TOKYO – Didirikan oleh Eric Broadley pada tahun 1958, Lola Cars merancang dan memproduksi hampir 5.000 mobil balap yang terdiri dari 400 model berbeda.
Sebut saja balapannya, nama Lola Cars ada di beberapa kejuaraan seperti IndyCar, Le Mans, Formula 1, Can-Am, Formula 3000, Formula 5000, A1GP, Formula Ford dan Touring Cars.
Lola Cars diakuisisi oleh Till Bechtolsheimer pada tahun 2022 dan bersama timnya mereka mengembangkan rencana perusahaan untuk kantor pusat global baru di Silverstone, Inggris.
Baru-baru ini, Lola Cars mengumumkan partisipasinya dalam Kejuaraan Dunia Formula E dengan mitra teknisnya Yamaha Motor Company mulai musim 11.
Lola Cars bekerja sama dengan Yamaha untuk mengembangkan dan memasok powertrain untuk bersaing di Formula E.
Kolaborasi ini merupakan yang pertama dari beberapa proyek besar yang direncanakan untuk menjadikan Lola Cars kembali sebagai pemimpin dalam bidang teknik berkelanjutan dan motorsport.
Lola Cars fokus pada tiga bidang utama, yaitu elektrifikasi, hidrogen, bahan bakar, dan material berkelanjutan.
Yamaha sudah tidak asing lagi dengan olahraga motor roda empat dan telah mengembangkan serta memasok mesin ke tim Formula 1.
Pada program terbarunya ini, Yamaha berharap bisa menghadirkan teknologi manajemen tenaga yang lebih canggih.
Selain itu, Lola Cars memiliki sejarah panjang dalam olahraga motor Jepang, termasuk Kejuaraan Formula Super Jepang (All Japan F3000) dan telah memenangkan 13 kejuaraan dalam dua dekade sejak 1987.