Categories
Lifestyle

7 Etika Saat Naik Kereta di Jepang, Nomor Terakhir Kerap Diabaikan Orangtua di Indonesia

bachkim24h.com, Jakarta – Layanan kereta api di Jepang dipercaya tidak hanya oleh penduduk lokal tetapi juga wisatawan asing karena dapat diandalkan, efisien, dan relatif aman. Namun banyak wisatawan yang belum menyadari bahwa ada sejumlah prinsip etika yang harus dipatuhi.

Karena banyaknya wisatawan asing yang berkunjung ke Jepang, hal ini tidak hanya berdampak pada pendapatan tetapi juga menimbulkan rasa frustrasi di kalangan penduduk setempat. Penyebabnya, wisatawan asing belum mengetahui tata krama yang baik dan memerlukan pelatihan yang lebih ekstensif. Dikutip dari blog.gaijinpot.com, Senin 23 September 2024 Setidaknya ada tujuh etika kereta api yang harus diperhatikan wisatawan di Jepang, antara lain sebagai berikut: 1. Berbicara di dalam kereta

Salah satu keunikan perjalanan kereta api di Jepang adalah suasananya yang damai. Kebanyakan orang diam ketika membaca, melihat ponsel, atau mendengarkan musik di headphone. Berbicara sebenarnya diperbolehkan dan banyak orang mengobrol dengan temannya. Namun sebaiknya perhatikan intensitas suaranya agar tidak mengganggu lingkungan sekitar.

Meski tidak dilarang keras, namun dianggap sangat tidak sopan oleh masyarakat Jepang jika berbicara di telepon dalam jangka waktu lama saat bepergian dengan kereta api. Jika Anda menerima panggilan penting, segera jawab dan jelaskan bahwa Anda akan menelepon orang tersebut saat turun dari kereta.

2. Makan di kereta

Umumnya dianggap tidak sopan makan saat bepergian dengan kereta kota dan kereta lokal. Kebanyakan orang menghindari makan di kereta karena selalu ada risiko makanan tumpah, dan jika makanan berbau menyengat akan mengganggu penumpang lain. Minuman di kereta biasanya hanya air putih dan teh. Namun, di malam hari dan terutama di akhir pekan, terkadang beberapa orang meminum alkohol dalam dosis kecil di kereta.

Makan dan minum diperbolehkan di kereta Shinkansen. Banyak orang berhenti di toko kelontong di sepanjang jalan untuk membeli makanan, dan banyak stasiun kereta api yang menjual Ekiben atau Bento untuk penumpang Shinkansen. Bawalah sampah Anda dan pilih makanan yang tidak berbau menyengat.

Pertama, penumpang yang ingin naik kereta harus menunggu di kedua sisi pintu dan mengizinkan orang lain keluar dari kereta sebelum naik. Jangan terburu-buru untuk duduk. Jangan takut untuk keluar sebentar jika diperlukan agar penumpang lain bisa keluar atau naik turun kembali.

Gunakan hanya satu kursi dan jangan rentangkan kaki ke samping atau ke depan. Lampirkan tas Anda ke apron atau tempat sampah di atas tempat duduk Anda, pastikan ruang di sebelah Anda terbuka untuk penumpang lain.

Jika Anda sedang berdiri dan membawa tas punggung, sebaiknya letakkan di depan Anda agar tidak menyentuh penumpang di belakang Anda. Jika Anda membawa payung, dekatkan dengan Anda dan pastikan tidak menghalangi penumpang lain. Jangan menggantung atau mengayunkannya pada tali pergelangan tangan.

4. Etiket bagasi di Jepang

Jika Anda naik kereta dengan membawa barang bawaan, usahakan menyimpannya di rak bagasi di atas kepala. Namun, jika hal ini tidak memungkinkan, jauhkan barang-barang Anda dan usahakan untuk tidak menghalangi lorong atau pintu. Sekalipun Anda bepergian dengan barang bawaan yang besar (jika memungkinkan), sebaiknya hindari waktu sibuk kereta.

