kami akan meluncurkan penyelidikan pertama di seluruh Eropa mengenai dampak media sosial terhadap kesejahteraan generasi muda. Ini adalah tanggung jawab kami. Terima kasih, ” kata von der Leyen. .

Meskipun UE semakin sadar akan dampak negatif penggunaan media sosial dan telepon seluler oleh generasi muda, belum ada undang-undang di tingkat UE yang menangani masalah ini.

Di sisi lain, peraturan berbeda-beda di setiap negara.

Banyak negara Eropa yang mempertimbangkan atau melarang penggunaan ponsel di sekolah atau membatasi penggunaannya selama jam sekolah.

Sekolah-sekolah di Belanda telah sepenuhnya melarang penggunaan ponsel.

Rencana untuk melarang penggunaan ponsel sepanjang hari sedang diujicobakan di 180 sekolah menengah di Perancis untuk siswa berusia antara 11 dan 15 tahun.

Categories
Otomotif

Bungkam Elon Musk, China Hadirkan Lawan Terkuat Tesla Cybertruck

BEIJING – Di tengah hiruk pikuk Beijing Auto Show 2024, Dongfeng memanfaatkan kesempatan tersebut untuk memperkenalkan Cybertruck untuk bersaing dengan truk kelas atas Tesla.

Dikatakan menggunakan platform skateboard EV Dongfeng dan menghasilkan 1.305 hp! yang diklaim lebih bertenaga dibandingkan CyberBeast andalan Tesla.

Seperti dilansir SCMP, sekilas banyak orang mungkin berasumsi bahwa desainer Dongfeng mengambil inspirasi dari Cybertruck.

Sederhananya, dibandingkan Cybertruck, sudut-sudut kembaran asal China ini lebih empuk dan tidak tajam. Bilah lampu LED multi-fungsi, logo yang menyala, dan pelat jatuh memberikan tampilan unik pada model replika ini.

Dilihat dari samping, model ini juga mampu bertahan. Ia memiliki pintu terbuka bergaya Rolls-Royce, tangga samping yang bertenaga, penutup bibir aerodinamis, dan satu set ban multi-tapak yang kokoh. Pengaruh Cybertruck berlanjut di bagian belakang dengan desain tenda yang menjorok ke area kargo.

Interiornya dilengkapi roda kemudi berbentuk persegi dan layar yang membentang dari kiri ke kanan dashboard. Ia juga memiliki sandaran tangan serat karbon yang tidak biasa dan kemungkinan besar.

Namun jika dipikir-pikir, tidak ada yang salah dengan desainnya. Bahkan lebih ramping dari Cybertruck.

Categories
Otomotif

Produksi Mobil Listrik Murah, BMW Gandeng Merek China

BERLIN – Spotlight Automotive, perusahaan patungan BMW dengan mitranya di Tiongkok, Great Wall Motor (GWM), sedang mengembangkan model baru yang diharapkan dapat dijual di seluruh dunia.

Direktur manajemen dan hubungan masyarakat perusahaan, Jason Zhang, mengatakan kepada Post bahwa model dengan merek Mini BMW akan dijual di pasar Eropa dan Asia Tenggara setelah Spotlight mulai dijual di Tiongkok akhir tahun ini.

Dia menambahkan bahwa meskipun beberapa negara memberlakukan tarif yang tidak wajar terhadap kendaraan listrik buatan Tiongkok, Spotlight terus merancang dan memproduksi kendaraan untuk pelanggan di seluruh dunia.

“Kami memiliki visi untuk menciptakan mobil yang memenuhi permintaan masyarakat di seluruh dunia,” kata SCMP, Senin (15/4/2024)

Spotlight didirikan bersama pada tahun 2019 dengan BMW dan Great Wall, pembuat SUV terbesar di Tiongkok, memberikan kontribusi yang sama terhadap total investasi sebesar 5,1 miliar yuan (US$704,7 juta).

Perusahaan memiliki pabrik di Zhangjiagang, Provinsi Jiangsu, dengan kapasitas merakit 160.000 kendaraan per tahun.

