Jakarta, 24 Juni 2024 – Jika Anda memiliki mobil brebet ketika tidak pernah diubah, tentu saja sangat sulit. Tampaknya ada sejumlah hal yang menciptakan mobil atau masalah saat dikemas.
Mesin mobil akan menjadi masalah di mana ia dapat menyalakan mobil saat mengemudi. Berdasarkan mesin overheating dari sistem injeksi di angin, Anda harus mempertimbangkan penyebab mobil yang berbeda ketika dinyatakan, sebagaimana disebutkan dari situs web resmi Suzuki.
1. Overheating salah satu penyebab paling umum di mobil, jadi gletser atau juga terlalu panas. Ini membuat kecepatan kecepatan mobil. Jelas bahwa mesin overheating akan mendorong kaki gas yang kehabisan arus atau gemuk.
Efek pada mobil berakhir topi saat mengemudi. Jika mesin terlalu panas, periksa radiator mobil dan pikirkan pelatuknya karena air di radiator rendah.
2. Pompa bahan bakar yang rusak dapat menyebabkan mobil menjadi gletser saat berjalan. Di pompa ada karburator dengan membran. Ketika membran robek dan usang, proses menyediakan bahan bakar untuk injeksi diblokir.
3. Gas Body Throttle kotor adalah saluran masuk udara dengan kontrol kontrol terkontrol. Jika kondisinya kurang bersih, sistem secara otomatis berhenti bekerja. Apa yang terjadi lebih lambat dari mobil brebet adalah ketika diubah. Untuk menghindari masalah ini, Anda perlu membersihkan dan memeriksa throttle secara teratur. Setidaknya dimurnikan per 50.000 km.
4. Sensor mobil mobil dari mobil berfungsi untuk mengirim sinyal ke ECU (unit kontrol motor). Jika sensor rusak, tidak akurat untuk mengirim gejala ke ECU. Kemudian proses pasokan bahan bakar berakhir tidak cocok. ECU akan mengganggu perhitungan yang tidak akurat. Salah satu gangguan dalam bentuk mobil mandek ketika diubah.
5. Setelah bensin ketika mobil kehabisan bahan bakar, proses pembakaran mobil diblokir. Inilah yang membuat mobil tak kenal lelah saat mengemudi. Anda hanya harus menggunakan pengisian bahan bakar saat hampir hilang.
6. Ini berarti bahan bakar akan diblokir ke ruang mesin. Akibatnya, proses pembakaran kurang dari yang optimal dan mendorong mobil yang tak kenal lelah saat disiapkan. Tidak hanya rute kotor, filter, dan rute bahan bakar yang dikurangi mengurangi kinerja mobil.
7. Gangguan Massa Aliran Udara Udara memiliki peran dalam mengukur jumlah udara yang memasuki ruang pembakaran. Jika komponen ini terganggu, pasokan udara juga terpengaruh dan menciptakan mobil gletser.
8. Busi Jika busi tidak memenuhi standar, maka itu adalah kekuatan untuk menerangi yang terbaik. Proses pembakaran tidak terjadi sehingga kecepatan mobil itu tanpa ampun. Anda juga perlu mengganti busi jika Anda sudah tua, terpisah atau rusak. Terutama jika kondisinya terbakar dan hitam. Pastikan Anda mengganti busi sesuai dengan kualitas produsen mobil untuk menghindari gletser saat menggali.
9. Karburator yang rusak adalah indikator RPM normal (revolusi per menit), itu akan mempengaruhi 5000 rpm. Jika mobil Anda hanya pecah saat RPM tinggi, periksa pra -gas mobil. Pengisian kerusakan meninggalkan jarum sebagai indikator rpm untuk memasukkan nomor sehingga mobil stagnan.
10. Angin yang memasuki sistem injeksi pada belokan rendah, sistem injeksi yang membawa angin dari angin termasuk efek utama mobil, dan karenanya gletser saat berjalan. Ini karena kondisi ini akan memunculkan gelembung udara yang memasuki sistem pembakaran. Sebagai hasil dari keberadaan gelembung udara, tekanan bahan bakar tidak stabil. Efek kecepatan mesin akan menjadi gletser saat terpasang. Trump tidak mengurus harga mobil impor untuk menjadi mahal, 25 persen dari 25 persen Presiden Donald Trump memotong harga impor mobil, yang secara resmi datang ke Amerika Serikat dengan 25 persen. Tidak peduli jika harganya menjadi mahal. bachkim24h.com.co.id 9 April 2025