Tag: Budi Karya Sumadi

Categories
Bisnis

4 Pesawat Modifikasi Cuaca Diterjunkan ke IKN, Buat Apa?

bachkim24h.com, Jakarta – Hujan terus-menerus di Kalimantan Timur mengganggu kelancaran pembangunan Bandara VVIP di ibu kota negara (IKN) nusantara. Alhasil, Menteri Perhubungan (Manhub) Budi Karya Sumadi mengatakan, empat pesawat dikerahkan untuk mengatur cuaca. 

Budi Karya Sumadi dikutip Antara, mengatakan, Senin (22 Juli 2024): “Saat ini kami telah mengerahkan 4 pesawat (teknologi modifikasi cuaca) untuk mengatur udara, namun cuaca masih hujan.” 

Tantangan terbesar dalam pembangunan Bandara VVIP IKN bernama Bandara Nosentra adalah hujan yang terus menerus. Ia mencontohkan, pada Juni tahun lalu, dari 30 hari, waktu pembangunan Bandara IKN untuk Orang Penting (VVIP) hanya 8 hari, karena hanya pada hari-hari tersebut ada matahari.

Oleh karena itu, pihaknya berkoordinasi dengan Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) untuk melakukan upaya modifikasi cuaca guna mendukung pembangunan bandara.

“Tapi harus kita akui hari-hari di sana (Kalimantan Timur) hujan terus, bulan lalu (Juni) hanya satu bulan, hanya 8 hari yang bisa beroperasi (pekerjaan pembangunan bandara VVIP IKN),” jelas Bodi. .

Meski demikian, ia menegaskan pihaknya akan berupaya semaksimal mungkin untuk mempercepat pembangunan Bandara VVIP IKN.

Lebih lanjut, Bodi mengaku pihaknya juga diundang oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi) yang rencananya akan diterima pada Kamis, 25 Juli 2024 dengan rencana menyampaikan laporan progres pembangunan Bandara VVIP IKN.

“Kamis nanti kami akan diundang oleh Presiden (Joko Widodo) untuk menghadiri pertemuan tersebut,” kata Bodi. Tentu saja, kami berusaha untuk tetap berpegang pada rencana pada 17 Agustus.”

 

Bandara VVIP IKN diharapkan mulai beroperasi pada 1 Agustus 2024 guna mendukung peringatan 79 tahun kemerdekaan Republik Indonesia.

Progres pekerjaan fisik Bandara IKN sampai dengan minggu ke 25 meliputi beberapa aspek antara lain pekerjaan baja, pemasangan pipa air, atap, dinding dan sistem kelistrikan di terminal VVIP, pekerjaan kolom, pemasangan pipa air dan rangka baja di Bandara IKN . Terminal VIP.

Nantinya pekerjaan struktur lantai 1-4 gedung ATC, pekerjaan tiang pancang dan pemasangan plumbing di gedung operasi dan operasional, pekerjaan mini tiang pancang dan plumbing di gedung PK-PPK serta pekerjaan struktur di gedung gardu induk.

Aspek lainnya meliputi pekerjaan struktur bangunan ibadah, pekerjaan struktur laboratorium untuk karantina, pekerjaan tiang pancang kecil pada bangunan kelistrikan, pekerjaan pemotongan dan penimbunan, penggalian parit berbentuk U, geotekstil, agregat pada jalan akses utama (Odich), tanggul dan bagian barat. jalan lingkar. , pekerjaan pondasi tiang pancang ruang pompa dan gedung GWT, serta STP, serta pekerjaan pondasi blok perumahan induk Ar.

Sebelumnya, Presiden Joko Widodo (Jokowi) menyebut progres pembangunan di Ibu Kota Negara (IKN) tertinggal dari target semula akibat hujan lebat.

 

Tertundanya proses pembangunan di IKN juga menyebabkan tertundanya rencana presiden untuk menempatkan kantor di IKN yang rencananya akan dimulai pada Juli ini.

“Kemarin targetnya Juli (ada kantor di IKN), tapi lihat di IKN tiap hari masih hujan, hujannya deras sekali, jadi banyak pekerjaan yang ditunda,” kata Jokowi saat ditemui sebelum pulang kerja. . Kunjungan kenegaraan ke Uni Emirat Arab dari Pangkalan Udara Halim Perdanakusuma, Jakarta, Selasa (16 Juli).

