giias 2024 Archives -

bachkim24h.com, Jakarta akan memiliki agenda padat Mercedes-Benz di pameran otomotif GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 pada bulan Juli mendatang. Bagaimana itu terjadi? Merek lawas asal Jerman ini berjanji akan meluncurkan setidaknya tiga model sedan di Indonesia.

PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia (MBDI) memperkenalkan gril mobil barunya pada konferensi pers pameran otomotif tahunan terbesar di Indonesia yang akan diluncurkan pada waktu yang bersamaan. Ketiga model baru tersebut adalah All New Mercedes-Benz E-Class, AMG C63 SE, dan AMG GLC 43 Coupe.

“Pada acara kali ini kami akan meluncurkan All New E-Class W214 yang disusul dua dari keluarga AMG yaitu C 63─mobil AMG pertama yang mengadopsi teknologi dari F1 yang akan dijelaskan lebih lanjut pada H-Day ─dan yang terbaru yaitu AMG GLC 43 Coupe,” jelas Direktur Penjualan dan Pemasaran MBDI, Crianto Hardjosomarto, pada konferensi pers GIIAS 2024 di Sudirman, Rabu (12/6/2024).

Seperti spekulasi bachkim24h.com sebelumnya, W214 E-Class yang debut di ASEAN di Bangkok International Motor Show Maret lalu, sudah memulai debutnya di Indonesia.

Belum diketahui opsi apa saja yang akan dilepas pada GIIAS besok. Namun, E-Class di Thailand menawarkan varian hybrid ringan dan hybrid plug-in, yang masing-masing terdapat di Mercedes-Benz E220d AMG Line dan Mercedes-Benz E350e AMG Dynamic.

Meski tidak datang langsung dari keluarga AMG seperti dua mobil baru lainnya, namun kedua E-Class ini akan mendapat sentuhan sporty dari sektor performa AMG.

Jangan meremehkan tantangan dapur pacu juga. E220d mendapatkan tenaganya dari mesin turbodiesel empat silinder 2.0 liter OM654 bertenaga 189 tenaga kuda dan motor listrik hybrid ringan 48 volt bertenaga 23 tenaga kuda dan torsi 220 Nm pada 440 Nm.

Sementara itu, E350e yang dibekali sistem hybrid plug-in merupakan peminum bensin dengan mesin 2.0 liter M254 turbocharged yang dipadukan dengan motor listrik sehingga menghasilkan tenaga gabungan sebesar 309bhp dan torsi 550Nm.

Soal harga, tentu belum ada indikator resmi dari MBDI. Namun jika melihat harga di Thailand, lini E220d AMG dibanderol 3,99 juta baht atau sekitar Rp 1,7 miliar, sedangkan E350e AMG Dynamic dibanderol 4,25 juta baht atau sekitar Rp 1,8 miliar.

Sedangkan untuk kedua AMG tersebut, belum diketahui akan berasal dari tahun model mana atau dari pabrik mana. Namun, satu-satunya indikasi bahwa C 63 S E akan menggunakan teknologi F1 kemungkinan besar adalah model baru tahun 2024.

Mercedes-AMG C 63 S menjanjikan tenaga 680 hp dan torsi maksimal 1.019 Nm.

Tenaga sebesar itu dikawinkan dengan transmisi otomatis 9 percepatan dan 2 percepatan sehingga mampu berakselerasi 0-100 km/jam hanya dalam waktu 3,4 detik.

Sementara AMG GLC 43 Coupe ditenagai mesin bensin 3.0 liter V6 twin-turbo yang mampu menghasilkan tenaga 390 tenaga kuda dan torsi 520 Nm, serta dikawinkan dengan transmisi otomatis 9 percepatan untuk akselerasi. Mobil ini mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 4,9 detik. Sedangkan top speednya diklaim mencapai 250 km/jam.

Tak hanya tiga model, MBDI berencana memperkenalkan kembali sub-brand mobil serba listriknya, Smart, ke pasar Indonesia di GIIAS 2024.

“Kita ada dua konferensi pers jam 1.40, ruangnya kita pakai Mercedes-Benz, ruang yang lain kita pakai jam 3.40, kita perkenalkan Smart lagi, makanya kita akan perkenalkan merek Smart untuk Indonesia,” ujarnya. Di atas panggung pada konferensi pers bersama Kerry.

Melanjutkan peluncuran sub-merek tersebut, peserta konferensi pers memberikan respon yang mengejutkan karena terungkap bahwa peluncuran kembali Smart juga akan menghadirkan serangkaian model besutan merek modifikasi populer Brabus.

“Tentu saja, kami juga akan menampilkan beberapa mobil setelahnya, dan puncaknya adalah Smart Brabs,” ujarnya sambil berdiri saat meninggalkan panggung.

Brabus pintar #1 tentu saja berarti setidaknya akan menghidupkan kembali debut total 5 model Mercedes-Benz tahun ini. Namun sub-merek Smart hanya menawarkan 1 model dan E-Class hanya 2 model.

Sebelumnya pada bulan Maret, MBDI telah mengindikasikan akan memperkenalkan setidaknya 10 model baru pada akhir tahun.

“Rencananya tahun ini kita produksi sepuluh kendaraan. Kemarin dua yang kita luncurkan, GLA facelift dan CLE BCA. Jadi sisanya delapan,” kata Carey kepada wartawan di SCBD Sudirman, Jakarta Selatan, Senin. 3/2024).

