bachkim24h.com, Jakarta – Sedikitnya 12 orang terluka dalam penerbangan Qatar Airways dari Doha menuju Dublin akibat gangguan besar pada Minggu (26/5/2024). Untungnya, pesawat mendarat di Dublin sesaat sebelum jam 1 siang.
Menurut CNN, pesawat tersebut segera disapa oleh layanan darurat, termasuk polisi penerbangan serta pemadam kebakaran dan penyelamatan. Menurut pernyataan dari Bandara Dublin, enam penumpang dan enam penumpang terluka dalam insiden tersebut. Mereka juga mengatakan penerbangan Qatar Airways QR107 mengalami kekacauan saat terbang di atas Turki.
Bandara Dublin mengatakan pihaknya membantu penumpang dan staf dan operasinya tidak terpengaruh. Dalam pernyataannya kepada CNN, Qatar Airways mengatakan pesawat tersebut mendarat dengan selamat di Dublin, namun “sejumlah kecil penumpang dan awak pesawat mengalami luka ringan selama penerbangan dan menerima perawatan.”
“Masalah ini sedang dalam penyelidikan internal,” lanjut juru bicara maskapai tersebut. “Keselamatan dan keamanan penumpang dan awak kami adalah prioritas utama kami.”
Insiden itu terjadi beberapa hari setelah 104 penumpang terluka dan satu orang meninggal karena serangan jantung pada penerbangan Singapore Airlines yang mengalami turbulensi parah. Penerbangan SQ321 terbang dari London ke Singapura pada ketinggian 37.000 kaki pada Selasa, 21 Mei 2024, ketika pesawat turun sebelum naik beberapa ratus kaki, menurut informasi penerbangan. Kasus kerusuhan mungkin akan sering meningkat akibat perubahan iklim.
Sekitar 65.000 penerbangan mengalami turbulensi sedang setiap tahunnya di Amerika Serikat, dan sekitar 5.500 penerbangan mengalami turbulensi parah. Namun, angka-angka ini diperkirakan akan terus bertambah.
Paul Williams, seorang profesor ilmu atmosfer di Universitas Reading di Inggris, mengatakan kepada CNN pada tahun 2022 bahwa dia yakin perubahan iklim sedang berubah.
“Kami telah menjalankan simulasi komputer dan kami tahu bahwa turbulensi bisa berlipat ganda atau tiga kali lipat dalam beberapa tahun mendatang,” kata Williams.
Hasilnya, yang kemudian dikonfirmasi melalui observasi, menunjukkan jenis turbulensi yang disebut “turbulensi udara jernih”, yang tidak terkait dengan fenomena visual seperti badai dan awan. Berbeda dengan kekacauan pada umumnya, kekacauan terjadi dengan cepat dan sulit dicegah.
Singapore Airlines Penerbangan SQ321 tidak dilanda turbulensi udara, melainkan badai petir yang berkembang pesat. Belum diketahui gangguan apa yang terjadi pada penerbangan Qatar Airways.
Sumber informasi lain mengungkap insiden serius yang melibatkan penerbangan Singapore Airlines SQ321. Salah satu dokter yang memberikan pertolongan pertama kepada pasien setelah pesawat mendarat di Bandara Suvarnabhumi Bangkok melaporkan, kompartemen belakang pesawat mengalami kerusakan paling parah.
Dalam wawancara dengan PBS Thailand dan diterjemahkan oleh 8world, pejabat tersebut bernama Dr. Wichanya sebagai anggota tim medis yang dikerahkan di bandara diberitahu bahwa pesawat darurat akan mendarat 30 menit lagi dan banyak orang terluka di dalamnya. Laporan awal menyebutkan satu penumpang pesawat tewas dan 30 lainnya luka-luka.
Berbicara kepada AsiaOne, Minggu (26/5/2024), ia langsung bekerja mempersiapkan kedatangan pesawat dan mengerahkan tenaga medis yang diperlukan. Ia mengaku awalnya skeptis saat mendengar jumlah korban luka di pesawat tersebut, karena jumlahnya terus berubah.
Setelah pesawat mendarat 10 menit lebih cepat dari jadwal, dr. Wichyanya adalah salah satu orang pertama yang memasuki rumah itu. Dia menggambarkan bangunan depan tidak menunjukkan tanda-tanda kerusakan. Namun ketika ia pergi ke pusat tersebut, ia melihat peralatan semakin rusak dan semakin banyak orang yang terluka.
Ia mengatakan, bagian yang paling banyak mengalami kerusakan dan mengalami kerusakan paling besar adalah bagian belakang pesawat. Ia menambahkan, sesuai prosedur, meninggalkan orang yang mengalami luka ringan dan berat, serta membawanya dari pesawat untuk mendapatkan perawatan dan evaluasi sebelum dibawa ke rumah sakit.
“Suasana di dalam kabin saat itu sangat sepi. Penumpang pasti kaget setelah mengalami pengalaman mengerikan tersebut,” ujarnya.
Cuaca buruk menimbulkan tantangan bagi semua orang yang terlibat dalam operasi penyelamatan. Layanan darurat harus segera mendirikan tenda di landasan dalam waktu 20 menit karena perkiraan hujan lebat, untuk memberikan kenyamanan bagi mereka yang dievakuasi. Peristiwa ini terjadi sekitar dua jam setelah pesawat mendarat dan operasi masih berlangsung.
Menurut dokter yang telah bekerja di bandara selama 12 tahun ini, ini merupakan keadaan darurat besar pertama yang ditangani perusahaannya. Dia juga menggambarkan kolaborasi tersebut sebagai penyelamatan pada tahun 2018 yang melibatkan 12 anak laki-laki dari tim sepak bola dan guru mereka di Chiang Rai. Ia menambahkan, para penumpang patuh dan memberi jalan kepada tim medis.
