Categories
Otomotif

Jangan Anggap Sepele, Ini Efeknya Jika Oli Gardan Motor Matik Dibiarkan

bachkim24h.com – Sepeda motor matic sedang populer saat ini. Banyak produsen yang menawarkan produk serupa dengan spesifikasi dan harga berbeda. Mekanisme pengoperasian sepeda motor bertransmisi otomatis jelas berbeda dengan sepeda motor bertransmisi manual.

Oleh karena itu, cara pengobatannya tidak sama. Sepeda motor matic memiliki dua oli yang harus diganti secara berkala sesuai buku manual. Kedua pelumas ini digunakan pada mesin dan gandar seperti transmisi gearbox.

Poros sepeda motor matic berperan sebagai perantara penyaluran tenaga ke roda belakang, yang kemudian disalurkan ke sistem CVT (Continuously Variable Transmision).

Di dalam poros roda belakang, atau di dalam CVT, terdapat roda gigi dengan berbagai ukuran. Jika roda gigi tidak dilumasi dengan benar, efek samping akan terjadi secara alami.

Namun sebagian pengguna sepeda motor matic seringkali mengabaikan penggantian oli gardan, bahkan terkadang tidak menggantinya kecuali warna pelumasnya berubah.

Faktanya, mengingat semua pabrikan menyarankan penggantian oli transmisi otomatis dengan kecepatan yang sama dengan umur oli mesin, hal ini dapat menimbulkan konsekuensi yang sangat buruk.

Berdasarkan keterangan PT Pertamina Lubricants, Jumat, 18 Oktober 2024, jangka waktu penggantian biasanya antara 8.000 hingga 10.000.000 km, tergantung jenis sepeda motor yang terdapat di buku manual.

Beberapa teknisi merekomendasikan penggunaan skala 2:1. Hal ini untuk memastikan pemilik sepeda motor tidak lupa mengganti pelumas gardan.

Konon penggantian oli gardan juga dilakukan bersamaan dengan penggantian oli mesin kedua. Namun, yang terbaik adalah mengikuti instruksi pabriknya. Melakukan hal ini secara rutin akan menjaga performa transfer.

Mengganti oli roda gigi secara terjadwal memiliki beberapa manfaat: Ini berarti melindungi suku cadang atau roda gigi Anda dan menjaga transmisi Anda tetap lancar.

Sedangkan jika tidak memperhatikan penggantian oli gardan, banyak masalah yang akan terjadi. Brahma juga menjelaskan, boks CVT akan mengeluarkan suara bising yang cukup mengganggu.

Pernyataan tersebut menyebutkan bunyi tersebut disebabkan oleh perubahan kekentalan oli spindel otomatis, yang dapat menjadi lebih kental, encer, atau terkontaminasi air, debu, atau partikel logam lainnya.

Sebaliknya, hal ini berkaitan dengan getaran yang terjadi jika oli gardan tidak diganti sama sekali karena pelumasan yang buruk. Biasanya pelumas gardan memiliki bentuk yang kental seperti halnya cairan transmisi mobil Anda, salah satunya adalah 20W-40.

Artinya, oli gardan pada sepeda motor matic tidak boleh dianggap remeh dan sebaiknya pemilik mengganti oli secara rutin sesuai anjuran pabrikan. Hanya beberapa detik berlalu sebelum pencuri mencuri Honda Beat baru tersebut. Kejadian tersebut salah satunya menimpa pemilik Honda Beat ini. Betapa mudahnya pencuri mencuri barang terlihat melalui rekaman CCTV yang diunggah ke akun Instagram @24jam.cctv bachkim24h.com.co.id. 12 Desember 2024