Setidaknya 5 dari 8 daftar tunggu yang tersisa telah dibayar dan 3 kendaraan sisanya sedang menunggu untuk dioperasikan.

bachkim24h.com, Jakarta – Mitsubishi Indonesia menyatakan akan memperkenalkan all new Mitsubishi Triton di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 Juli mendatang. Uji coba pasar juga akan dilakukan dalam waktu dekat.

“Untuk Indonesia, kami sudah mengimpor All New Triton. Saat ini kami sudah mendaftarkannya sendiri (ke instansi pemerintah). Bahkan, kami sudah memiliki beberapa unit untuk mendapatkan persetujuan (type testing). Kami ingin pasarkan setelah lebaran. .Khususnya di GIIAS 2024. Diuji dengan pelanggan setia.” Rencananya kami akan memperkenalkan di sektor pertambangan dan perkebunan,” jelas Presiden PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) Atsushi Kurita saat acara buka puasa bersama media, Senin (4/1/2024).

Perubahan teknologi di pasar Indonesia masih belum diketahui. Namun jika melihat model di Thailand, All New Mitsubishi Triton mengandalkan mesin diesel 4N16 2.4 liter turbocharged. Ada tiga output daya.

Tenaga maksimalnya 204 PS dan torsi 470 Nm. Opsi kedua menawarkan tenaga lebih kecil, yakni 183,5 PS plus torsi 430 Nm. Lalu yang terkecil, mesinnya mampu menyemburkan tenaga 149,5 PS dengan torsi maksimal 330 Nm.

Sementara untuk menyalurkan tenaga pada rodanya, pasar siam memiliki pilihan transmisi manual 6 percepatan dan transmisi otomatis konvensional 6 percepatan. Sistem geraknya kemudian ditawarkan dengan pilihan 2WD, 2WD High Rider dan 4WD. Penggerak empat roda mencakup sistem Mitsubishi Motors Super Select 4WD-II dan Easy Select 4WD.

Lebih praktis bagi pengemudi untuk memilih mode berkendara 2H, 4H, 4HLc dan 4LLc untuk kebutuhan medan jalan yang berbeda. Pasar Indonesia kemungkinan besar akan mendapat tawaran serupa. Ada versi kabin ganda dan kabin tunggal.

Nah, ini juga perlu diperhatikan. All New Triton semakin disempurnakan agar nilai jual kembali lebih tinggi. Misalnya, ia berdiri di atas sasis tipe rangka tangga. Namun diklaim lebih kuat dibandingkan model lama.

Meningkatnya penggunaan material baja tarik tinggi mengurangi berat. Menurut Mitsubishi, formulasi baru ini memberikan dampak positif terhadap performa dan kenyamanan jalan raya.

Desain Triton yang serba baru selalu mengadopsi bahasa desain Dynamic Shield. Ini menggunakan grid tiga dimensi yang jumbo. Penggunaan DRL LED berbentuk L menambah sentuhan modern.

Kemudian memadukan bentuk tiga dimensi pada headlamp agar terasa kuat dan tangguh. Garis keras digunakan pada bagian samping dan belakang kendaraan. Bentuknya kokoh, tambahan body cladding dengan tangga samping untuk tampilan lebih lebar.

Di sana, warna Triton terbaru ditawarkan dengan beberapa pilihan cat: Yamabuki Orange Metallic, Blade Silver Metallic, White Diamond, Solid White, Graphite Grey Metallic, dan Jet Black Mica.

Soal dimensi bak, tinggi model terbaru lebih kecil 45 mm dibandingkan model lama yakni 820 mm. Selain itu, kendaraan ini juga menawarkan bagian ujung bemper yang kuat. Jadi Anda bisa menggunakannya sebagai pijakan kaki saat ingin masuk ke dalam bak mandi.

Sedang melihat kabin. Mitsubishi masih menggunakan bahasa desain sumbu horizontal yang juga banyak digunakan pada produk barunya. Penggunaan bentuk geometris dan elemen metalik memberikan nuansa premium pada interior Triton terbaru.

Sebab di Thailand kendaraan jenis ini tidak hanya digunakan untuk keperluan bisnis atau komersil saja. Namun hal tersebut sudah menjadi bagian dari gaya hidup masyarakat perkotaan. Makanya dibuat klasik. Mitsubishi memaksimalkan unsur modern melalui monitor, meter cluster, tombol fisik. Semuanya mudah dioperasikan.

Fitur andalan Mitsubishi yakni AYC tak lupa memberikan handling prima di berbagai kondisi jalan. Sebagai kendaraan kerja, wajar untuk menawarkan perlengkapan seperti stabilitas aktif dan kontrol traksi, kontrol penurunan bukit, dan bantuan start dari bukit.

ADAS juga dipasang untuk meningkatkan kenyamanan dan keselamatan berkendara. Kontrol Pelayaran Adaptif Tertanam, Sistem Mitigasi Tabrakan Depan, Peringatan Titik Buta, Bantuan Perubahan Jalur, dan Peringatan Lalu Lintas Lintas Belakang.

Semoga dengan hadirnya All New Triton di Indonesia, kesempurnaan fiturnya tidak terlalu menurun. Namun, hal tersebut bergantung pada kondisi pasar.

MMKSI disesuaikan dengan kebutuhan pengguna. Jika lebih banyak bermain di bidang bertani dan berkebun, ADAS dirasa tidak perlu. Tunggu kabar baik dari pabrikannya.

Sumber: Oto.com