Teheran – Pengembangan kereta di Iran melewati beberapa fase penting, dari awal abad ke -20 hingga saat ini. Iran telah melakukan berbagai proyek untuk memperluas dan memodernisasi jaringan kereta api mereka, termasuk proyek kereta cepat.
Seperti yang dilaporkan oleh RT, operator kereta api Rusia menjalankan 1,2 juta euro di Garmar – Ince Burun di Iran. Sudah terkenal, jalan itu sendiri diperluas ke Turkmenistan dan Kazakhstan, menghubungkan Asia Tengah, Teluk Persia dan beberapa daerah sekitarnya.
Dalam hal ini, ini adalah proyek yang tidak hanya menyiratkan Rusia tetapi juga Iran, kemudian untuk dua masalah pembiayaan negara yang menerima perusahaan bersama.
Dalam proyek ini, Rusia menyumbang 85 persen dari nilai pendanaan, sedangkan 15 persen sisanya akan didelegasikan ke Iran. Pemimpin Revolusi Islam Ayatollah Sayyid Ali Khamenei juga telah menyetujui beban pendanaan yang didelegasikan Rusia.
“Ini adalah proyek ekonomi yang penting dan peningkatan industri transportasi kereta api. Yang paling penting adalah kita akan melihat perubahan teknologi dalam industri transportasi di Iran. Kami telah berubah dari lokomotif diesel menjadi lokomotif listrik,” kata Estrada dan Menteri Pembangunan Iran Abbas Akhoundi.
Di sisi lain, direktur eksekutif kereta Rusia, Oleg Belozerov, mengatakan dengan listrik, percepatan dan kecepatan ular besi akan meningkat secara otomatis dan juga mempengaruhi jumlah beban.
“Ini meningkat dari empat menjadi 10 juta ton per tahun,” Oleg menjelaskan. “Selain itu, elektrifikasi juga dapat mempengaruhi peningkatan keamanan dan penekanan pada nomor pelepasan di lapisan atmosfer,” katanya.
Dalam perjanjian kontrak antara kedua negara untuk mengembangkan proyek, ia juga mencantumkan tim lain yang akan mendukung operasi selanjutnya, seperti desain, konstruksi daya tarik, stasiun, terowongan, untuk mempertahankan posisi.
Iran juga bekerja dengan negara -negara lain untuk memperkuat jaringan kereta api, termasuk negara -negara Asia Tengah dan Eropa.
Selain kereta panjang, beberapa kota besar di Iran, seperti Teheran, juga mengembangkan sistem kereta api kota atau kereta bawah tanah untuk mengatasi kemacetan lalu lintas dan meningkatkan transportasi umum.