Menurut Kepala Negara, lambatnya pembangunan infrastruktur di IKN karena faktor cuaca merupakan fenomena yang biasa terjadi ketika melaksanakan proyek besar.

Namun, Jokowi mengatakan infrastruktur dasar seperti pasokan air dan listrik akan segera siap.

Categories
Bisnis

Menhub Kawal Investasi Jepang untuk Proyek TOD MRT

REPUBLIKA.CO.

“Pemerintah Indonesia mendukung dan siap memfasilitasi investasi pembangunan TOD di sepanjang jalur MRT sebagai solusi kemacetan lalu lintas, polusi dan kebutuhan transportasi berkelanjutan di Jakarta,” kata Budi dalam forum investasi KBRI di Tokyo, Jepang, Kamis ( 25/04/2024 d.).

Dalam pertemuan yang dihadiri Wakil Menteri Parlemen MLIT Ishibashi itu, Menhub membahas investasi pengembangan proyek TOD di sekitar stasiun MRT Jakarta.

Budi mengatakan, sejak beroperasi pada tahun 2019, MRT Jakarta telah meletakkan landasan kokoh bagi proyek TOD, menyediakan jaringan transportasi yang efisien dan andal, sehingga menciptakan lebih banyak peluang untuk bekerja sama dengan sektor swasta, termasuk real estate, perdagangan, perhotelan dan lain-lain.

Beliau berkata: “TOD penting karena dari situlah nilai bisnis berasal dan merupakan satu-satunya solusi terhadap masalah lalu lintas dan polusi. Hal ini tidak dapat diwujudkan oleh pemerintah sendiri. Saya mewakili Pemerintah Indonesia dan saya berkomitmen untuk mendukung pekerjaan ini. “Kami akan membantu apa yang kami lakukan hari ini menjadi sukses,” kata Budi, Kamis.

Menurut Budi, pembangunan TOD di sekitar stasiun MRT Jakarta akan memberikan peluang unik untuk investasi dan inovasi, serta menciptakan lingkungan yang mengintegrasikan kawasan perumahan, komersial, dan rekreasi.

Dengan mengintegrasikan strategi terkait transportasi, TOD tidak hanya meningkatkan konektivitas dan aksesibilitas, tetapi juga meningkatkan kualitas hidup warga Jakarta dan perkembangan perekonomian Jakarta. Di tengah perkembangan Jakarta yang bukan lagi ibu kota, lanjut Budi, sebenarnya banyak peluang yang bisa dikembangkan karena Jakarta akan menjadi kota bisnis.

Dia mengatakan ini adalah peluang emas untuk pembangunan. Menteri Perhubungan mengatakan: “Ada banyak titik komersial dan bisnis di jalur MRT, seperti Utara-Selatan dan Timur-Barat, jadi MRT kalau sudah selesai bisa. digunakan’.

PT MRT Jakarta menyiapkan enam proyek untuk penawaran investasi kali ini, yakni Blok M mixed-use, Sudirman Hub Dukuh Atas Pedestrian Square, Renovasi Stasiun Sudirman, Perluasan Concourse Bundaran HI, Perluasan Waduk Fatmawati, dan Renovasi Waduk Setiabudi.

Dalam acara forum TOD yang hari ini dihadiri oleh 40 pengusaha asal Jepang dan 20 pengusaha asal Indonesia tersebut, Menhub berharap investor dan mitra turut berpartisipasi dalam membangun Jakarta yang lebih baik dan kota terhubung yang menjadi contoh bagi kota-kota lain di Indonesia dan luar negeri. .

Dia berkata: “Pemerintah Jepang sangat tertarik dengan investasi. Apa yang dilakukan Jepang terhadap MRT menunjukkan komitmen Jepang yang konsisten. “Tekad ini merupakan wujud nyata keinginan bekerja sama dan mewujudkan rencana tersebut,” jelas Menhub.

Categories
Bisnis

Puncak Arus Balik Lebaran 13 April 2024, Salatiga-Semarang Jadi Titik Paling Krusial

bachkim24h.com, Jakarta – Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi menjelaskan langkah perencanaan dan operasional yang disiapkan untuk memperlancar arus lalu lintas mudik Lebaran yang diperkirakan mencapai puncaknya pada 13 dan 14 April 2024.

