Categories
Otomotif

Perbedaan Kiprok Tiger dan Kiprok NMax Ori, Simak Penjelasan Ini

JAKARTA – Perbedaan Kiprok Tiger pertama dengan Kiprok NMax pertama sangat kecil, namun keduanya merupakan Kiprok fullwave yang dapat digunakan untuk meningkatkan daya listrik DC.

Namun terdapat banyak perbedaan diantara keduanya, seperti:

Kiprok Tiger, mempunyai kapasitas yang besar yaitu sekitar 3 Ampere. Oleh karena itu cocok digunakan pada sepeda motor dengan beban kelistrikan yang besar, seperti penggunaan lampu HID, klakson, atau aksesoris lainnya.

Kiprok NMax, mempunyai daya yang rendah, sekitar 2 Ampere. Cukup untuk aplikasi umum seperti lampu LED dan peralatan penerangan lainnya.

Proses pendinginan:

Kiprok Tiger, menggunakan sirip pendingin berukuran besar dan terbuat dari bahan alumunium. Hal ini membuatnya lebih efisien dalam melepaskan panas saat bekerja.

Kiprok NMax menggunakan pendingin berukuran kecil dan berbahan plastik. Pendinginan lebih baik dibandingkan Kiprok Tiger.

Pastikan Anda membeli kiprok terlebih dahulu dan hindari kiprok KW karena tidak dijamin bagus dan dapat merusak sistem kelistrikan mesin.

Saat memasang kiprok, ikuti petunjuk pemasangan dengan cermat dan hubungi dealer resmi Anda jika Anda tidak yakin.

Categories
Otomotif

Honda Lanjutkan Kiprahnya di Berbagai Ajang Balap Mobil Dunia 2024

bachkim24h.com, Jakarta – Honda Motor Co., Ltd melalui Honda Racing Corporation (HRC) kembali menegaskan komitmennya terhadap kejuaraan dunia ajang balap motor dunia 2024, IndyCar Series, IMSA, TCR Series, Super Formula, dan Super GT di Jepang.

Di kejuaraan F1, musim ini Honda melanjutkan kerja sama dengan memberikan dukungan teknis kepada tim Oracle Red Bull Racing dan tim Scuderia AlphaTauri melalui Honda Racing Corporation (HRC).

HRC memproduksi komponen unit tenaga untuk Red Bull Powertrains (RBPT) sepanjang musim. Jauh di musim 2023, tim Oracle Red Bull Racing berhasil meraih gelar Constructor dan Racer dengan total 21 kemenangan. Tahun 2024 juga menjadi peringatan 60 tahun keikutsertaan Honda di balap F1.

Di Amerika Utara, Honda Performance Development (HPD), yang bertanggung jawab atas operasional balap Honda di wilayah tersebut, telah berganti nama menjadi Honda Racing Corporation USA (HRC-US) mulai Januari 2024. Penggabungan antara HPD dan HRC bertujuan untuk meningkatkan perkembangan motor sport mobil Honda di seluruh dunia.

Pada tahun 2024, Honda juga akan menyuplai mesin kepada lima tim yang berlaga di IndyCar Series. Pada tahun 2023, Alex Palou dari tim Chip Ganassi Racing berhasil meraih gelar juara dunia kategori balap.

Selain itu, Honda juga akan kembali mengikuti ajang balap International Motor Sports Association (IMSA) dengan menghadirkan logo HRC untuk pertama kalinya. Honda kembali mengandalkan tipe Acura ARX-06 di ajang ini setelah pertama kali digunakan pada tahun 2023.

Untuk ajang balap TCR Series 2024, Honda juga akan terus mengikuti ajang balap motor kelas dunia dengan kembali mengandalkan pembalap Honda Civic Type R FL5 TCR.

Di Jepang sendiri, Honda akan mengikuti ajang balap Super GT dengan menggunakan mobil balap barunya yaitu Honda Civic Type R-GT.

Honda bertekad meraih gelar juara di kelas GT500 pada tahun 2024. Kemudian di ajang balap Super Formula, Honda juga kembali berpartisipasi dengan memberikan perlengkapan balap Honda untuk enam tim dan ‘memperkenalkan pembalap baru yaitu Ayumu Iwasa yang sebelumnya berlangsung pada kejuaraan dunia Formula FIA 2 tahun 2023.