Sementara itu, perusahaan mempekerjakan sekitar 300 insinyur di pusat penelitian dan pengembangannya di Shanghai.

Qian Kang, seorang pengusaha di bisnis komponen mobil di Tiongkok, mengatakan kekhawatiran tentang kelebihan kapasitas telah mendorong pembuat mobil listrik Tiongkok untuk meningkatkan penjualan mereka di luar negeri.

“Perusahaan China yang memproduksi mobil luar negeri dulunya hanya fokus pada pasar China daratan karena cukup besar untuk menampung kapasitas produksinya.

“Rantai pasokan kendaraan listrik Tiongkok yang kuat dan kekuatan desainnya di sektor kendaraan listrik telah menginspirasi merek global untuk melihat melampaui pasar domestik,” ujarnya.

Categories
Otomotif

Nissan Siap Produksi Mobil Listrik di China, Gandeng Merek Lokal

bachkim24h.com, Jakarta – Nissan dikabarkan akan memproduksi mobil listrik di China akhir tahun ini di pabrik di Wuhan bersama mitra lokal Dongfeng Motor. Namun sebelumnya, merek asal Yokohama itu memutuskan menutup pabriknya di China.

Menurut Asia, Nikkei, Nissan dan Dongfeng berupaya memangkas biaya dan menaikkan biaya operasional pabrik di tengah kemerosotan harga mobil di Negeri Tirai Bambu.

Pabrik di Wuhan akan merakit kendaraan listrik model terbaru Dongfeng bernama Zhiyin EV dengan merek Wuya. Sementara itu, berkat usaha patungan ini, Nissan memiliki delapan pabrik yang beroperasi di China.

Nissan sendiri telah memproduksi beberapa model, dimulai dari Aria dan X-Trail, dan memiliki kapasitas produksi tahunan sebesar 260.000 unit.

Sebelumnya, Nissan menghentikan sementara produksi di pabriknya di Changzhou, China. Merek asal Jepang itu berdalih penghentian produksi mobil di China merupakan upaya mengoptimalkan operasional.

Seperti dilansir Reuters, Senin (24 Juni 2024), pabrik di Changzhou yang bekerja sama dengan mitra lokal Dongfeng Motor memproduksi SUV Qashqai dengan kapasitas produksi tahunan sekitar 130.000 unit. Hal ini diungkapkan juru bicara Nissan.

Sebelumnya, surat kabar bisnis Nikkei juga memberitakan Nissan akan menutup pabriknya di China.

 

Pada saat yang sama, total kapasitas produksi Nissan di pasar mobil terbesar di dunia adalah 1,6 juta kendaraan, dengan pabrik di Changzhou menyumbang 8 persen dari total produksi.

Namun, dengan ditutupnya pabrik Nissan di Changzhou, merek yang berbasis di Yokohama tersebut tetap berkomitmen pada pasar Tiongkok.

Nissan sendiri memiliki delapan pabrik di China melalui perusahaan patungan dengan Dongfeng. Namun, seperti pabrikan lain di Negeri Matahari Terbit, Nissan kehilangan pangsa pasar dan kalah bersaing dengan merek lokal yang sedang berkembang pesat.

Categories
Otomotif

Heboh Mobil Listrik China Beri Garansi Seumur Hidup, Ini Reaksi Hyundai

JAKARTA – Produsen mobil listrik asal China tengah ramai menawarkan garansi seumur hidup untuk menghilangkan skeptisisme masyarakat. Namun langkah tersebut tidak diambil Hyundai sebagai pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia.

Saat ini merek yang memberikan garansi seumur hidup untuk kendaraan listriknya adalah Wuling, Chery, Neta dan MG. Garansi ini ditujukan untuk baterai dan motor penggerak yang merupakan komponen utama kendaraan listrik.

Menanggapi hal tersebut, Chief Operating Officer PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) Francisco Suerjopranoto mengatakan pihaknya tidak berniat memberikan garansi yang sama pada produknya.