Terkait arus lebaran 2024, Menhub menunjukkan, jika melihat pengalaman tahun lalu, titik terpentingnya adalah di kawasan Salatiga dan Semarang yang menjadi tempat bertemunya pemudik asal Jawa Tengah, Yogyakarta, dan Jawa Timur. .

Oleh karena itu, menurut Menteri Jalan, semua pihak harus mempersiapkan diri dengan baik menghadapi arus balik, terutama saat peak season.

Oleh karena itu, untuk bisa kembali menjadi presiden saat itu, saya sarankan kembali lebih awal. Kalau bisa besok atau lusa, Sabtu. Karena Minggu dan Senin pasti ada kenaikan besar, kata Menhub. pada Jumat (12/4). /2024).

Sementara itu, Menteri Koordinator Pembangunan Manusia dan Kebudayaan (Menko PMK) Muhadjir Effendy menjelaskan arus mudik Lebaran memiliki karakteristik yang berbeda dengan arus mudik.

Jika pergerakan arus keluar bersifat sentrifugal (dispersif), menurutnya arus balik sebenarnya bersifat sentripetal, yaitu berbentuk kerucut ke satu titik yaitu ibu kota dan sekitarnya. Jadi pengendalian arus balik pasti lebih rumit dibandingkan arus keluar.

Oleh karena itu kami mohon agar kesadaran mereka yang sudah mudik benar-benar menjaga kedisiplinan, sehingga semua yang kembali bekerja di Ibu Kota Jakarta dan sekitarnya dapat terlayani dengan baik baik oleh Korlantas maupun Kemenhub. serta Kementerian PUPR dan kementerian lainnya,” ujarnya.

 

Sementara itu, Kakorlantas Polri, Irjen Aan Sukanan, menjelaskan teknik lalu lintas yang kembali diterapkan pada arus balik. Skema lalu lintas satu arah akan diterapkan mulai Km 414 Kalikangkung hingga Km 72 Jakarta-Cikampek. Sedangkan sistem arus balik Jakarta-Cikampek mencapai 47 km dan ganjil genap km mencapai 414-0.

Selain itu, juga akan ditindak terhadap truk berporos 3 atau lebih yang masih berani melaju berlawanan arah.

“Kegiatan akan difokuskan pada kendaraan yang melewati arah Bakauheni atau sebaliknya, serta yang melewati jalur Trans Jawa atau arteri Pantura,” tambah Aan.

Terkait evaluasi penerapan counterflow, Aan mengatakan, kebijakan tersebut sebenarnya masih diperlukan. Apalagi saat jumlah kendaraan sedang ramai. Hal itu dicapai setelah melakukan beberapa kali pertemuan, penelitian dan meminta pendapat para ahli.

Namun pada penerapan di bagian hulu, beberapa perbaikan dilakukan untuk membalikkan arus, terutama dari segi keselamatan dan keamanan.

 

Dalam hal ini, polisi melengkapi dua ruas jalan dengan reflektor, menempatkan petugas polisi di tengah masing-masing jalan, dan menyiapkan mobil keamanan sebagai pengawal untuk menjaga kecepatan kendaraan yang melintas, yang maksimal hanya 60 km/jam. .

Selama di pelabuhan, Polda Lampung telah menyiapkan buffer zone untuk penerapan sistem penundaan tersebut. “Di buffer zone sedang dilakukan pengecekan tiket, jadi tidak ada kemungkinan penumpang yang tidak punya tiket bisa masuk ke pelabuhan. Kalau masih ada, kami akan kembali ke buffer zone terdekat,” kata Aan.

Categories
Bisnis

Cerita Menhub Selalu Ditelepon Jokowi Selama Mudik Lebaran 2024

bachkim24h.com, Jakarta – Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengaku kerap dipanggil Presiden Joko Widodo (Jokowi) saat libur Lebaran 2024 untuk pulang kampung.

Alasannya, Presiden Jokowi ingin mengetahui perkembangan dan informasi terkini di lapangan saat pulang kampung. Bahkan, Jokowi juga mendorong Menteri Perhubungan dan seluruh pihak terkait memanfaatkan momen lebaran untuk kembali ke Tanah Air pada tahun ini.