 

Terdapat lebih banyak ruang kargo di Shinkansen, namun dengan aturan tambahan. Terdapat ruang untuk bagasi berukuran besar di belakang deretan kursi di setiap mobil. Di gerbong dengan tempat duduk yang dipesan, reservasi juga diperlukan untuk menggunakan ruang ini. Jadi jika Anda meninggalkan barang bawaan Anda di tempat ini tanpa reservasi, kemungkinan besar Anda menggunakan tempat yang telah dibayar orang lain. 5. Moralitas dalam gerbong wanita

Di sebagian besar kota, kereta api mempunyai gerbong khusus perempuan. Gerbong kereta ini ditandai dengan jelas dengan sebagian besar tanda berwarna merah muda bertuliskan “Khusus Wanita”.

Posisi gerbong-gerbong ini berbeda. Di Tokyo dan wilayah Kanto, gerbong ini merupakan gerbong kereta api pertama dan terakhir. Di Kansai, gerbong wanita biasanya berada di tengah.

Selain itu, mobil-mobil ini hanya diperuntukkan bagi perempuan pada waktu-waktu tertentu dalam sehari, seperti jam sibuk. Waktunya tertera pada rambu dan di luar waktu tersebut siapa pun dapat menggunakan mobil.

Namun, kebanyakan laki-laki menghindari hal ini bahkan di luar jam kerja perempuan. Jika Anda sebagai laki-laki secara tidak sengaja masuk ke dalam kereta wanita, Anda tidak perlu keluar. Cukup pindah ke gerbong berikutnya di kereta.

Tempat duduk prioritas diberikan kepada lansia, penyandang disabilitas, ibu hamil, dan orang tua dengan anak kecil. Penumpang lain dapat duduk di kursi ini saat tidak ada orang lain yang membutuhkannya. Namun, bersiaplah jika ada yang menyerahkan kursinya.

Kursi ini tersedia dalam berbagai warna dan memiliki tanda yang jelas pada jendela dan platform. Namun, beberapa orang memiliki penyakit yang tidak terlihat atau bersifat internal. Beberapa hanya perlu duduk. Jika Anda benar-benar membutuhkan ruang itu, jangan merasa bersalah atau merasa harus menjelaskannya sendiri.

7. Bepergian dengan anak-anak

Secara umum diterima bahwa anak-anak dapat membuat keributan dan bayi dapat menangis. Penumpang lain tidak diganggu oleh (terlalu banyak) anak-anak yang berisik. Jika anak Anda ingin berdiri di kursi dan melihat ke luar jendela, lepas sepatunya terlebih dahulu. Orang tua yang menggunakan kereta dorong bayi harus berusaha untuk tidak menghalangi lorong. 

Categories
Teknologi

Wamenkominfo Dorong Media Manfaatkan AI Tanpa Melanggar Etika

bachkim24h.com, Jakarta. Wakil Menteri Informasi dan Komunikasi (Wamenkominfo) Nezar Patria mengatakan kecerdasan buatan (AI) digunakan sebagai agen untuk menyebarkan berita dari ruang redaksi kepada audiens yang tepat karena dapat mempersonalisasi konten sesuai dengan pengguna media sosial. ‘ keuntungan.

Penelitian ini masih berjalan, kata Nezar saat diskusi panel bertajuk “Jurnalisme, Demokrasi Digital, dan Kecerdasan Buatan yang Etis” di Jakarta, seperti dilansir Antara, Selasa (20/10). berita yang sekarang sedang terjadi.” Februari 2023).

Oleh karena itu, ia mengajak perusahaan-perusahaan media di Indonesia untuk turut serta menjajaki kemungkinan penggunaan kecerdasan buatan dalam operasional bisnis tanpa melanggar etika.

“Media telah menggunakan teknologi ini, salah satunya adalah Wall Street Journal,” kata Nezar.

