bachkim24h.com – Dalam membangun kendaraannya, tentu saja pabrikan melakukan berbagai riset dan pengembangan, baik dari segi desain, mesin, fitur interior, hingga penempatan ventilasi tangki.
Namun setiap merk mempunyai ciri khasnya masing-masing, sehingga desain mobil tidak akan sama dengan merk lain, kecuali letak lubang tangki yang memiliki kemiripan dengan beberapa pabrikan.
Misalnya pada beberapa mobil Honda lubang tangki berada di sebelah kiri, sedangkan sebagian besar mobil Toyota memiliki lubang tangki di sebelah kanan, begitu pula pada BMW, Mercedes-Benz, dll. Pada mobil merek Eropa, lubang tangki juga ada di sebelah kanan.
Pada umumnya mobil yang masih mengandalkan mesin pembakaran dalam pasti membutuhkan tangki atau tangki bahan bakar. Namun, tidak semua posisi tangki sama pada setiap kendaraan.
Khusus akses pengisian bahan bakar, lubang tangki mobil saat ini ada di sisi kanan atau kiri. Oleh karena itu, pemilik mobil harus mengatur posisinya saat ingin mengisi bahan bakar di SPBU atau SPBU.
Merangkum banyak sumber, ternyata letak lubang tangki mobil awalnya bukan di kanan atau kiri, melainkan di depan atau belakang. Banyak pabrikan mobil Eropa yang menggunakan desain ini pada tahun 1960-an.
Salah satunya adalah Mercedes-Benz W155 atau 220d yang memiliki lubang tangki bahan bakar tepat di bawah pelat nomor belakang. Berbeda dengan Volkswagen Beetle generasi pertama yang memiliki bukaan tangki di bagian depan.
Namun karena situasi ini dianggap berbahaya, maka produsen mobil yang ada di dunia saat itu melakukan audit. Sebab jika terjadi tabrakan kendaraan, posisi tangki di bagian belakang atau depan dianggap berbahaya.
Hal ini berlaku pada titik crumple, dimana sering terjadi benturan dari belakang atau depan dan kendaraan dapat terbakar bahkan meledak. Itu sebabnya semua mobil sampai saat ini memiliki lubang tangki di kanan atau kiri.
Adapun alasan para insinyur menciptakan posisi ini juga didasarkan pada estetika. Seperti yang diungkapkan mantan Departemen Engine Technical Service Toyota Astra saat Iwan Abdurahman menyetujui bachkim24h.com Automotive.
Menurut dia, letak tutup bahan bakar pada setiap mobil memiliki ciri khas tersendiri yang disesuaikan dengan desain kendaraan, pusat gravitasinya, dan banyaknya komponen yang dipasang di dalamnya.
“Kuncinya cari pusat gravitasi kendaraan secara keseluruhan. Misalnya di Avanz, porosnya agak condong ke kiri, pengemudi di kanan, lalu tangki di kanan, jadi bobotnya Kalau di Avanz misalnya, porosnya agak miring ke kiri, pengemudinya di kanan, lalu tangkinya di kanan, jadi bobotnya seimbang.” “Produk Toyota sepertinya kolaborasi dengan Daihatsu, dengan tutup bahan bakar habis,” kata Iwan. Hanya harga Brio, Sirion, dan S-Presso yang tidak mengalami kenaikan di beberapa kota di Indonesia, begitu pula dengan Honda. Brio, Daihatsu Sirion dan Suzuki S-Presso Harga mobil pun naik bachkim24h.com.co.id 14 Januari 2025