“Saya bisa bilang ini sukses, sukses untuk kita semua. Juga berkat kepemimpinan Presiden yang sehari-hari bertugas, beliau mengetahui secara pasti apa yang terjadi di kawasan. Tapi hari demi hari.” hari kami dipanggil, untuk silaturahmi antar kami, “Semuanya baik-baik saja dengan Presiden,” kata Menteri Perhubungan pada penutupan Komando Integrasi Transportasi Idul Fitri 2024, Jumat (19 April 2024).

Selain itu, usai penutupan terminal angkutan Lebaran 2024, Presiden Jokowi menuliskan waktu mudik tahun ini. Pasalnya, saat mudik terjadi kemacetan sangat panjang di pelabuhan Merak, Cilegon, dan Banten.

Kemacetan lalu lintas yang terjadi sejak Sabtu, 6 April 2024, baru akan teratasi pada Senin, 8 April 2024. Dari 42.000 kendaraan yang mudik, hampir 20.000 kendaraan tiba di waktu bersamaan sehingga menimbulkan ular panjang keluar Merak. Pelabuhan.

Kemudian, pada puncak mudik saat lebaran 2024, terdapat sekitar 19.700 kendaraan yang mudik tanpa tiket dan menyebabkan kecelakaan lalu lintas meninggalkan Pelabuhan Merak.

Hal ini juga akan menjadi data evaluasi Kementerian Perhubungan agar pemanfaatan mudik ke depan bisa lebih efektif dibandingkan tahun ini.

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi resmi menutup operasional angkutan lebaran tahun 2024 atau 1445 Hijriyah. Sebelumnya, postingan tersebut dibuka pada Rabu (3 Maret 2024).

Menhub menjelaskan, penutupan stasiun angkutan umum lebaran ini berarti pekerjaan lain untuk memetakan dan mengevaluasi penggunaan angkutan lebaran pada tahun 2024.

Menhub menyampaikan, “Kami baru saja menyelesaikan penutupan pengumuman yang masih sangat berarti bagi kami, karena penutupan ini menunjukkan bahwa kerja sama yang kami kerjakan tidak hanya di Pulau Jawa tetapi juga di Papua bahkan Aceh.” penutupan Komando Terpadu Angkutan Lebaran Tahun 2024 ini, Jumat (19 April 2024).

Bahkan, Menteri Perhubungan Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengaku puas dengan kembalinya titik yang diputuskan berjalan baik. Namun, Presiden masih memiliki banyak catatan dan penilaian terhadap pelaksanaan tahun ini di dalam negeri.

“Apa yang kami lakukan masuk akal dan doa kami untuk pulang kampung berhasil. Ketua memberikan pekerjaan kepada kita semua, akhirnya saya lapor ke pengurus bahwa kita sudah melakukan ini dan ketua bilang sangat puas.” memuaskan.

Sebelumnya, Kementerian Perhubungan memperkirakan jumlah orang yang melakukan perjalanan dalam negeri pada libur lebaran tahun 2024 mencapai 193,6 juta orang. Bahkan, pada tahun ini pergerakannya meningkat menjadi 242 juta pergerakan.

“Selanjutnya kami masih mengevaluasi apakah angka 193 juta itu berhasil dicapai atau tidak? Dari informasi kami bekerjasama dengan salah satu pengusaha terbesar di tanah air, dikatakan gerakannya mencapai 242 juta, artinya berhasil.” lebih,” kata Menteri Perhubungan.

Categories
Bisnis

Menhub Minta Polisi Razia Travel Gelap saat Arus Balik Lebaran 2024

bachkim24h.com, Jakarta – Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi akan menindak perjalanan penumpang ilegal saat arus balik Idul Fitri tahun 2024.

Sikap itu diambilnya menyusul kesimpulan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) beberapa hari lalu terkait kecelakaan maut yang melibatkan minibus Gran Max di kilometer 58 Tol Jakarta-Chicampek. .

Kemudian Menhub meminta polisi menindak lalu lintas liar arus balik. Mobil dinas yang kedapatan menerima suap kemudian dikembalikan dan disuruh tidak melanjutkan perjalanan.

Oleh karena itu, saya mohon satu hal, agar aparat kepolisian bertanggung jawab menjaga ketertiban untuk memberantas travel gelap. Jadi, jika pemudik ngotot menghindarinya, jangan marah jika polisi tiba-tiba melenceng dan kembali, tegas Menkeu. Transportasi menuju Terminal 1A Bandara Soekarno-Hatta, Jakarta, Jumat (4/12/2024).

