LIPUTON 6.com, Jakarta di dunia otomotif, pemeliharaan kendaraan adalah kunci utama untuk memastikan kinerja dan kehidupan yang optimal. Faktor penting yang sering diabaikan adalah minyak poros. Minyak kebun memainkan peran penting dalam menjaga sistem transmisi kendaraan stabil dan efisien, terutama pada sepeda motor dan mobil otomatis.
Meskipun mesin tidak mencari nafkah dengan oli, fungsi oli Excel sama pentingnya. Minyak kebun bertindak sebagai pelumas untuk melindungi komponen transmisi otomatis dari kelebihan gesekan dan keausan. Penggantian minyak Excel reguler menjamin kinerja optimal kendaraan dan mencegah kerugian yang berpotensi mahal di masa depan.
Namun, banyak pemilik masih tidak memahami pentingnya oli Excel, dan mengganti jadwal berbeda dari oli mesin. Dalam artikel ini, kita akan membahas dengan cermat minyak poros, cara mengobati fungsi, manfaat, dan cara mengobatinya.
Mari kita pahami mengapa minyak kebun sangat penting bagi kesehatan kendaraan Anda, merangkum Liputon 6.com (30/9).
Minyak kebun adalah jenis pelumas khusus yang digunakan dalam sistem transmisi otomatis kendaraan. Fungsi utamanya adalah komponen transmisi yang halus, terutama pada kendaraan dengan sistem CVT (transmisi variabel kontinu). Tidak seperti oli mesin yang berjalan pada suhu tinggi, oli poros berada di daerah yang relatif dingin, sehingga memiliki fungsi yang berbeda dan mengubah jadwal.
Tugas utama minyak poros: CVT Assembly Grease: Excel Oil memberikan lapisan minyak dari semua komponen transmisif CVT untuk mencegah gesekan yang tidak perlu yang dapat menyebabkan keausan dan kerusakan. Regulasi suhu: Bahkan jika mesin bekerja di lingkungan yang dingin dengan oli, oli poros masih berperan dalam mengatur suhu faktor komunikasi dan karenanya tidak terjadi. Obat getaran: Transfer perlengkapan oli Kastil LEA membantu mengurangi getaran yang terjadi selama proses, sehingga memberikan pengalaman berkendara yang lancar. Anti-Rust: Tidak ada minyak, minyak poros juga dapat melindungi komponen logam dari karat dan oksidasi. Cleaner: Elemen -elemen sistem transfer oli poros membantu membersihkan partikel -partikel kecil yang diproduksi oleh gesekan melalui pembersihan sistem pemeliharaan.
Memahami fitur -fitur ini penting untuk memahami pentingnya minyak excel dalam menjaga efisiensi dan usia kendaraan. Menurut rekomendasi pabrikan, penggantian minyak poros reguler akan memastikan bahwa semua fungsi ini akan bekerja dengan baik. Perbedaan antara oli poros dan oli mesin
Meskipun keduanya berminyak, oli Excel dan oli insinyur memiliki fungsi dan penggunaan yang berbeda. Penting untuk memahami perbedaan pemeliharaan kendaraan yang sesuai.
1. Gunakan Lokasi: Engine Oli: Karena proses pembakaran, digunakan di ruang komputer yang bekerja di lingkungan suhu tinggi. Minyak kebun: Dalam sistem transmisi yang beroperasi di lingkungan suhu rendah.
2. Desain dan Perekat: Oli: Semua komponen mesin biasanya memiliki ketebalan rendah untuk memfasilitasi sirkulasi. Minyak kebun: Ketebalan beban dan tekanan sistem transmisi lebih besar.
3. Tes IIII: Minyak mesin: Termasuk uji gading untuk membersihkan, mencegah korosi dan menjaga stabilitas pada suhu tinggi. Minyak Taman: Ada aditif khusus untuk melindungi elemen siaran dan mempertahankan kinerja bertekanan tinggi.
4. Interval penggantian: oli mesin: Biasanya mengganti setiap oli dengan 3.000-5.000 km atau 3-6 bulan. Minyak kebun: Penggunaan normal sekitar 8.000 kilometer atau 3 bulan.
5. Jika perubahan lateral efek: oli mesin: mesin menyebabkan kerusakan parah seperti keausan dan kinerja yang berlebihan. Minyak kebun: Masalah dapat terjadi dalam sistem transmisi, seperti pergeseran abnormal, yang akan merusak komponen transmisi.
Penting untuk memahami perbedaan ini untuk memastikan Anda menggunakan jenis minyak yang benar di setiap bagian kendaraan. Menggunakan minyak yang salah dapat menyebabkan kerusakan serius pada kendaraan Anda.
Menentukan tanda -tanda yang perlu diganti dengan minyak excel adalah keterampilan penting bagi setiap pemilik mobil. Berikut adalah beberapa metrik yang perlu Anda perhatikan:
1. Suara dari mesin:
Anda dapat mendengar kelainan atau kebisingan dari mesin, terutama saat mengubah kecepatan.
Penyebab: Ini mungkin disebabkan oleh ketebalan oli poros, yang mengurangi komponen transmitansi dan tidak lagi melumasi dengan baik.