Dalam hal ini, pengelola media menggunakan kecerdasan buatan untuk menghitung distribusi konten pada target audiens tertentu guna mendorong pembaca berlangganan konten premium.

Dalam kesempatan tersebut, Nezar juga menjelaskan berbagai cara pemanfaatan kecerdasan buatan dalam industri media.

Antara lain dapat digunakan untuk membuat konten berita dan menyesuaikan distribusi konten dengan kebutuhan masyarakat.

“Yang pertama pengumpulan berita, jadi tugasnya mengumpulkan informasi tidak lagi dilakukan oleh pelapor, tapi dia (AI) mengumpulkan informasi dari sumber online karena sekarang semuanya sudah terhubung dengan baik,” kata Nezar.

Menurutnya, kecerdasan buatan bisa digunakan dalam pengumpulan informasi, karena tingkat akurasinya mencapai 80%.

Berkat kemampuan pembelajaran bahasanya yang luas, yang disebut Large Language Models (LLM), Nezar Patria yakin kecerdasan buatan dapat digunakan untuk menghasilkan berita.

“Mungkin semua orang mengenalnya dengan nama ChatGPT. Kita bisa melihat sendiri bahwa kecerdasannya semakin lama semakin baik. Kemampuannya hampir seperti kemampuan orang dalam membuat cerita, esai, cerita, bahkan berita,” tutupnya.

Menteri Informasi dan Komunikasi (Menkominfo) Budi Arieh Setiadi memberikan empat tips atau rekomendasi agar perusahaan media tetap bertahan menghadapi tren kecerdasan buatan (AI) yang semakin berkembang.

Berbicara pada perayaan Hari Pers Nasional 2024 di Jakarta Utara, Senin (19/2), Budi mengatakan: “Pertama, kita harus terus berinovasi agar tetap kompetitif. Media harus menggunakan cara-cara baru untuk meningkatkan platform dan menarik lebih banyak pelanggan dengan akses premium. .” 2024).

Pada acara bertajuk “Konferensi Nasional Media: Jurnalisme Membawa Demokrasi ke Era Digital” ini, ia menyampaikan bahwa media kini sedang mengalami terobosan digital tahap ketiga, khususnya berkat perkembangan teknologi kecerdasan buatan.

Budi Aryeh, seperti dikutip Antara, melanjutkan: “Kedua, perusahaan media dituntut untuk merangkul teknologi baru, termasuk kecerdasan buatan, sehingga dapat dijadikan peluang untuk mengembangkan operasional dan operasional bisnis secara lebih optimal.

Ketiga, lanjut Budi Arieh, perusahaan media dapat meningkatkan karyawannya agar memiliki keterampilan yang diperlukan untuk menghadapi tantangan dan peluang yang muncul dari perkembangan teknologi.

Tips terakhir, perusahaan media dapat memperkenalkan konten baru seiring dengan perkembangan digital, seperti pembuatan podcast atau podcast.

Menurut Menkominfo, tips ini dapat membantu masyarakat untuk mengakses karya jurnalistik dengan informasi yang akurat.

Ia optimis jika perusahaan media konsisten menerapkan keempat hal tersebut, maka kehadiran kecerdasan buatan sebagai bagian dari disrupsi digital tidak akan menjadi hambatan, melainkan peluang bagi media untuk berkembang.

Budi kemudian menjelaskan, data yang dirilis World News and Press Association (WAN-IFRA) menyebutkan pendapatan industri surat kabar global pada tahun 2021-2022 sebesar $112,4 miliar, meningkat 13,55% menjadi $130,02 miliar dolar pada laporan tahun 2022. tahun 2023.

Peningkatan ini menunjukkan bahwa media terus berkembang di tengah disrupsi digital yang sedang berlangsung. Budi menilai hal ini harus menunjang optimisme terhadap keberlangsungan eksistensi media nasional.