Berkaca dari kecelakaan fatal di mil 58, ia tak ingin hal itu terulang kembali. Menhub tak ingin keselamatan penumpang terancam karena kelelahan pengemudi yang sudah beberapa hari berkeliling kota.

Selain itu, perjalanan tersebut tidak hanya membawa penumpang tetapi juga muatan dalam jumlah besar sehingga membuat lalu lintas tidak stabil.

Kalaupun itu terjadi, penumpang akan melihat mobilnya benar atau tidak. Dan jangan tanya 12 orang, kata Menhub.

“Tahukah kita yang ada 12 orang, muatan dan mobil jadi tidak stabil. Karena sudah susah, kecepatannya bertambah banyak dan menjadi tidak stabil. Kalau kita tidur sedikit, ini akan terjadi,” ujarnya. Buddhi Karya Sumadi.

Sebelumnya, Satlantas Metro Depok tengah memantau kendaraan penumpang yang salah satunya merupakan kendaraan ilegal. Sejumlah pos pelayanan dan keamanan disiagakan untuk memberikan pelayanan kepada pemudik dan warga selama libur Idul Adha.

Kepala Satlantas Metro Depok, Kompol Multazam Lysendra, mengatakan masyarakat kerap memanfaatkan libur Idul Fitri untuk kembali ke rumah. Tak bisa dimungkiri, keinginan masyarakat untuk mudik dimanfaatkan untuk perjalanan ilegal.

“Kami akan terus menunggu dan melakukan penyelidikan terkait perjalanan ilegal tersebut,” kata Multazam, Jumat (4/5/2024).

Multazam menjelaskan, pengawasan terhadap perjalanan ilegal akan merugikan pelaku perjalanan dan masyarakat. Menurut dia, karena angkutan umum beroperasi tanpa izin resmi, maka mengemudi ilegal merupakan pelanggaran aturan.

“Ini ilegal dan membahayakan penumpang,” jelas Multazam.

Satlantas Metro Depok meminta penumpang tidak menggunakan kendaraan yang belum diketahui status hukumnya. Lalu lintas ilegal tidak memiliki jalur resmi yang ditetapkan Kementerian Perhubungan.

“Momen seperti saat ini bisa dijadikan lapangan atau tempat kejadian perkara,” kata Multazam.

Melihat rentetan kejadian di beberapa daerah lain, banyak korban seperti penumpang yang menjadi korban perjalanan ilegal. Pengunjung rumah menjadi korban pemerasan dan kejahatan lainnya.

“Bukannya mudik, mereka malah menjadi korban narkoba atau pemerasan dan kejahatan lainnya,” kata Multazam.

Multazam meminta masyarakat untuk tidak menggunakan jasa angkutan ilegal yang tidak mempunyai keabsahan hukum. Selain itu, Suku Dinas Lalu Lintas Metro Depok juga akan menindak angkutan umum dan kendaraan pribadi yang membawa terlalu banyak penumpang atau barang.

“Kami akan memeriksa kendaraan mana yang kelebihan muatan dan kemudian penumpang tidak boleh memuat barang yang membahayakan diri sendiri dan orang lain,” kata Multazam.

Categories
Bisnis

Rebut Ruang Udara Kepri dan Natuna dari Singapura, Luas FIR Jakarta Bertambah 9,5%

bachkim24h.com, Jakarta – Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi menyambut baik pengaturan wilayah udara dengan segala informasi mengenai penerbangan di kawasan Kepulauan Riau (Kepri) dan Natuna yang kini resmi dikelola oleh Indonesia.

Keputusan tersebut mulai berlaku pada 21 Maret 2024, setelah sebelumnya wilayah udara Kepri dan Natuna dikuasai Singapura.

“Setelah berakhirnya Airspace Review Agreement atau renegosiasi FIR dengan pemerintah Singapura, Indonesia kini akan mengatur sendiri wilayah udara di kedua pulau tersebut. Undang-undang ini akan mulai berlaku pada tanggal 21 Maret 2024. Mulai berlaku pada tanggal 20: 00 UTC aktif atau mulai berlaku pada tanggal 22 Maret 2024 pukul 03.00 WIB,” ujarnya, Senin (25/3/2024).

Perjanjian ini menambah luas Jakarta Flight Information Area (FIR) menjadi 249.575 kilometer persegi dan menambah luas FIR Jakarta menjadi 2.842.725 kilometer persegi atau 9,5 persen dari luas semula.