Risiko: Jika diabaikan, suara ini mungkin merupakan tanda gesekan maksimum dan dapat mengganggu komponen logam dalam sistem transmisi.
2. Getaran berlebihan:
Kendaraan bergetar lebih banyak, terutama saat mengemudi di jalan yang relatif stabil atau mengemudi ke bawah.
Penyebab: Ini mungkin disebabkan oleh ujung poros, karena getaran ini tidak dilumasi dan karenanya tidak berfungsi dengan baik.
Risiko: Getaran yang berlebihan dapat menyebabkan ketidaknyamanan saat mengemudi dan faktor -faktor lainnya.
3. Variasi warna minyak:
Warna minyak poros menjadi coklat atau gelap dan memiliki warna aslinya.
Penyebab: Perubahan warna ini dapat disebabkan oleh kontaminasi debu, air atau partikel lain yang masuk melalui selang CVT.
Risiko: Minyak yang terkontaminasi tidak melumasi dengan baik dan mempercepat keausan bahan.
4. Kesulitan bergeser:
Anda akan merasakan pergeseran yang tidak halus atau berhenti selama akselerasi.
Penyebab: Ini mungkin disebabkan oleh ketidakmampuan untuk melumasi oli poros dari elemen transmisi dengan baik.
Risiko: Jika Anda tidak memeriksa, masalah ini dapat menyebabkan kerusakan serius pada sistem transmisi.
5. Kebocoran minyak:
Setelah taman, Anda akan melihat kendaraan atau lubang minyak jatuh.
Penyebab: Ini mungkin disebabkan oleh hilangnya segel atau gasket dalam sistem transmisi.
Risiko: Kebocoran dapat menyebabkan pengurangan jumlah minyak as, yang dapat menyebabkan kerusakan serius jika tidak diperiksa.
6. Interval waktu atau jarak tempuh:
Meskipun tidak ada gejala, minyak poros perlu diganti 8.000 km atau 3 bulan setelah penggunaan normal.
Penyebab: Bahkan jika Anda tidak melihat gejala apa pun, minyak kebun akan mengalami transgender dari waktu ke waktu dan melalui penggunaan.
Risiko: Risiko penggantian oli poros yang tertunda dapat meningkat dibandingkan dengan jarak yang disarankan.
Membayar tanda -tanda ini dan mengganti oli poros secara teratur dapat membantu menjaga efisiensi kendaraan dan mencegah kerusakan yang lebih serius di masa depan.
Mengganti oli poros adalah proses penting untuk pemeliharaan kendaraan. Meskipun dapat dilakukan secara terpisah, jika Anda tidak yakin, disarankan untuk melakukan ini di lokakarya resmi. Langkah umum untuk menggantikan minyak le ciuman adalah sebagai berikut:
1. Persiapan: Parkir kendaraan di apartemen dan gunakan standar dua untuk motor listrik. Buat peralatan: Kunci PAS, corong, wadah oli, dan oli gandar baru. Pastikan mesin dingin untuk mencegah kerusakan yang disebabkan oleh oli panas.
2. Pengeluaran oli tua: Temukan baut pembuangan oli poros yang biasanya terletak di bagian bawah kotak CVT. Tempatkan wadah di bawah baut pembuangan. Buka baut pembuangan dan biarkan oli panjang mengalir sepenuhnya.
3. Bersihkan: Setelah semua minyak akan keluar, bersihkan area di sekitar lubang pembuangan. Periksa posisi segel atau cincin pada baut buang dan ganti jika perlu.
4. Isi oli baru: Tambahkan baut pembuangan lagi dan kencangkan fungsinya. Temukan lubang untuk mengisi daya oli. Gunakan corong untuk menuangkan minyak poros baru sesuai dengan kapasitas yang disarankan. Pastikan tidak ada kebocoran minyak di sekitar area pengisian daya.
5. Inspeksi Akhir: Pasang kembali dan kencangkan penutup lubang cadangan. Residu minyak bersih yang dapat menyebabkan kebocoran. Nyalakan mesin dan biarkan sejenak untuk memastikan tidak ada kebocoran.
6. Minyak yang digunakan untuk menangani: Jangan membuang minyak yang digunakan dalam minyak, karena dapat mencemari lingkungan. Simpan minyak bekas dalam wadah tertutup dan kirimkan ke oli atau pusat daur ulang terdekat. Kiat lain: Selalu gunakan minyak poros yang cocok dengan karakteristik kendaraan. Rekam tanggal penggantian minyak dan kilometer untuk memfasilitasi jadwal penggantian berikutnya. Jika Anda tidak yakin, yang terbaik adalah membawa kendaraan ke bengkel resmi untuk menggantikan minyak Le Carsi.
Dengan mengganti L Kissal secara teratur, Anda dapat memastikan kinerja yang optimal dan memperpanjang hidup Anda dalam sistem transmisi kendaraan.
Minyak kebun biasanya dapat diabaikan, tetapi menggunakan kendaraan dan usia Anda sangat penting. Memahami tugas, tanda -tanda kerusakan, dan cara merawat oli Excel dapat membantu Anda menghindari masalah serius dalam sistem transmisi kendaraan Anda.