Saat ini Hyundai hanya memberikan garansi 8 tahun untuk baterai Ioniq 5 dan Ioniq 6, dan untuk saat ini program tersebut dinilai cukup memadai karena tidak ada yang tahu bagaimana masa depan kendaraan listrik.

“Hyundai mungkin akan meluncurkannya nanti, tapi belum saatnya kami menawarkannya. “Kami kira kedepannya kami akan memberikan garansi baterai selama 8 tahun,” kata France di Jakarta Selatan beberapa waktu lalu.

“Tentunya dalam 8 tahun, tidak ada yang tahu apa yang bisa dilakukan teknisi kami atau siapa pun di luar Hyundai untuk memulihkan baterai,” ujarnya.

Menurut Prancis, situasi mobil listrik saat ini mirip dengan transmisi otomatis, yang juga membuat banyak orang skeptis. Pasalnya, saat transmisi matic diperkenalkan, banyak orang yang ketakutan karena tidak bisa berpindah posisi saat mobil berhenti, dan banyak kendala.

“Sebenarnya kita tahu Indonesia paling pintar dalam hal teknologi. Misalnya baterai, dll, bisa juga diberi nama. “Sehingga permasalahan seumur hidup dan lainnya bisa menjadi pertimbangan APM masing-masing,” ujarnya.

Perancis mengatakan garansi pabrik dimaksudkan untuk memberikan rasa aman kepada konsumen. Namun menurutnya, konsumen terkadang terlalu takut terhadap suatu produk, hal ini sering kali tidak terbukti.

“Pada tahun 2019, banyak dari kita yang memasuki pandemi ini dan sering bertanya-tanya bagaimana masa depan kendaraan listrik. “Banyak hal yang harus dipikirkan, seperti ketakutan terhadap banjir, stasiun pengisian daya, dan sebagainya,” ujarnya.

Ternyata selama ini kalau hujan, entah kenapa tidak ada yang menabrakkan mobil listrik, aman banget, kata France.

Categories
Otomotif

China Beli Teknologi Mobil Terbang, Mampu Melesat di Ketinggian 8.200 Kaki

JAKARTA – Perusahaan penerbangan asal Tiongkok Hebei Jianxin mengakuisisi teknologi mobil terbang milik BMW yang mampu terbang di ketinggian 8.200 kaki. Teknologi kendaraan terbang ini disebut siap digunakan karena telah melalui beberapa uji terbang yang sukses di Eropa.

Teknologi mobil terbang yang dikomersialkan disebut AirCar. Ini adalah kendaraan roda empat, dua tempat duduk legal jalan raya buatan Slovakia yang dapat diubah menjadi mobil terbang dalam hitungan menit.

Dengan mengakuisisi teknologi ini, Hebei Jianxin memiliki hak eksklusif untuk memproduksi dan mengoperasikan kendaraan AirCar. Perusahaan ini membangun bandara dan sekolah penerbangannya sendiri setelah mengakuisisi produsen pesawat Slovakia lainnya.

Tidak jelas berapa banyak yang dibayar Hebei Jianxin untuk memperoleh teknologi AirCar. Namun yang pasti AirCar sendiri menghabiskan $2,3 juta atau setara Rp 36 miliar untuk pengembangannya, New York Post, Jumat (29/3/2024).

FYI, AirCar dilengkapi dengan baling-baling, sayap yang dapat dilepas, dan ekor kawat. Pesawat yang dapat terbang hampir 600 mil pada ketinggian 8.200 kaki ini dikembangkan oleh Profesor Stefan Klein dan salah satu pendirinya, Anton Zajac dari Klein Vision.

Mobil itu memiliki mesin BMW dan menggunakan bensin biasa. Di darat, mobil ini terlihat seperti mobil sport modern, dengan sayap yang terlipat rapi dan membutuhkan waktu dua menit 15 detik untuk berpindah dari mode pesawat ke mode pesawat.

Berbeda dengan taksi tak berawak, AirCar tidak bisa lepas landas atau mendarat secara vertikal dan memerlukan landasan pacu seperti pesawat terbang. AirCar hanya dapat membawa dua orang dan beratnya 31 stone, atau sekitar 430 pon.