Menhub juga menyampaikan bahwa “Pesawat yang terbang di zona reset FIR kini akan mendapat layanan navigasi penerbangan dari Indonesia.”

Sebelumnya, untuk penerbangan domestik Jakarta-Natuna pun harus menghubungi Navigasi Penerbangan Singapura saat memasuki Kepulauan Riau.

Sedangkan pada penerbangan internasional misalnya Hong Kong menuju Jakarta, jika melewati Kepulauan Natuna harus menghubungi Singapore Air Navigation terlebih dahulu baru bisa dilayani oleh AirNav Indonesia.

Begitu FIR diperbarui, kedua pesawat langsung dilayani oleh AirNav Indonesia, tidak perlu ke Singapura. Perjalanan negosiasi FIR dengan Singapura dimulai pada tahun 1995, hingga tercapai kesepakatan pada tahun 2022. Oleh karena itu, Menteri Perhubungan Budi bersyukur atas keberhasilan tersebut.

Menhub menyampaikan: “Saya berharap dengan diterapkannya perjanjian FIR ini, kerja sama kedua negara akan terus meningkatkan keselamatan dan efisiensi pelayanan navigasi wilayah udara.”

Menteri Perhubungan mengumumkan bahwa pemerintah akan berupaya semaksimal mungkin untuk memastikan wilayah udara Indonesia dikelola dengan aman, efisien, sesuai dengan kepentingan nasional dan standar penerbangan internasional.

Ia optimistis FIR akan memberikan dampak positif bagi Indonesia, khususnya dari sisi pendapatan negara.

“Kami berharap implementasi perjanjian FIR juga dapat meningkatkan keselamatan dan keamanan penerbangan serta menjadi langkah tepat untuk memodernisasi peralatan navigasi penerbangan dan mengembangkan sumber daya manusia Indonesia,” ujarnya.

Sementara itu, Direktur Jenderal Perhubungan Udara Maria Christie Endah Moore mengatakan serah terima operasional layanan navigasi penerbangan terjadi setelah Indonesia dan Singapura menandatangani perjanjian pengaturan wilayah udara di kedua wilayah tersebut pada 25 Januari 2022 di Bintan.

Belakangan, melalui Keputusan Presiden Nomor 109 Tahun 2022 diputuskan perubahan batas antara Zona Informasi Penerbangan Jakarta dan Zona Informasi Penerbangan Singapura. Demarkasi FIR Jakarta dan FIR Singapura sudah jelas dibahas dalam International Civil Aviation Organization (ICAO) dan disetujui ICAO pada 15 Desember 2023.

Menurut Christie, pemerintah mengenai biaya layanan penerbangan akan mengelolanya secara profesional dan kompetitif. Indonesia akan mulai mendapatkan keuntungan dari peningkatan pendapatan pemerintah dari biaya layanan navigasi udara yang diterapkan pada area tambahan di FIR Jakarta.

“Hal ini merupakan bagian dari perjanjian FIR Treaty antara Indonesia dan Singapura. Diharapkan industri penerbangan nasional semakin tumbuh dan berkembang seiring berjalannya waktu,” ujarnya.

Sebagai informasi, sesuai kesepakatan antara Indonesia dan Singapura, pemungutan biaya layanan navigasi udara penumpang (RANS) pada ketinggian antara 0 hingga 37.000 kaki di wilayah udara Sektor A dan B akan dimulai mulai 21 Maret 2024. biarkan itu dilakukan

Sedangkan wilayah udara di luar sektor tersebut yang terkena dampak penyelarasan FIR Jakarta-Singapura akan digabungkan sesuai aturan yang dilampirkan Perum LPPNPI.

Sehubungan dengan itu, pemerintah TI juga telah mengerahkan personel Civil Military Cooperation (CMAC) ke Singapore Air Traffic Control Centre (SATCC). Para personel tersebut mendapat pelatihan peralatan teknis di Pusat Kendali Lalu Lintas Udara Makassar, simulasi SOP langsung di SATCC dan pelatihan Sistem Pertahanan Udara Nasional di Wingdik 700 Surabaya.

“Mereka siap siaga 24 jam untuk melacak penerbangan dari Indonesia ke Singapura dan sebaliknya,” pungkas Christie.